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- 2018-02-09 发布于天津
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铁路桥梁动载试验 ; 目 录
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一、我国铁路桥梁概况
?? 二、试验分类、范围与任务
? 三、试验依据
四、动载试验目的和任务
五、试验方案制定和测试内容
六、试验荷载
七、测试方法
八、试验资料的数据处理方法与分析
九、评定指标
十、结构技术状态的评定与试验报告
十一、仪器使用 ;一、我国铁路桥梁概况; 目前我国大陆跨度最大的铁路桥为芜湖长江大桥(公铁两用、连续钢桁梁低塔斜拉桥),全长10020.96米,主跨312米。; ;桥梁设计荷载:
1.中—Z级荷载:分为小于中—22级、中—22级至中—24级、中—24级中—26级、大于等于中—26级四种情况;
2.中—活载(大约相当于中—22级);
3.ZK活载(大约相当于0.8倍中—活载,客运专线,含轻快货车)。;铁路桥梁产生振动的原因:
1.列车荷载上桥引起的动挠度
2.移动荷载的周期性效应
3.轨道不平顺
4.车轮扁疤
5.车辆蛇行运动
6.转向架“摆振”
7.车辆簧上和簧下质量的振动(客车两系悬挂、货车一系悬挂)
8.蒸汽机车的不平衡重锤
我国铁路运营特点:客货共线、高低速度混跑、部分货车转向架性能较差。
;二、试验分类、范围与任务
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桥梁试验主要分五大类:
(1)桥梁普查
(2)静载试验
(3)动载试验(含
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