省黔晟国资公司公务用车管理制度.docVIP

省黔晟国资公司公务用车管理制度 （试行） 第一章 总 则 一、制定的目的和依据。为加强省黔晟国资公司（下称公司）公务用车管理、规范公务用车行为，确保车辆合理使用和行车安全，满足公司内公务、大型活动、重要会议以及政务性接待工作用车的需要，提高公务用车的工作效率和服务质量，促进党风廉政建设，根据省有关政策和规定，结合公司实际，特制定本制度。 二、本制度适用公司本部。 第二章 公务用车管理原则及权限 三、公司机关公务用车由办公室集中管理、统一调度、专人驾驶。办公室根据公务的轻重缓急妥善派车，优先保障重要公务、接待和会议等活动用车。 保证上级机关、外地兄弟部门来我公司指导工作用车；公务用车必须优先确保本单位领导公务用车；一般公务用车在满足重要工作的前提条件下，优先考虑先登记者的用车，同等条件下优先考虑公务点较远的用车。同时本着节约的原则，对距离较近的一般不安排用车。车辆运行及调度按《黔晟国资公司车辆调度及运行方案》（黔晟国资办字[2010]11号）实施。 四、本省范围内的公务用车，由办公室直接派车；省外公务用车由办公室报总经理批准，公司副职以上干部公务用车及省外公务用车报主要领导批准。 第三章 公务用车范围 五、公务用车分三种情况。公司领导的公务活动，公务接待和会议活动；机关工作人员因工作需要下基层、出差或参加会议；公司离退休干部和职工的有关活动。 六、因私用车。工作人员因私用车原则上不予安排，确因特殊情况借用公车时，须经公司主要领导批准，由办公室统一安排并按相关规定办理。 第四章 公务用车程序 七、各部室用车前须填写“黔晟公司办公室派车单”报办公室，办公室按照管理权限和车辆情况签注意见，指派出车车辆和驾驶员。在无公车可调度时，可视情况安排租赁车辆，确保执行公务需要。 八、驾驶员一律凭派车单出车，不得私自出车。市区以外用车须按指定的路程行车并按时返回，不得随意改变行程，确遇特殊情况，需要改变行程或延长出车时间，须与办公室联系并得到批准后方可。 九、办公室建立车辆使用台账，及时准确地登记机关公务用车行驶及费用发生情况。 第五章 费用结报 十、驾驶员出车期间的费用须按月结报。依据《省黔晟国资公司车辆驾驶员出车补贴标准规范》（黔晟国资办[2010]26号）规定，填写“公司2011年驾驶员（专兼职）费用报销汇总审核表”并附派车单，并经办公室负责人审核签注意见。驾驶人员未经批准不得购置车用器具或支付大额费用。 十一、机关工作人员执行公务，经办公室安排租车发生的费用，由办公室统一结算。未经办公室安排，擅自租用车辆的费用一律不予报支。 第六章 油耗管理 十二、车辆加油统一使用公司指定网点加油卡，实行“一车一卡”，单独考核。车辆离开贵阳市前，应在本市加满油，途中加油须在定点联网加油站刷卡加油，无特殊情况不得在途中现金加油。办公室根据车辆使用频率及行驶里程等因素指标，适时向加油卡充值。 十三、办公室依据公司核定的车辆百公里油耗指标，对不同车型实行分类节油考核，每节超一公升燃油，按政府采购均价的50%进行奖罚，每年结算一次。 第七章 车辆维修 十四、驾驶员要有强烈的责任感，精心保养车辆，使车辆始终保持整洁完好状态。小故障要自己动手及时检修，自己无法检修的故障及车辆维修和保养要及时填写《车辆请修报告单》，由办公室派车辆管理人员进行审核鉴定，并报分管领导同意后送定点修理厂维修。大额维修费用须在2至3家维修点进行比选报价招标修理，汽车修好后，由办公室与驾驶员逐一核对，报批维修费用。未经许可发生的维修保养等费用一律不予报销。 十五、车辆在外出途中发生故障需修理时，必须先向办公室报告，并本着以排除故障为目的的维修。 第八章 安全管理及司机的日常管理 十六、驾驶员无出车任务时必须在办公室待命，通讯工具随身携带，并处于开机状态，听到呼叫及时应答，接到任务立即做好出车准备。车辆必须按指定地点停放，严禁开车上、下班。 十七、办公室车管人员应经常组织驾驶员开展业务学习，参加安全培训，接受安全教育，不断强化安全意识，自觉遵守《道路交通安全法》，杜绝各类违章。严禁驾驶员酒后开车，不开故障车，行车途中不得拨接通讯工具。违章人员除接受教育外，所受的各种处罚由个人承担。对违反规定危及行车安全的，办公室根据考核情况，扣除当事人当月安全行车里程补助；对违规操作造成交通事故的，扣除当年安全奖。对全年安全行车无事故及油耗等考核合格的发放安全奖1200元/人·年，劳保用品300元/人·年。 十八、公务用车司机应保证公务车辆内外清洁，注重单位用车形象。应提高服务质量，负责定期对车辆进行维修保养，及时检查和消除隐患，确保车况良好和行车安全。 驾驶员要按周建立车辆运行记录台账。运行记录包括本周该车辆运行里程、油耗、车辆使用状况、车辆保洁、车辆有无异常车辆挂擦、事故及维修、保养、路