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帕萨特B5维修手册上册 帕萨特B5维修手册（上册） 自诊断概述 提示： 自诊断仅临测喷射和点火系统的一部分。在故障搜寻 时必须使用“发动机故障搜寻”册。 自诊断的特性 发动机控制单元（MOTRONIC-J220）配备有一故障存储 器。 如在被临测的传感器和零件上发生故障，则它将以相 应的故障类型被存入故障存储器。 发动机控制单元在对信息进行分析之后，可区分60种 不同的故障 故障表请见页次01-14，并将它们存储到 故障存储器。 对那些偶发性故障将专用以“偶发性故障”的后缀打 印出来。在屏幕显示中该类故障以“/SP”后缀来指示 。偶发性故障的原因可能是一个松动的接触或一个短暂 的断路。如某偶发性故障在40次暖车运行阶段中（发动 机在50℃之下的冷却剂温度启动一超过72℃停止）不再 发生，则自动从故障存储器中删除。 被存储的故障可用故障读出仪VAG1551或车辆系统测试仪VAG1552来读出 见页次01-10。在故障排除之后，故障存储须被删除。 见页次01-10。如果将发动机控制单元的插头拔掉，及电瓶断开，则在控制单元中的所有学习（输入）值将被删除，但故障存储器中的见页次01-5。 使用故障读出仪VAG1551或VAG1552时可选择的功能 1）只有在点火开关接通，但发动机不转的情况下。 2）更换发动机控制单元，节气门体控制单元或发动机后，以及电池断开后，必须进行基本设定。 联接故障读出仪VAG1551并选择发动机电子控制单元 必需的专用工具，检查和测试仪器及辅助用具 ◆带导线VAG1551/3的故障读出仪VAG1551 提示： 替代VAG1551故障读出仪也可使用车辆系统测试仪VAG1552，但它不能打印。 检查条件 ● 保险丝12，28，29，32和34必须正常。 ● 电池电压至少须11．5V。 ● 在发动机架右侧和车身上接地联接正常。 （车身的接地联接 见页次24-3，位置19。） 工作过程 ——取掉在手刹车手柄右侧的诊断系统插座的盖板。 ——将带VAG1551/3的导线的故障读出仪VAG1551联接起来。 在联接好故障读出仪之后： ——根据所需要的功能： 打开点火开头 或者 启动发动机 见页次01-3，表格“可选择的功能”。 ◆ ◆ ◆ 提示： 显示屏不亮，则检查诊断系统插座的电源供应 故障搜寻的程序在“电路图 ，电气系统的故障搜寻和安装地点”分册内。 如果在屏幕没有显示内容。 见故障读出仪的使用说明书 如由于输入故障而显示“数据传输中的故障”， 拔下故障读出仪的导线，重新插上，重复进行工作步骤。 ——在注视显示屏显示内容的情况下，操作故障读出仪。 显示屏上的显示： ＊ 将交替显示 ——在注视显示屏显示见页次24-109 ◆ WSCXXXXX=VAG1551上的维修站代码，，显示上一次完成修理工作的维修站 代码（只要工厂见页次24-104。 发动机控制单元的错误代码会造成： ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ 运行特性不良（换档冲击，负荷变化时的冲击等） 增加油耗 排放增加 将不存在的故障存入故障存储器 不履行功能（调节，活性碳过滤器系统的控制等） 缩减变速箱的寿命 如代码同车辆中的相应设施不一致： — 检查控制单元代码=》见页次24-107，给发动机控制单元编码 — 按“→”键 ? 屏幕上的显示： — 进一步的操作步骤见修理工作流程。 故障存储器 查询和删除故障存储器 必需的专用工具，检查和测试仪器以及辅助工具 ◆ 带V.A.G1551/3导线的故障读出仪V.A.G1551 （或车辆系统测试仪V.A.G1552） 工作过程 — 联接故障读出仪V.A.G1551（或V.A.G1552）启动 发动机，并以“地址词”01来选择发动机控制单元。 （联接故障读出仪和选择发动机控制单元=）见页 次01-5） 仅在发动机不转动时： — 接通点火开关 — 用打印键来开启动故障读出仪的打印机。按下时指 — 示灯会闪亮。 ? 在屏幕上显示： — 在注视显示屏的显示内容情况下操作故障读出仪： — 按键0和2，选定功能“查询故障存储器”和接 Q键来确认。 ? 在屏幕上将显示出所存储的故障数目，或“未识别” 出故障！ 如无故障被存储： — 按“→”键。 如有一个或多个故障被存储： 所显示的故障将先后被显示出并打印出来。 ? 在所存储的故障被打印出来后，在显示屏上将显示： — 按键0和5，选定功能“故障删除”，并按Q键 来确认。 ? 在显示屏上的显示： 提示： 如在“查询故障存储器”和“删除故障存储器”之 间关闭点火开关的话，则故障存储器将不被删除。 — 按“→”键 ? 在屏幕上的显示： — 按键0和6选定功能“结束输出”和按Q键来确 认。 — 借助故障表排除所打印出来的故障=》见页次 01-04． 自