中环一期K19+556桥梁冬季施工的方案.docxVIP

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  • 2018-02-10 发布于浙江
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中环一期K19556桥梁冬季施工的方案

中环北线一期K19+556桥梁工程冬季施工方案临沂市政工程有限公司602项目部一、工程简介 中环北线工程中心桩号K19+556.5跨灌渠小桥,地面桥梁的跨径为2x16m,与道路设计中心线斜交角度均为35 度,上部结构采用16m简支后张法板梁(梁宽1.25m)。桥台采用埋置式桥台,桩基采用直径1.0m 的钻孔灌注桩;桥墩采用直径1.2m 的钻孔灌注桩。桥梁工程工期预计为2016年11月-2017年3月。为保证工期目标,确保铁路通道顺利通车,我部拟定冬季正常施工,为确保工程质量,做到安全生产,特编此冬季施工方案以指导冬季施工。二、气候特点临沂地区年平均气温在12.3—13.3度之间,一般西部高于东部,南部高于北部,冬季寒冷干燥,雨雪稀少,多晴天,海上多大风和雾。该季太阳辐射最弱,气温低寒,冷期长。全年最冷月出现在一月,为零下0.8到4.0度.一般十二月下旬至翌年二月中旬河流水库封冻,最大厚度多数在20公分左右。雪日稀少,平均降雪日数在6—10天之间。积雪深度为3—5公分,最大深度可达25公分。施工特点 1、冬季施工由于气温低,空气干燥,容易造成工程因冻受损,同时,风、雪天气较多,施工条件及环境恶劣,是工程质量事故的多发季节,尤以混凝土工程居多。 2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工

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