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高速公路交通事故处置时间及严重程度预测模型研究 2011年第1期总第22期 2011NO.1Sum.NO.22 智能交通 IntelligentTransportation 中国公共安全?学术版 ChinaPublicSecurity.AcademyEdition 高速公路交通事故 处置时问及严重程度预测模型研究 吴晓峰丛浩哲 (1公安部交通管理科学研究所,无锡214151 2同济大学道路安全与环境教育部工程研究中心,上海200092) 【摘要】交通事故的发生不仅导致交通延误,而且会造成不同程度的人员伤亡及财产损失,因此预测交通事故的处置时 间及其严重程度具有重要意义.本文抽取了某高速公路交通事件管理系统中记录的近三年的交通事故信息并进行数字化处 理;采用方差分析的方法,深入分析高速公路交通事故处置时间和严重程度的关联因素及作用;对于事故处置时间的预测, 采用多元逐步回归建模的方法找出主要关联因素并进行多元回归预测;对于事故严重程度的预测,采用定序logisticL~步回 归方法构建三等级的事故严重程度预测模型.经样本检验,两类模型能够很好地预测交通事故处置时间及其严重程度. 【关键词】高速公路:交通事故;处置时间;严重程度;预测模型 【中图分类号】U491【文献标识码】A[DOI]l0.3969~.issn.1672-2396.2011.01.018【文章编号2011]22—0075—05 PredictionModelofFreewayTrafficAccidentsDurationandSeverity WUXiaofengCONGHaozhe (1TrafficManagementResearchInstituteofPublicSecurityMinistry,Wuxi214151,China 2KeyLaboratoryofRoadandTrafficEngineeringoftheMinistry0fEducation,TongjiUniversity;Shanghai200092,China) Abstraet:Itisgreatsignificantforrapiddisposaloftrafficaccidents,especiallyforfastrescueoftrafficaccidents, trafficcongestiongroomingandremovingtrafficsafetyhazards.Inthispaper,theinfluencefactorsofaccident durationandseverityareanalyzedbyanalysisofvariancerANOVA).Thenstepwiseregressionanalysisisusedto findthebestgroupoffactorsforthepredictionoffreewayaccidentduration.Ordinal1ogisticregressionisutilizedto classifythreelevelsofaccidentseverity.Thetestresultindicatesthatbothmultiplelinearregressionmodelandordinal logisticregressionmodelcanrepresentactualaccidentdurationandseverity. KeywordSrfreeway;accident;duration;severity;predictionmodeling 收稿日期:2011-02.17 作者介绍:吴晓峰(1978一),男,江苏无锡人,本科,公安部交通管理科学研究所助理研究员,主要研究方向:智能交通系 统技术,公安交通安全应急指挥技术;丛浩哲(1982一),男,山东威海人,博士研究生,同济大学道路安全与环境教育部 工程研究中心,2008年9月进入同济大学交通运输工程学院,师从方守恩教授,研究方向:道路交通安全,道路规划与设 计. 基金资助:”十一五”国家科技支撑计划项目(项目号:2009BAG13A06). ?75? 中国公共安全?学术版智能交通 ChinaPublicSecurity.AcademyEditionIntelligentTransportation 2011年第1期总第22期 2O11NO.1Sum.NO.22 0引言 高速公路的交通拥堵与安全问题已经成为我国高 速公路交通管理面临的两大严峻考验.近年来,高速 公路里程的快速增长,伴随着高速公路死亡事故占总 数的比例也在逐年提高,严重威胁了交通参与者的生 命与财产安全【1】.高速公路交通事故不仅会引发不同程 度的交通