2012年国华舟山技术监督迎峰度夏报告(汽机).docVIP

2012年国华舟山技术监督迎峰度夏检查报告 （汽机专业） [第一部分] 检查评估主要内容及监督管理情况 1、现场检查运行机组主、辅机及汽水系统阀门运行状况； 2、检查DCS系统主、辅机及热力系统运行参数，并进行相关计算、分析。 3、了解汽机专业现存缺陷和处理情况； 4、了解机组定期试验情况； 5、了解汽轮机相关油质、水质分析情况； 6、与设备部相关专业人员交流。 汽机专业范围内主、辅机设备和热力系统总体运行情况良好，主要汽水系统阀门严密性较好，运行参数无重大异常情况，定期试验进行基本正常，设备缺陷处理情况良好，遗留缺陷已作安排。体现了汽机专业运行、维护和管理水平比以往有了明显提升。 [第二部分]检查存在问题及意见与建议 1、#3机#7低加正常疏水管路疏水不畅，影响安全、经济性。#3机组满负荷和部分负荷运行时#7低加事故疏水阀开度均保持在31%左右，由此估计#7低加疏水基本从事故疏水管路排向凝汽器，不仅对机组运行经济性产生不利影响，而且疏水中所含蒸汽将对管阀造成冲刷，影响设备安全运行。建议先试着提高#7低加运行水位，以增加疏水静压差，确认正常疏水管路是否能满足运行需求，如无效，可考虑参考同型机组设备改造经验，进行#7低加正常疏水管路改造。 2、#3机低负荷滑压运行时高压调门开度偏小，影响经济性。#3机组近期220MW负荷运行时，前两高压调门开度仅33%，开度偏小，存在明显节流损失，影响机组运行经济性。根据同类机组运行经验，配置四个高压调门的机组在部分负荷运行时，采用两阀全开（即前两阀开度50%以上并尽可能开大，第三阀将开未开）滑压运行方式机组运行经济性相对较好。建议对当前滑压曲线进行调整，低负荷运行时适当降低主汽压，控制前两高压调门开度至50%左右。如有条件，可将高压调门重叠度调整到50%左右。 3、部分轴承振动偏大。#2机120MW负荷#4瓦X向振动89μm，#3机满负荷工况1X振动最高达94μm。建议进一步分析振动偏大原因，确定解决措施，停机检修时安排处理。 4、#3机循环水温升偏大，夏季运行将影响真空和机组经济性。近期满负荷运行时，循环水进、出水分别为21.8℃、34.3℃，温升12.5℃，排汽温度背压约6.6kPa，比设计偏高约1.5kPa，影响经济性约1%。建议在7、8月份汽温较高时增开一台循泵，以提高机组运行经济性。 [第三部分] 附表：技术监督发现问题及建议汇总表 序号 专业 存在问题 意见和建议 1 汽机 #3机 2 汽机 #3机#7低加正常疏水管路疏水不畅，事故疏水阀开度31%，影响安全、经济性。 建议先试着提高#7低加运行水位，以增加疏水静压差，确认正常疏水管路是否能满足运行需求。如无效，可考虑参考同型机组设备改造经验，进行#7低加正常疏水管路改造。 2012年迎峰度夏 3 汽机 #3机低负荷滑压运行时高压调门开度偏小，存在明显节流损失，影响经济性。 建议对当前滑压曲线进行调整，低负荷运行时适当降低主汽压，控制前两高压调门开度至50%左右。如有条件，可将高压调门重叠度调整到50%左右。 2012年迎峰度夏 4 汽机 部分轴承振动偏大。#2机120MW负荷#4瓦X向振动89μm，#3机满负荷工况1X振动最高达94μm。 建议进一步分析振动偏大原因，确定解决措施，停机检修时安排处理。 2012年迎峰度夏 5 汽机 #3机循环水温升偏大，夏季运行将影响真空和机组经济性。近期满负荷运行时，循环水进、出水分别为21.8℃、34.3℃，温升12.5℃，排汽温度背压约6.6kPa，比设计偏高约1.5kPa，影响经济性约1%。 建议在7、8月份汽温较高时增开一台循泵，以提高机组运行经济性。 2012年迎峰度夏 3