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S456绩溪至谭家桥公路绩溪段项目25mT梁首件工程施工的方案(最终版)
S456绩溪至谭家桥绩溪段项目
安徽省公路桥梁工程公司
S456绩溪段项目经理部
目 录
一、编制依据 1
二、工程概况 1
1.简述 1
2. 预制T梁统计表 2
三、首件工程的选择 2
1、选择原则 2
2、选择范围及方案简介 3
四、首件工程工期安排 4
五、资源配备 4
1.人员 4
2.材料 6
3.施工设备 8
六、施工工艺 9
1. T梁预制台座 9
2. T梁模板 10
3 钢筋及波纹管制安 13
4 砼浇筑 17
5 混凝土的养护及模板拆除 19
6 预应力安装及张拉质量控制 19
8 封锚 23
9 T梁起吊、运输及存放 23
七、质量标准 24
1、模板安装允许偏差 24
2、钢筋加工及安装实测项目 25
3、钢绞线后张拉实测项目 25
4、预制梁(板)实测项目 26
八、T梁施工工艺流程: 27
九、质量保证措施 28
十、安全保证措施: 30
1、安全防护 30
2、临时用电 32
3、机械安全 33
4、预制T梁运输安全技术措施 33
十一、文明施工 34
十二、环境保护 35
(删除)
现场施工人员
工种 人数 备注 班组长 1人 钢筋工 5人 模板工 6人 砼工 4人 张拉压浆工 4人 清洁养护工 2人
2.材料
⑴、钢筋
①、T梁施工前现场技术员根据项目部制定的月计划以及现场生产能力做好原材料的采购计划,材料部根据技术员计划做好物资采购以及储备工作。
②、T梁钢筋HPB30、HRB400钢筋,其技术条件必须符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB1499.1-2008)和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2007)的规定。在施工前必须对其力学性能(原材、焊接接头)进行检测并报监理工程师以及中心试验室批准。
③、检测频率:钢筋按产地、品种、强度等级、牌号分批检验,每批不大于60t检验一次;焊接接头按每批不大于300个抽样一组3个试件。
④、监理工程师以及中心试验室批准合格后方允许钢筋半成品、成品的加工。
⑵、钢绞线、锚具、锚垫板等
①、钢束采用标准GB/T5224-2003,фS15.2毫米高强低松弛钢绞线,在施工前必须按《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T 5224-1995)的规定作抽样检查(松弛、强度)并报监理工程师以及中心试验室批准。
预制T梁采用M15系列锚具,其性能和质量符合现行国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370-2007)的规定,一套锚具包括夹片、锚板、锚垫板、螺旋钢筋。
②、检测频率:钢绞线按每厂家每批不大于60t检验一次;锚具、夹具在同种材料和同一生产工艺条件下以不超过1000套组为一个验收批次,连接器以不超过500套组为一验收批次。
③、监理工程师以及中心试验室批准合格后方允许钢绞线、锚具以及锚垫板使用。
⑶、预应力管道
预埋预应力管道采用镀锌金属波纹管,对镀锌金属波纹管的基本要求是:密封防渗漏;抗氧化和化学侵蚀;抗机械损伤和良好的施工性。主要的检验指标有弯曲性能、柔韧性、径向刚度、轴向承载力、密封性、耐磨性、摩擦系数。
⑷、预应力设备
①、千斤顶采用YCW150B型。千斤顶的精度在使用前校准,千斤顶一般使用超过6个月或200次,以及在使用过程中出现不正常现象时,应重新校准。测力环或测力计应至少每2个月进行重新校准,并经监理工程师认可。任何时候在工地测出的预应力钢筋延伸有差异时,千斤顶应进行再校准。
②、用于测力的千斤顶的压力表,其精度应不低于1.5级,压力表应具有大致两倍于工作压力的总压力容量。被量测的压力荷载,应在压力表总容量的1/4~3/4范围内,除非在量程范围建立了精确的标定关系。每台千斤顶及压力表应视为一个单元且同时校准,以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。
⑸、混凝土配合比
T梁砼标号为C50,配合比以及砂、石子、水泥等原材料必须经监理工程师以及总监办中心试验室批准同意后才可使用。拌制混凝土时必须严格按照批准的配合比进行。试验人员按《公路桥涵施工技术规范》要求进行混凝土试块的制取(制取3组)。
3.施工设备
序号 设备名称 规格型号 数量 单位 技术状况 1 砼搅拌站 JS1500型 1 套 新购 2 混凝土运输车 10m3 6 辆 良好 3 吊车 25T 1 辆 良好 4 龙门吊 120T 1 台 良好 5 龙门吊 10T(待安装) 2 台 良好 6 钢轨 43-12.5型 250 m 新购 7 T梁钢模板 L-25M 3 套 新购 8 振动棒 1.5KW、50型 5 个 良好 9 振动棒 30型 2 个 良好 10 电焊机 500型 4 台 良好 11 电焊机 315型 2 台 良好 12 数控钢筋弯曲机 2 台 良好 13 数控钢
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