铁路电气化改造工程衙门郢站改的方案.docVIP

通辽至大虎山铁路电气化改造工程 衙门营站施工方案 中铁三局集团有限公司 通辽至大虎山铁路电气化改造工程项目经理部 衙门营站施工过渡施工方案 一、编制依据 铁道第三勘测设计院集团有限公司的《通辽至大虎山铁路电气化改造工程施工图》、现场勘察获得的资料、《铁路技术管理规程》、《铁路运输安全保护条例》、《沈阳铁路局营业线施工安全管理细化办法》（沈铁2013】37号II型混凝土枕，每公里1520根。扣件：站线混凝土枕轨道采用弹条I型扣件。 6、道床采用以一级碎石道床，表层0.3m底层0.2m，岩石、渗水土路基单层道砟0.35m。 六、整体过渡施工方案 本次改造将货物兼到发线6道电化，为满足接触网电化挂网及6道装卸作业要求，将既有4道与6道线间距由4.95m调整为6.5m，其他维持现有不变。 要点封锁衙门营站13#道岔至8#道岔间线路，4、6道停用10小时，拨接4道，拨接量1.55米，拨接线路长度1188m，平移12#道岔1组。 七、主要机械设备数量（详见附表） 八、工序作业标准 （一）施工准备 1．料具到位： 封锁施工前将道碴、钢轨等主要材料，液压捣固机、电镐、发电机等主要机具等提前运至工地。 2．配轨准备 (1)配轨时，由技术人员认真校核后，作书面交底，领工员、工班长、质检员三级复核，确保无误后方可锯轨。 (2)锯口要正，锯轨机要固定牢固，打眼画线要准确。 3．上道对位： 对于需占用的次