[交通运输]第2章 交通调查.pdfVIP

第2 章交通调查 主要内容: 第1节 基本概念 第2节 概述 第3节 交通量调查的内容 第4节 抽样调查 第5节 交通调查的新方法 第１节 基本概念 1．出行 （Trip ）、出行据点(Trip Base ）、出行端点 （Trip End) 在1953年美国进行底特律都市圈交通调查时最先得到应用 Trip Base(Trip End ） (Trip End) 甲地 Trip 乙地 出行始点 出行终点 (1)定义： 出行：由始点到终点的一次移动，单位：出行数(Trips)； 出行端点：出行的两端即出行起、终点，单位：出行端点 数 （Trip Ends ） 广义出行： 交通元每一次在户外的移动都可以看作是出行。 在大交通系统中，“出行”又称为“旅行”，而 把“出行”一词专门留给城市交通系统使用。 狭义出行： 具体规划时，城市交通的出行在移动距离上规定 一个下限，一般规定步行单程5min以上，自行车单程 400m以上, 才叫出行（其它交通工具不限）。 上班出行例 代表交通方式：在预先决定交通方式的顺序时，在所 使用的多个交通方式中最主要的交通方式或在一个目 的出行中所用的最长距离的交通方式。一般按列车、 公共汽车、摩托车和步行的优先顺序来确定。 如上例中，列车是代表交通方式，其它的称为末端交 通方式。 出行据点：出行发生的地点或设施，即某人某日完 成某次某种目的出行的发生地点或设施。 ①由家庭出行(Home Base) ：家、朋友家; ②非由家庭出行(Non Home Base) ：宾馆、饭店、单位、学校 、交通枢纽。 2.出行循环(Trip Cycle)、出行链(Trip Chain)及出行型式(Trip Pattern) (1)出行循环：由一个据点出发到返回该据点的一次出行循环 完全循环、非完全循环; (2)出行链：由若干个出行相连接形成的链; (3)出行型式：从出行据点出发，再返回据点的出行型式。 左图这一出行型式包 括两个循环。 四个暂停：单位、工 厂、商场；饭店。 一天2个循环、4个暂 停，合计6个出行构 成。 出行循环和出行链 总结： ①一个出行循环的出行数应等于其中包括的暂停数加1； ②一个出行链由多个出行循环组成时，其循环数与暂停数之 和等于全部出行次数 某人的出行例： 第一出行：工作①地铁 工作单位 业务 第二出行：业务②③④⑤出租 ② 工作 ① 第三出行：回家⑥公共汽车 ⑤ ④ ③ 家 ⑥ 回家 宾馆 Q：该出行型式中有几个出行循 环、几个暂停和共有几次出行 ①工作、地铁； ？ ②会议、出租；