桥梁高墩无塔架滑升支架翻转模板施工工艺.docVIP

高墩桥梁无塔架滑升支架翻转模板施工工艺 高桥墩（40m以上）的施工中，使用桥梁墩柱四周采用钢管支架（或竹木支架），从地面上直搭设到墩顶的施工平台；并用井字架配合卷扬机提升吊运或是缆索吊模板及运送砼浇注的施工工艺，已不经济适用，一是高支架容易失稳，存在安全隐患，支架垮坍事故也常有发生；二是需要耗费大量的材料；采用缆索吊成本昂贵，周围仍需要设置工作平台； 近年来，随着在云、贵、川高速公路施工增多，本地区的特殊地貌，决定了在这些地区高桥墩工程增多，在施工中逐渐总结了一些经验，现总结如下： 1.工程概况 某特大桥桥跨布置为8m（桥台）+8×40m（连续梁）+120.2m+2×230m+120.2m(连续刚构)+2×40m（连续梁）+8 m（桥台）。桥梁总长1116.4m。该桥最高桥墩高达132m，主跨上构最大跨径为230m。该特大桥是全线的主要控制工程，总工期28个月。施工工期短，技术难度大，工艺复杂。 该特大桥位于云贵高原的东南部，桥位区地形起伏较大，自然地貌山高、坡陡、谷深。桥轴线所经地段海拔高程1020～1218m，相对高差198m，主桥墩（8号、9号、10号、11号、12号）墩身的高度相差悬殊，最高为132m，最低高度也有49m，墩柱设计均为空心薄壁墩。其中8号墩为双柱，截面为5×4m，壁厚为0.5m，高度60m；9号墩为4个柱，柱截