课程设计交通灯设计.docVIP

课 程 设 计 目 录 2 一、设计要求 3 二、设计原理及框图 3 三、器件说明 5 3.1元件清单 5 3.2主要器件的引脚排列图和功能表 6 3.2.1 74LS190 6 3.2.2 74LS47 6 3.2.3 74LS73 7 3.2.4 74LS139 8 3.2.5 74LS40 9 四、设计过程 10 4.1秒脉冲发生器 10 4.2倒计时及数字显示模块 10 4.3控制器 11 4.4特殊情况 14 4.5 附加功能 15 五、 综合电路图 16 五、仿真与调试过程 16 六、设计体会及收获 17 参考文献 18  设计要求 （1）在十字路口的两个方向上各设一组红灯、绿灯、黄灯，显示顺序为：其中一个方向是绿灯、黄灯、红灯，另一个方向是红灯、黄灯、绿灯。 （2）设置一组数码管，以倒计时的方式显示允许通行或禁止通行的时间，其中绿灯、黄灯、红灯的持续时间分别为20s、5s、25s。 （3）当各条路中任意一条上出现特殊情况，例如有消防车、救护车或其他需要优先放行的车辆时，各方向上均是红灯亮，倒计时停止，且显示数字在闪烁。当特殊运行状态结束后，控制器恢复原来状态，继续正常运行。 设计原理及框图 交通灯控制系统的原理框图如图1所示。它主要由控制器、倒计时定时器、译码器、数码管显示和秒脉冲信号发生器等部分组成。秒脉冲发生器是该系统中倒计时定时器的标准时钟信号源，同时控制着正常工作时各信号灯的亮灭与特殊情况下数码管数字的闪烁，译码器输出两组数码管的驱动信号，驱动七段数码管正常工作，控制器是系统的主要部分，由它控制驱动器的工作,进而控制信号灯的亮灭。 TR：表示甲车道或乙车道红灯亮的时间间隔为25秒，即车辆正常通行的时间间隔。定时时间到，TR=1，否则，TR=0。 TD：表示倒计时到5秒。定时时间到TY=1，否则，TY=0。 图1 两方向车道的交通灯的运行状态共有4种，如图2所示 一般十字路口的交通灯控制系统的工作过程如下： （1）甲车道绿灯亮，乙车道红灯亮。表示甲车道上的车辆允许通行，乙车道禁止通行。绿灯亮足规定的时间间隔20s时，倒计时定时器发出状态转换信号，使控制器??控制译码器转到下一工作状态。 （2）甲车道黄灯亮，乙车道红灯亮。表示甲车道上未过停车线的车辆停止通行，已过停车线的车辆继续通行，乙车道禁止通行。黄灯亮足规定时间间隔5s时，倒计时定时器发出状态转换信号，使控制器??控制译码器转到下一工作状态。 （3）甲车道红灯亮，乙车道绿灯亮。表示甲车道禁止通行，乙车道上的车辆允许通行，绿灯亮足规定的时间间隔20s时，倒计时定时器发出状态转换信号，使控制器??控制译码器转到下一工作状态。 （4）甲车道红灯亮，乙车道黄灯亮。表示甲车道禁止通行，乙车道上位过县停车线的车辆停止通行，已过停车线的车辆停止通行，已过停车线的车辆继续通行。黄灯亮足规定的时间间隔5s时，定时器发出状态转换信号，使控制器??控制译码器转到下一工作状态，即系统又转换到第（1）种工作状态。 交通灯以上4种工作状态的转换是由控制器?和控制器??共同协调控制的。设控制器?的两种状态编码为0、1，分别用A0和A1表示；设控制器??的四种状态编码为00、01、11、10，并分别用S0、S1、S3、S2表示，则两控制器的工作状态及功能如下表所示。 控制器?状态 控制器??状态 信号灯状态 车道运行状态 A0（0） A1（1） S0（00） S1（01） S2（11） S3（10） 甲绿，乙红 甲黄，乙红 甲红，乙绿 甲红，乙黄 甲车道通行，乙车道禁止通行 甲车道缓行，乙车道禁止通行 甲车道禁止通行，乙车道通行 甲车禁止道通行，乙车道缓行 图3 控制器工作状态及其功能 控制器应送出甲、乙车道红、黄、绿灯的控制信号。为简便起见，把灯的代号和灯的驱动信号合二为一，并作如下规定： JG=1：甲车道绿灯亮YG=1：乙车道绿灯亮JY=1：甲车道黄灯亮YY=1：乙车道黄灯亮JR=1：甲车道红灯亮YR=1：乙车道红灯亮 其中J代表甲车道，Y代表乙车道，G为绿灯，Y为黄灯，R为红灯 。 器件说明 3.1元件清单： 集成元件 芯片名称 数量 74LS190 2 74LS73 3 74LS47 2 74LS01 1 74LS27 2 74LS08 1 74LS139 2 74LS240 1 数码管 共阳极七段数码管两个 红色LED两个，黄色LED两个，绿色LED两个 电阻 470?一只 47K?一只 5?一只 电容 10μF两片 开关 单刀双掷开关两只 3.2. 主要器件的引脚排列图和功能表 3.2.1 74LS190引脚图: 74LS190功能表： 输入 输出 C B A