八年级地理上册第四章第一节交通运输第2课时教案新版新人教版.docVIP

第一节 交通运输-我国铁路干线的分布 【学习目标】 ?（知识目标） 1.了解我国铁路干线分布的东西差异，并理解原因。 2.记住我国主要的铁路线，记住我国重要的铁路枢纽。 3.了解铁路线命名的方法，。 能力目标 1.能够运用地图说出我国交通运输网络的分布格局。 2.能够设计合理、经济的旅游路线。 德育目标 培养学生树立遵守交通规则，爱护交通设施，注意交通安全的观念。 ?（教学重点） ?1．我国铁路交通运输网络的大致分布格局及原因。 ?2．我国重要铁路线及铁路枢纽的分布。 ?（教学难点） ?我国重要铁路线及铁路枢纽的分布； 【教学方法】 ?（教法）读图分析法、总结归纳法、启发引导法、交流谈话法。 ?（学法）地图观察法、问题探究法、自主学习法、合作探究法。 【教学准备 学生：准备练习本，有条件的同学准备高速和铁路的特点等资料。 教师：中国铁路分布图，我国的交通运输网。 ?（导入新课）（创设情境，激发兴趣） ?新闻报道：鲁南高铁位于山东省南部，东起日照，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽，与河南省郑徐客专兰考南站接轨，线路分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段，是山东省三横五纵高铁网络的重要组成部分，是国家八纵八横高速铁路网的重要连接通道。2016年12月17日，鲁南高铁临沂至曲阜段开工。2017年5月31日，鲁南高铁临沂至日照段开工。设计行车速度为350公里/小时，全长479公里，总投资700亿。其中临沂至曲阜段正线全长139.16公里，临沂境内为94.359公里。 为什么我们会投入巨资修建高铁呢？我国都有哪些铁路呢？ （学习目标）多媒体展示本节课的学习目标，让学生明确目标。 （学生）一生读目标或全体齐读。 （自主学习） 教师：出示自学学习任务单，学生自主学习。 学习一：交通运输网 我国最重要的交通运输方式是 运输。 发展史：解放前，我国铁路里程 ，分布 。新中国成立后，经过多年建设，形成较为 的铁路运输网络。改革开放以后，铁路建设速度 ，铁路连通了 省级行政中心，部分城市之间还有 连接。 受社会经济和自然条件的影响，东部铁路建设比较 ，发展速度比较 ，铁路网比较 ；西部铁路建设比较 ，发展速度 ，铁路网 。 水运是我国重要的货物运输通道，水运具有运能 、占地 、能耗 、污染 、成本 等特点。我国民航运输总量已跃居世界第 位。 学习二：铁路干线的分布 从铁路的基本延伸方向看，我国主要铁路干线可以分为 干线和 干线两大组。在铁路的交汇处，多形成重要的 。 读“我国铁路干线分布图”，完成下表。 南北铁路干线（自东向西排列） 东西铁路干线（自北向南排列） 7.完成教材第88页活动题第1题，了解铁路线的命名方式。 （同伴互助）各小组在组内交流展示自学任务单，组内释疑解惑。 （展示交流）各族派代表展示学习成果 ?（讲授新课） ?二、我国铁路干线的分布 ?（教师讲解）铁路、公路、水运、空运等构成我国现代立体交通运输网络。在各种交通运输方式中，铁路运输是最重要的交通运输方式。 （教师提问）1、新中国成立前后，我国的铁路交通运输有何差异？ 2、受社会经济、自然条件的影响，我国铁路线的分布东西有何差异？ （学生回答）1、旧中国我国铁路里程短，分布零散。新中国形成了较为完善的铁路运输网络，改革开放以后，铁路建设速度加快，建设标准逐步提高，高铁网正在形成。 2、东部铁路建设比较早，发展速度比较快，铁路网密集；西部建设比较晚，发展速度比较慢，铁路网稀疏。 （一）认识主要铁路线的分布 （教师提问）出示中国铁路网分布图，思考：中国的铁路干线主要有哪两种走向？主要分布在哪里？并在图中试着找出“三横五纵”铁路网。 （学生回答）多位学生上黑板指着多媒体上的“我国铁路干线分布”空白图，分别说出我国主要的南北干线和东西干线的名称和分布。 （合作探究）学生小组合作完成课本第88页“活动”第1题，在图中找到京沪线、湘黔线、兰新线。分析这三条铁路线的名称，看看是怎样给它们命名的。还有其他命名的方法吗？ 学生交流，师生共同总结。 ?京沪线：京是北京的简称，沪是上海的简称。用起止点的简称或别称命名。 ?湘黔线：湘是湖南的简称，黔是贵州的简称。用起止点所在省的简称命名。 ?兰新线：兰是兰州的一个字，新是新疆的简称。用起点的一个字，用终点所在省的简称。 ?（二）认识主要铁路枢纽 教师：请同学们读“我国主要铁路干线分布图” ，找出主要的铁路枢纽（北京、徐州、