基坑支护和人工挖孔桩工程监理总结.docVIP

某工程花园 基坑支护与人工挖孔桩工程监理工作总结 一． 工程概况： 照搬监理规划签名。 该工程建设单位某有限公司，设计单位共两家，基坑支护设计为某市岩土工程有限公司，桩基设计单位为某市有限公司，第三方监测单位为某市岩土综合勘察设计有限公司，施工单位为某有限公司，监理单位某有限公司。 基坑支护工程：根据设计图纸，其基坑开挖深度为：5.30m~19.30m,北侧为高边坡，为了安全起见，北侧坡顶部分土方进行了开挖外运卸荷处理。降低了北侧边坡的施工高度。北侧最高处设混凝土挡土桩加预应力锚索支护系统，其它部位为土钉（锚杆）墙，坡面喷射100~80mm厚细石混凝土。 人工挖孔桩，现场共完成456根，桩径1200mm～2000mm，桩端持力层为强风化，桩端阻力特征值为1800KPa，桩护壁混凝土强度等级C30，桩身钢筋笼箍筋为Ⅰ级钢筋螺旋箍筋，主筋为Ⅱ螺纹钢筋，桩身混凝土强度等级C30。桩基础工程于2011年9月24日正式开工，于2012年1月13日完成最后1条桩的桩芯混凝土浇筑。 本次验收的工程范围是指基坑支护及人工挖孔桩子分部工程。 二． 监理措施及成果： 1、严格履行监理程序 根据现场需要，本工程项目监理组8人，其中总监1人，土建监理工程师1人，水、电监理工程师各1人，监理员3人、安全监理工程师1人。针对工程特点，编制出详细的监理规划、相应监理细则、旁站监理方案、文明施工监理方案、应急预案等指导现场监理工作，，制定了材料送检、工程例会、图纸会审、隐蔽验收、现场签证、旁站监理、文明施工监理等制度，让各专业有序的开展监理工作，并在第一次工程例会中规范了工作程序，我监理部还对施工单位的施工资质进行核查，认真审批施工组织设计，积极组织图纸会审等相关工作。 2、监理质量控制 确保本工程施工质量，共签发监理工程联系单7份，质量整改通知单6份，召开相关专题会议12次，工程例会纪要15次，相关要求及问题处理均得到了及时有效地落实。 3、严把材料质量关 对进场原材料，严格执行原材料送检制度。所有进场材料，均做到了先检后用。 基坑支护：钢筋、水泥、砂石原材送检，在施工过程中严格把控原材料质量关，原材料先检后用，通过现场材料抽检，原材料全部合格。 人工挖孔桩：进场钢筋共取样14组送检，均为合格，砼使用砂，石子、水泥及粉煤灰等均在厂家见证取样送检，钢筋连接送检一组合格，经试验均合格 4、基坑支护和桩基隐蔽验收 基坑支护：土钉施工、锚杆施工进行隐蔽验收都符合设计规范要求。 人工挖孔桩：本工程共计456条桩，每根桩终孔和钢筋都进行隐蔽验收，我监理部对每一根桩的桩长、桩径、桩端扩大头尺寸、桩垂直度进行核查。并对每条桩的入岩岩样进行鉴别，现场桩端持力层为强风化岩，均设计要求。并针对地质较复杂的桩基的验收邀请地质勘察、设计单位相关单位参加，关于钢筋笼隐蔽验收，制作和安装均满足设计和规范要求。 5、质量旁站跟踪 基坑支护：在土方开挖、土钉施工、锚杆施工均按要求实行旁站监理，对发现问题要求施工方及时整改。 人工挖孔桩：浇筑混凝土时，监理组实行旁站监理，认真检查混凝土塌落度，严格控制在规定的10～12cm之间，现场监查混凝土振捣情况，发现问题要求施工方及时整改。按规定现场监督留制试块，根据每根桩砼用量留置1～3组，本工程共留置C30试块575组，经送检全部合格。 6、安全施工监理 在加强现场质量管理的同时，监理组也毫不放松对安全文明施工的监督管理，要求施工单位建立建全安全、文明施工组织机构和各项管理制度。基坑支护施工过程中，监理项目部对基坑土方开挖进行安全旁站，在人工挖孔桩施工过程中采用安全旁站及安全巡查相结合，对现场安全进行管理，并严格检查挖孔桩内的防毒、通风，现场施工井架、电器线路的安全使用，强调对基坑边坡的变形观测。因此本工程未发生一起安全事故。 7、基坑支护检测和监测与桩基础检测 基坑支护： 经过某市龙岗区工程质量检测中心进行检测，共进行了本工程32根土钉和10根锚索抗拨试验，其检测结论为：检测的32根土钉和10根锚索加载至最大试验荷载时，累计锚头位移不大，本级稳定，Q-s曲线平缓，无明显陡降段满足设计和规范要求。 第三方监测：按规范和设计要求，针对工程现场情况拟布设基坑变形监测点（包括沉降、位移）25个，点距约20m，临近基坑的道路及建筑物上布设沉降监测点30个，基坑检测从基坑施工开始至土方回填完毕，基坑支护施工结束后监测频率一个月内5-10天观测一次，若基坑稳定情况较好7-15天观测一次，观测至土方回填完毕，后因考虑深圳汛期施工安全，在雨季期间观测频率锁定为7天一次。基坑支护施工结束至今共监测44次，从最后一期监测成果表反应：基坑累计位移量最大的是低跨区南侧点W14，位移量为14.3mm，位移速率为0.04mm/d；累计沉降量最大的是低跨区北侧