樟台隧道施工的方案.doc

G322(56省道)文成樟台至龙川段改建工程 樟台隧道专项施工方案 编 制： 复 核： 审 核： 浙江省大成建设集团有限公司 G322(56省道)文成樟台至龙川段改建工程项目经理部 2017年6月 目 录 1 工程概况 1 1.1项目位置 1 1.2 主要工程量 2 1.3 计划工期 2 1.4 地质概述 2 1.5 技术标准 4 2 施工总体布置 6 2.1 项目部组织机构设置 6 2.2施工队伍配置及任务划分 7 2.3 施工总平面布置及临时工程 9 3 分项工程进度计划及工程难点、特点分析 12 3.1分项工程施工进度计划安排 12 3.2特点及重点、难点分析及对策 12 4 施工方案和方法 14 4.1施工总体方案 14 4.2主要分项施工方案 17 5 工期保证体系及保证措施 56 5.1工期保证体系 56 5.2工期保证措施 56 6 工程质量管理体系及保证措施 59 6.1质量管理体系 59 6.2质量保证措施 60 6.3施工技术保证措施 63 7 安全生产管理体系和保证措施 67 7.1安全组织机构 67 7.2安全管理制度 68 7.3施工安全生产的重点、难点及对策 71 7.4主要设备安全操作规程 78 7.5安全应急预案 81 8 环境保护、水土保持体系及保证措施 84 8.1施工环保体系 84 8.2防止水土流失措施 84 8.3环保措施 85 8.4施工后期的场地恢复措施 85 9 文明施工、文物保护体系及保证措施 86 9.1文明施工保证体系 86 9.2文明施工保证措施 87 9.3文物保护措施 87 10 其他事项 89 10.1 廉政建设保证措施 89 10.2 农民工工资保证措施 89 10.3 治安建设做和谐工程 89 11 附件 90 11.1樟台隧道临建布置图 90 11.2樟台隧道进度计划横道图 90  G322(56省道)文成樟台至龙川段改建工程 樟台隧道专项施工方案 1 工程概况 1.1项目位置 本项目主线起点位于文成境内包渡隧道温州侧，起点桩号为K49+500，左幅利用包渡隧道410m及樟岭隧道425m，右幅新建隧道，出洞后与沿现状56省道布线，设交叉口与现状56省道分离后，下穿龙丽温高速公路文成互通出口匝道，路线向西设泗溪桥跨泗溪。设垟头山隧道穿垟头山，并利用文成县环城南路走廊，经过樟山功能区前，穿过百丈岩隧道，在路线左侧设管养中心，跨龙溪后，利用龙川农聚房北侧规划道路向西，终点为文成龙川，与建成通车的56省道花园至西坑段相接，终点桩号 K58+225，路线全长 8.725km。 连接线起点位于泗溪桥桥头并与县城伯温路交叉，路线沿规划环城西路及西山路布线，于K2+163处主线交叉（对应主线桩号为K55+501)后路线向南沿山坡展线，上跨龙丽温高速后，利用规划路向南，跨凤溪后，终点与老双珊公路交叉，路线全长 4.429Km。远期通过规划道路，穿周山洋隧道后经渡坑、吴山岭脚后下穿龙丽温高速公路泰顺支线与青文泰公路衔接。 樟台隧道起点桩号K50+355，终点桩号K50+794，长439米，位于温州市文成县大峃镇驮泛村附近,新建隧道位于既有樟岭隧道右侧。 图示卫星照片 1.2 主要工程量 进出口洞门均采用端墙式洞门，建成后与既有隧道组成双向四车道分离式隧道； 樟台隧道土建工程数量表 项目 单位 工程量 项目 单位 工程量 明洞开挖 m 2558 暗洞开挖 m 39832 明洞回填 m 1009 喷混 m 2364 明洞混凝土 m 494 中空锚杆 m 34216 钢筋 kg 18835 钢筋网片 kg 30686 洞口喷混 m 102 管棚 m 1668 洞口砂浆锚杆 m 1594 小导管 m 2703 洞口钢筋网 kg 2012 暗洞砂浆锚杆 m 10085 格栅拱架 kg 237631 型钢拱架 kg 190348 衬砌混凝土 m 7211 衬砌钢筋 kg 145145 防水卷材 ㎡ 10656 止水带 m 1380 瓷砖装饰 ㎡ 2318 花岗岩镶面 m 178 以上数量为主要工程量，未包含预留预埋件。 1.3 计划工期 本隧道计划2017年6月1日开工。2018年5月20日完成，计划工期385日。 1.4 地质概述 1.4.1地形地貌 樟台隧道穿越丘陵地貌，地貌类型为侵蚀剥蚀丘陵区，山脊总体走向近南