第章汽车总体设计培训教程.ppt

第二章 汽车总体设计;第一节 汽车的分类;第一节 汽车的分类;第二节 汽车形式的选择;第二节 汽车形式的选择;第二节 汽车形式的选择;?比较项目;第二节 汽车形式的选择;第二节 汽车形式的选择;轿车布置形式小结;轿车布置形式小结;轿车布置形式小结;轿车布置形式小结;;第二节 汽车形式的选择;第二节 汽车形式的选择;第二节 汽车形式的选择;第二节 汽车形式的选择;货车布置形式小结;货车布置形式小结;货车布置形式小结;货车布置形式小结;第二节 汽车形式的选择;第二节 汽车形式的选择;客车布置形式小结;客车布置形式小结;客车布置形式小结;客车布置形式小结;客车布置形式小结;客车布置形式小结;第三节 汽车主要参数的选择;第三节 汽车主要参数的选择;第三节 汽车主要参数的选择;第三节 汽车主要参数的选择;第三节 汽车主要参数的选择;第三节 汽车主要参数的选择;第三节 汽车主要参数的选择;第三节 汽车主要参数的选择;第三节 汽车主要参数的选择;第三节 汽车主要参数的选择;第三节 汽车主要参数的选择;第三节 汽车主要参数的选择;第三节 汽车主要参数的选择;第三节 汽车主要参数的选择;第三节 汽车主要参数的选择;第三节 汽车主要参数的选择;第三节 汽车主要参数的选择;第三节 汽车主要参数的选择;第三节 汽车主要参数的选择;第三节 汽车主要参数的选择;第三节 汽车主要参数的选择;第三节 汽车主要参数的选择;第三节 汽车主要参数的选择;第三节 汽车主要参数的选择;第三节 汽车主要参数的选择;第三节 汽车主要参数的选择;第三节 汽车主要参数的选择;第四节 发动机的选择;第四节 发动机的选择;第四节 发动机的选择;第四节 发动机的选择;第四节 发动机的选择;第四节 发动机的选择;第四节 发动机的选择;第四节 发动机的选择;第四节 发动机的选择;第四节 发动机的选择;第五节 车身形式;第五节 车身形式;第六节 轮胎的选择;第六节 轮胎的选择;1、车架上平面线 纵梁上翼面较长的一段平面或承载式车身中部地板或边梁的上缘面在侧（前）视图上的投影线。 它是标注垂直方向尺寸的基准线（面），向上为“+” ，向下为“-”，该线标记为 货车满载静止时，与地面倾斜0.5°~1.5°，车架前低后高。 ;2、前轮中心线 通过左右前轮中心，垂直于车架平面线的平面，在侧视图和俯视图上的投影线。 它是标注纵向尺寸的基准线（面），向后为“+” ，该线标记为;4、地面线 地平面在侧视图和前视图上的投影线。 它是标注汽车高度、接近角、离去角、离地间隙和货台高度等尺寸的基准线。 5、前轮垂直线 通过左、右前轮中心并垂直于地面的平面，在侧视图和俯视图上的投影线。 作为标注汽车轴距和前悬的基准线。 当车架与地面平行时，前轮垂直线与前轮中心线重合（如乘用车）。 作图方法;二、各部件的布置;2）发动机的前后位置 影响因素： 轴荷分配； 传动轴长度和夹角； 轿车前排乘坐舒适性； 货车面积利用率。 标注方法：用K点到前轮中心线之间的距离c标明。 ;2.传动系的布置 影响的因素 客厢地板凸包高度 后排中间座椅坐垫 的厚度;3.转向系的布置 转向盘 保证驾驶员能舒适地进行转向操作（考虑转向盘平面与水平面之间的夹角） 以取得转向盘前部盲区距离最小为佳 转向盘不应影响驾驶员观察仪表 照顾到转向盘周围（如风挡玻璃等）有足够的空间;转向器 措施： 转向轴在水平面内与汽车中心线之间的夹角不大于5° 采用万向节和转向传动轴 摇臂－纵向杆－节臂相互夹角接近90° 转向器布置在前钢板弹簧跳动中心附近 ;二、各部件的布置 5.踏板的布置;6.油箱、备胎、行李箱、蓄电池的布置 油箱;6.油箱、备胎、行李箱、蓄电池的布置 备胎 行李箱;蓄电池的布置;二、各部件的布置 7.乘用车外廓尺寸确定 (1)H点和R点;（2）顶盖轮廓线的确定 ;车顶：包括钢板、隔离层、蒙面等，厚度为15～25mm ; 8．汽车座椅安全带的位置 ;安全带分类 ;各种型式的安全带;9.安全气囊 ;工作过程 ：;前轮跳动时，板簧带动转向节臂球销中心 A1点绕O2摆动，其运动轨迹为圆弧 ； A1点还要绕B1点摆动，运动轨迹为圆弧KK′。;第八节??????? 运动校核;; a)动刚度曲线 b)阻尼损失角曲线 橡胶悬置和液压悬置动特性;;A;作图方法;;;第一步，在侧视图上画出转向器、摇臂及转向杆与纵置 钢板弹簧的相对位置;B1;第三步，确定摆动中心O1，作出平行四边形O1CA1O2，点 O2就是A1点的摆动中心，其运动轨迹为圆弧JJ′;B1;B1;B1;;;