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一种简易数控非圆截面的车削

一种简易数控非圆截面的车削 陈俊华 盛刚 陈俊龙 浙江大学宁波理工学院,浙江宁波 !#$% 摘要:设计了一种加工非圆零件的简易数控车床,通过对凸轮零件加工的分析计算,提出了消除因伺服系统的滞后所造成 的加工零件拐角处的偏差的方法,并在实际编程加工中验证该方法的可行性,同时也充分证明了该设计的实用性。 关键词:数控车床;非圆截面零件;二轴数控系统;凸轮加工 中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( ) ’()! * $$+((,#($$%$+$$-+$! !#$ #’#()*+,-.(’/0$,12’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伺服电机控制车床的横向的进给。要完成车削加工还必须有车 引言 床的纵向的进给,我们是通过图 的机构来实现的,轴的 X !.( 随着计算机等工程技术的发展,数控机床在机械制造业中 伺服电机 ,通过小同步带轮 ,带动大同步带轮 转动,减速 ( ! 的地位日显重要,己越来越广泛地应用于各大小企业。通常的 以增大扭矩(减速比为 ),大同步带轮 与减速比为 的 Y( ! Y#$ 普通数控车床加工的均为回转曲面,如球阀芯,陀罗转子等,这 蜗轮减速器%的蜗杆轴联接,蜗杆轴的另一端联接R$$型 类零件其截面都为圆截面;而在生产实践中,非圆加工技术在现

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