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液压基础知识 一、液压传动基础 1、什么是液压传动 液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式。 一、液压传动基础 2、什么是液压传动系统 由若干个液压元件组合起来以完成规定工作，具备完整回路的总和，称为液压系统。 一、液压传动基础 3、液压传动系统的组成 完整的液压系统由五个部分组成： 1) 动力元件（液压泵等） 2) 执行元件（液压缸、液压马达等） 3) 控制元件（单向阀、换向阀等各种阀） 4) 辅助元件（油管、接头、油箱、过滤器、冷却器等） 5) 工作介质（液压油或其他液压液体） 一、液压传动基础 4、小思考 完整的液压系统由五个部分组成： 1动力元件—2执行元件—3控制元件—4辅助元件—5工作介质 以上五种，少一种行不行？？？？ 一、液压传动基础 5、一个简单的例子 2017最新款兰博基尼蝙蝠跑车 一、液压传动基础 固定板 活动板 推力 5.1 基本的想法 假设汽车承受极限压力为25 MPa 一、液压传动基础 执行元件 液压缸 40MPa 油管及接头 35MPa 辅助元件 液压泵 45MPa 动力元件 液压油 工作介质 活动板 100MPa 固定板 100MPa 一、液压传动基础 执行元件 液压缸 40MPa 油管及接头 35MPa 辅助元件 液压泵 45MPa 动力元件 液压油 工作介质 活动板 100MPa 固定板 100MPa 一、液压传动基础 执行元件 液压缸 40MPa 油管及接头 35MPa 辅助元件 液压泵 45MPa 动力元件 液压油 工作介质 活动板 100MPa 固定板 100MPa 一、液压传动基础 5.2 思考： 看似成功，确有问题的系统 少了什么？？ 该如何解决？？ 一、液压传动基础 5.3 重新设计 执行元件 油管及接头35MPa 辅助元件 液压泵45MPa 动力元件 液压油 工作介质 液压缸40MPa 控制元件 溢流阀 开启压力30MPa 一、液压传动基础 执行元件 辅助元件 液压泵45MPa 动力元件 液压油 工作介质 液压缸40MPa 控制元件 溢流阀 开启压力30MPa 油管及接头35MPa 当汽车被压缩到极限时，液压缸及油管内部压力持续升高，到达30MPa时，溢流阀开启，泵传输的液压油通过溢流阀直接进入油箱，避免了油管及油缸甚至泵的损坏。 缸内压力30MPa 一、液压传动基础 该如何取出被压缩的汽车？？？ 这是个大问题！！ 5.4 新的问题 一、液压传动基础 增加一个新成员 两位二通换向阀 5.5 再次设计 换向阀 控制元件 缸内压力30MPa 一、液压传动基础 5.5 再次设计 换向阀 控制元件 一、液压传动基础 5.5 再次设计 换向阀 控制元件 缸内压力30MPa 溢流阀打开 现在，我们可以顺利的拿出被挤压后的汽车了！！ 一、液压传动基础 5.6 最终的设计 过滤器 执行元件 辅助元件 液压泵 动力元件 液压油 工作介质 液压缸 控制元件 溢流阀，换向阀 油管及接头、过滤器、液压油箱 一、液压传动基础 5.6 最终的设计 过滤器 执行元件 辅助元件 液压泵 动力元件 液压油 工作介质 液压缸 控制元件 溢流阀，换向阀 油管及接头、过滤器、液压油箱 一、液压传动基础 6 小结 6.1 液压系统五要素： 1) 动力元件（液压泵等） 2) 执行元件（液压缸、液压马达等） 3) 控制元件（单向阀、换向阀等各种阀） 4) 辅助元件（油管、接头、油箱、过滤器、冷却器等） 5) 工作介质（液压油或其他液压液体） 一、液压传动基础 6 小结 6.2 液压元件的表示： 液压元件一般都由简单的图示符号表示，而且都用国家规定的图形符号。