0工务车间 道口工岗位安全操作规程.docVIP

中国铝业山东分公司 运 输 部 工务车间 道 口 岗 位 操 作 规 程 Q/CHALCO-SD4106A02—2012 A/0版 编制： 李勤学 时 间： 2012.9.30 审核： 李 艾 时 间： 2012.9.30 批准： 齐 超 时 间： 2012.10.10  目 录 1 岗位概述 1 1.1 岗位任务与职责 1 1.2 工作流程图 1 1.3 工作原理描述 1 1.4 危险源辨识及环境因素识别 2 2 主要技术指标要求 2 3 岗位操作程序 2 3.1 交接班 2 3.2 接车前 2 3.3 接车过程……………………………………………………………………………………...…2 4 安全确认制 …3 5应急预案………………………………………………………………………………….…3 5.1 生产预案……………………………………………………………………………………..…3 5.2 设备预…………………………………………………………………………………..………3 5.3 安全环保预案………………………………………………………….……..……………..…4 6 道口工对机车、调度呼唤应答内容 5 7 岗位巡检 5 8 设备维护与保养 5 9 原始记录 ……………………………………………………………………………………….. 5 1 岗位概述 岗位任务与职责 按规定交接班，坚守岗位，集中精神，加强瞭望。 及时接听调度电话，安全关闭拉门，保证机车安全通过道口。 维护道口交通秩序，监视过往机车运行。 确保铁路畅通和各种车辆及行人通过道口时的安全。 加强巡检，维护道口设施，发现问题及时汇报。 发现影响机车运行的安全问题及时采取安全措施并上报。 工作流程图 工作原理描述 接车工作原理描述 认真遵守铁路部门对铁路道口的相关规定，按照规范化标准要求，做好道口看守及接车工作，维护好道口设施，确保机车安全通过道口及过往行人、车辆安全。 设备原理描述 道口拉门：采用按钮控制三相交流电动机正反转带动减速机与滑轮、钢丝绳等传动装置。 危险源辨识及环境因素识别 危险因素 可能导致伤害 危害人员 现有安全措施 拉门关闭时过往道口机动车辆、行人 抢行 车辆伤害 道口工 严格执行安全操作规程及安全确认制。 操作时注意力 不集中 车辆伤害 道口工 严格执行安全操作规程及安全确认制。 接车人员站位不当 车辆伤害 道口工 严格执行安全操作规程及安全确认制 多人岗位关拉门时配合不好 机械伤害 道口工 严格执行安全操作规程及安全确认制 风 、雨、雪、 雾天气 车辆伤害 道口工 严格执行安全操作规程及安全确认制。消除危险有害因素 停电、堵车关闭拉门不及时 车辆伤害 道口工 严格执行安全操作规程及安全确认制。汇报调度、发出停车信号 道口标识不齐全、 不完好 车辆伤害 道口工 严格执行安全操作规程及安全确认制。及时处理 轮缘槽未清理。 车辆伤害 道口工 严格执行安全操作规程及安全确认制。轮缘槽及时清理 阴雨天气操作按钮漏电 触电 道口工 严格执行安全操作规程及安全确认制。戴好绝缘手套 私自接临时电源线 触电 道口工 严禁违章作业加强职工安全教育提高安全素质 2岗位操作程序 2.1交接班 2.1.1提前15分钟进行现场交接班，交接班要交清安全情况，交清信号备品，交清工具材料，交清设备情况，交清注意事项，交清上级指示和通报。当设备发生故障或作用不良时，应及时通知调度、车间检修，并做好记录。 2.2接车前 2.2.1坚守岗位，立岗瞭望，适时开关拉门，确保铁路安全畅通及各种车辆行人安全通过道口，维持道口的交通秩序。 2.3接车过程 2.3.1接到调度命令后，首先开放警报、压铃信号，确认拉门周围及线路无障碍，注意车辆、行人动向，适时安全关闭拉门。 2.3.2道口人员要站在防止车辆伤害的接车位置、手执拢起的红旗（夜间信号灯）向来车发出安全接车信号，待机车鸣笛回应后，以立正姿势（表示已得到机车鸣笛回应）面对车辆（得不到鸣笛回应时，等待第一位车辆通过道口后变为立正姿势）。 2.3.3列车通过时，要观察有无坠落物，以防砸伤，要监视列车运行，有无影响行车安全的故障，待列车全部通过道口(或作业完毕后)方可开通拉门。 2.3.5交接线、东四路、站东头、湖罗路道口拉门指定专人操作，其它人员要手执拢起的红旗（夜间信号灯）警示行人车辆、引导拉门行进。管区发现故障影响行车时，立即汇报站调，来不及汇报时，应立即向来车显示停车信号（昼间高举展开的红旗，夜间为红色信号灯） 2.3.6 特殊区段（厂7-14股道口、15