eu4[建筑]20-隧道湿喷作业指导书.docVIP

隧道湿喷作业指导书 一、适用范围： 甬台温客运专线DK158+359～DK182+275段 二、编制依据： 《客运专线铁路桥隧施工质量验收暂行标准》（报批稿） 《交通土建桥隧工程手册》 《新建铁路甬台温线施工图桥隧设计总说明》 《甬温施图（桥隧）－XXX－XXX》 《甬温线施工图桥隧设计大样图集》 《桥隧处理技术及工程应用》 三 湿喷混凝土作业内容 喷射混凝土前按照规范和标准对开挖断面进行检验，采用湿喷工艺。施工机械采用混凝土湿喷机。湿式喷射混凝土施工工艺见图“湿式喷射混凝土工艺流程图”。 湿式喷射混凝土工艺流程图 1、湿式喷射混凝土作业程序 湿式喷射混凝土作业程序见图“湿式喷射混凝土作业程序示意图”。 2、素喷混凝土施工要点 选用普通硅酸盐水泥，细度模数大于2.5的硬质洁净砂，粒径5～12mm连续级配碎（卵）石，化验合格的拌合用水。 喷射混凝土严格按设计配合比进行拌和，配合比及搅拌的均匀性每班检查不少于两次。 湿式喷射混凝土作业程序示意图 喷射前认真检查受喷岩面，对欠挖部分及所有开裂、破碎、出水点、崩解的破损岩石进行清理和处理，清除浮石和墙角虚碴，并用高压水或风冲洗岩面。 喷头距岩面距离为0.6m～1.2m，喷头垂直受喷面，喷至初期支护钢架、钢筋网部位时，将喷头稍加偏斜。喷射路线应先边墙后拱部，分区、分段“S”形运动，喷头作连续不断的圆周运动，后一圈压前一圈1/3，螺旋状喷射。 喷射混凝土作业采取分段、分块，先墙后拱、自下而上的顺序进行。喷嘴做反复缓慢的螺旋形运动，螺旋直径约为20～30cm，以保证混凝土喷射密实。同时掌握风压、水压及喷射距离，减少回弹量。 隧道喷射混凝土厚度＞5cm时分两层作业，第二次喷射混凝土如在第一层混凝土终凝1h后进行，需冲洗第一层混凝土面。初次喷射先找平岩面。 喷射混凝土终凝2h后，进行喷水养护，养护时间不少于7d。 喷射混凝土开挖时，下次爆破距喷射混凝土完成时间的间隔，不得小于4h。 当喷射混凝土局部凹凸不平尺寸大于下述要求时，需进行补喷处理。边墙：D/L=1/6；拱部：D/L=1/8。式中：L—喷射混凝土相邻两凸面间的距离；D—喷射混凝土两凸面凹进的深度。 3、有水地段喷射混凝土采取如下措施 当涌水点不多时，设导管引排水后再喷射混凝土；当涌水量范围较大时，设树枝状排水导管后再喷射混凝土；当涌水严重时可设置泄水孔，边排水边喷混凝土。 增加水泥用量，改变配合比，喷混凝土由远而近逐渐向涌水点逼近，在涌水点安设导管，将水引出，再向导管附近喷混凝土。 当岩面普遍渗水时，先喷砂浆，并加大速凝剂掺量，初喷后再按原配合比施工。当局部出水量较大时采用埋管、凿槽、树枝状排水盲沟等措施，将水引导疏出后再喷混凝土。 四、技术标准 1、喷射混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。水泥进场检验应符合规定。 2、喷射混凝土所用细骨料的检验应符合规定。 3、喷射混凝土所用粗骨料的检验应符合规定。 4、喷射混凝土中掺用外加剂和混凝土中总碱含量的的检验应符合规定。 5、喷射混凝土掺加外加剂后，其性能必须满足设计要求。在使用速凝剂前，应做与水泥的相容性试验及水泥浆凝结效果试验，初凝不大于5min，终凝不大于10min；采用其他类型的外加剂或几种外加剂复合使用时，也应做相应的性能试验和使用效果试验。 检验数量：同一生产厂家、同一批号、同一品种、同一生产日期且连续进场的外加剂，每5t为一批，不足5t应按一批计。施工单位每批抽检一次。监理单位见证取样检测次数为施工单位抽检次数的20%，并至少一次。 检验方法：施工单位采用现场取样试验。监理单位检查全部试验报告，见证取样检测。 6、喷射钢纤维混凝土中的钢纤维应满足下列规定： 钢纤维的品种、规格、性能应符合设计要求。 钢纤维抗拉强度不得小于600MPa。 钢纤维应能承受一次弯折90°不断裂。 钢纤维长度和直径允许偏差应为设计尺寸的±10%。 钢纤维不得有明显的锈蚀、油渍和其他妨碍钢纤维与水泥粘结的杂质，也不得混有妨碍水泥硬化的化学成分。 检验数量；同一生产厂家、同一批号、同一品种、同一出厂日期且连续进场的钢纤维，每5t为一批，不足5t应按一批计。施工单位每批抽检一次。监理单位按施工单位抽检次数的20%见证取样检测，并至少一次。 检验方法：施工单位检查产品合格证、出厂检验报告，在每批中分别随机抽取10根进行抗拉强度、弯折性能试验和用精度不低于0.02mm的卡尺测量长度、直径。监理单位检查全部产品合格证、出厂检验报告、试验报告并进行规定比例的见证取样检测。 7、喷射合成纤维混凝土中的合成维应满足下列规定： 合成纤维的品种、规格、性能应符合设计要求。 合成纤维抗拉强度不宜小于280MPa。 合成纤维长度和直径允许偏差应为设计尺寸的±1