成贵铁路某合同段防水板超声波焊接工艺技术交底.docVIP

防水板超声波焊接工艺技术交底 编制依据 《高速铁路隧道工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号) 《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753—2010) 《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号) 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424—2010) 成贵铁路设计文件资料及建设单位下发相关文件要求。 工艺流程 防水板超声波焊接施工工艺流程图 作业要点 防水板铺设前基面处理 在铺设防水层之前应对基面（初期支护表面）的渗漏水、外露的突出物及表面凹凸不平处进行检查处理。 1）渗漏水处采用注浆堵水或排水盲管、排水板等将水引入侧沟，保持基面无明显渗漏水。 2）对于基面外露的锚杆头、钢管头、钢筋头、等突出物部分，先切断后用锤铆平，抹砂浆。 防水板的铺设准备 1、洞外检验防水板及土工布材料质量。 2、铺设防水板的专用台车就位。 3、铺设前进行精确放样，进行试铺后确定防水板一环的尺寸，尽量减少接头。 4、在铺设基面标出拱顶线，画出每一环隧道中线及垂直隧道中线的横断面线。 土工布铺设 1、铺设土工布时先在隧道拱顶部位标出纵向中线，并根据基面凹凸情况留足富余量，宜由拱部向两侧边墙铺设。 2、用射钉将热塑性垫圈和土工布平顺地固定在基面上（示意见下图），固定点间距宜为拱部0.5～0.8m、边墙0.8～1.0m，呈梅花形排列，基面凹凸较大处应增加固定点，使土工布与基面密贴。 3、土工布接缝搭接宽度不得小于5cm。一般仅设环向接缝，当长度不够时，设轴向接缝应确保上部（靠拱部的一张）应用下部（靠底部的一张）土工布压紧，并使土工布与基面密贴，铺设的土工布应平顺，无隆起，无褶皱。 热塑性垫圈固定土工布示意图 防水板铺设 1、防水板的铺设应采用专用台架从拱部向两侧边墙悬挂进行。本隧道进洞方向为上坡，环向焊缝施工时必须由下坡方向防水板压住上坡方向的防水板，（纵向焊缝则由下部防水板压住上部防水板），铺设松紧应适度并留有余量。实铺长度与初期支护基面弧长的比值为10:8，以确保混凝土浇筑后防水板表面与基面密贴，避免因防水板绷紧造成衬砌背后空洞或将防水板拉裂。 2、防水板的固定应采用防水板超声波焊接机及热熔热塑性垫圈，使防水板与热塑性垫圈融化粘结为一体；加固后的防水板用手上托或挤压，防水板不会产生绷紧或破损现象，以保证混凝土浇筑后与初期支护表面密贴。防水板固定设置见下图。 3、防水板搭接应符合下列要求： ① 两幅防水板的搭接宽度不小于15cm，分段铺设的防水板的边缘部位应预留至少60cm的搭接余量，并对预留边缘部位进行有效地保护。 ②防水板的接缝应与衬砌施工缝、变形缝错开1.0～2.0m。 4、防水板焊接应符合下列要求： ① 焊接时，接缝处必须擦洗干净，且焊缝接头处应平整，不得有气泡 褶皱及空隙。 ② 应由专业人员负责防水板的焊接以保证焊缝质量。热焊机操作手应经过专业培训并且人员相对固定。 ③ 开始焊接前，应在塑料片上试焊，以掌握焊接温度和焊接速度。 ④ 防水板的焊接应采用双焊缝，以调温、调速热楔式自动爬行式热合机热熔焊接，细部处理或修补可采用手持焊枪焊接；自动爬行式热合机有“温度”和“速度”两个控制因素，焊接温度高时，焊机行走速度应快；焊接温度低时，焊机行走速度应慢。 ⑤ 单条焊缝的有效焊接宽度不应小于15cm。 ⑥ 洞内焊接时，应先将两幅防水板铺挂定位，端头各预留20cm，由一人在焊机前方约50cm处将两端防水板扶正，另一人手握焊机，将焊机保持在离基面5～10cm的空中，以试调好的恒定的速度向前行走，中途不能停顿，整条焊缝的焊接应一气呵成。 ⑦ 防水板环向搭接时，下层防水板应压住上层防水板进行焊接。 ⑧ 多层防水板焊接时，搭接部位的焊缝必须错开，不得有3层以上的接缝重叠，如下图。 ⑨ 焊缝若有漏焊、假焊应予补焊，若有烤焦、焊穿处，以及外露的固定点，必须用防水板覆盖焊接。 ⑩ 附属洞室处铺设防水板时，先按照附属洞室的大小和形状加工防水板，并与边墙防水板焊接成一个整体。如附属洞室成形不好，须用同级混凝土使其外观平顺后，方可铺设防水板。 5、防水板超声波焊接机的安装和使用方法详见《温州泳恒科技有限公司产品介绍》视频资料。 防水板的保护 1、挡头板的支撑物在接触到防水板处必须加设衬垫。 2、采用钢筋混凝土衬砌时，要对钢筋头部进行保护，避免损伤防水板。 3、绑扎钢筋、安装模板和衬砌台车就位时，要采取保护措施防止碰撞和刮破防水板。 4、衬砌浇筑中应特别注意振捣引起的防水板破坏，避免振捣棒直接接触防水板，插入式振动棒变换位置时应竖向缓慢拔出，不得在仓内平拖，发现损伤应立即修补。 5、在浇筑衬砌砼时，应在混凝土输送泵口处设置防护板，防止混凝土直接冲击防水板。 6、二次衬砌中预埋件与防水板间距不小于5cm，以防止损坏防水板。 验收标准 1、