[建筑]盖里古根海姆艺术博物馆设计中的理性因素.docVIP

盖里古根海姆艺术博物馆设计中的理性因素 摘要：从城市秩序、组织逻辑、设计技术手段等角度对古根海姆艺术博物馆进行了分析，试图寻找到非理性建筑造型下的理性原则，剖析建筑形象形成的非个人因素，深化对建筑本体的认识。 关键词：城市秩序，组织逻辑，设计技术，理性因素 建筑师弗兰克·盖里是当代最著名的解构主义设计大师之一，他的作品一贯求新求变，追求新鲜刺激，洋溢着十足的激情与感性。如果从正统的建筑审美观出发，也许会觉得它们怪诞不经：空间被出人意料地打乱，似乎毫无逻辑；材料的随意拼贴运用，好像没有章法；建筑形式由各种弧线重构，看似无序和凌乱。然而，正是这些“采用了弯曲、扭曲、变形、有机状、各种材料混合拼用等手法”?1的建筑物一次又一次刺激了我们的神经，满足了我们的想象，进而打动了我们的心灵。长久以来，盖里所创造的独特的建筑形象一直受到世界建筑界的关注。古根海姆艺术博物馆是盖里解构主义设计哲学和强烈的个人设计风格完美结合的典范，同现代主义的作品相比较，它看起来具有很大的随意性、主观性和表现性特点。如果从专业的角度来分析，盖里的博物馆设计还是有很多理性因素可循。文中试图抛开盖里设计中的主观感性因素，而去追索其设计生成的理性因子，以便能够一窥纷繁复杂的外相之后的建筑的本初，帮助我们理解大师的思想创作轨迹。现就此作品从城市秩序、组织逻辑、技术手段几方面具体分析。 1 城市秩序 博物馆选址位于毕尔巴鄂市旧城区边缘、纳文河的南岸，该区域为毕尔巴鄂市的主要滨河休闲地带。博物馆的用地南接旧城区环城街道，北靠纳文河，西连公共休闲区，东临城市高架桥。由于高架桥的穿越和影响，用地呈不规则形状，且与环城街道路面高差7 m左右。博物馆规模约2．4万m2，功能主要由展览空间、公共设施、辅助空间等构成。从基地本身的限制条件出发，用理性的视角分析，可以得出以下功能安排的原则：为方便出入，建筑主人口应设在南侧沿街；北侧沿河主要考虑展览空间；公共设施接近西侧公共休闲带；辅助货物、后勤等出入口布置在东侧。盖里的建筑功能布局遵循了上述原则，并且进一步从城市秩序的宏观视角将建筑与城市进行了创造性的衔接。主要反映在这两个方面：1)对老城区的回应；2)同高架桥的对话。在老城区的问题上，处理方式主要是对比协调的手法。这是由古根海姆艺术博物馆的品牌定位、毕尔巴鄂市的文化复兴策略以及盖里的个人设计标签等综合因素促成的。在建筑高度上，其南侧人口段与老城区建筑高度基本一致；在协调与老城区的建筑尺度上，博物馆沿街一侧的建筑形体被打碎、拆分成多个小块，以弱化体量，减小尺度；在材料运用上，除了建筑的基部使用与相邻建筑一样的石材外，还运用了材料拼贴的手法，以丰富城市的视觉印象。在高架桥的问题上，盖里创造性的将它作为设计的一个元素，融入到建筑创作之中。盖里将一个功能性的垂直楼梯发展设计为一个桥边的高耸的景观塔，通过景观塔和穿行桥下的弧形展厅的承托，高架桥与建筑物形成一种相互穿插的视觉印象。 2 组织逻辑 “建筑是通过使一些形式有序化，实现了一种秩序，这秩序是它的精神的纯创造；他用这些形式强烈的影响我们的意识，诱发造型的激情；他以他创造的协调，在我们心里唤起深刻的共鸣，他给了我们衡量一个被认为跟世界的秩序相一致的秩序的标准，他决定了我们思想和心灵的各种运动；这时我们就感觉到了美。”古根海姆艺术博物馆的组织逻辑即秩序，体现在入口序列、交通组织、建筑造型、表皮处理等诸多方面。 2.1 入口序列 由于环境制约和高差关系，在主入口广场侧，你会发现自右而左，博物馆主人口坡道、放映厅入口、滨河广场的下车坡道3个口子，同时出现在广场的北侧。盖里用坡道一平接口一坡道相间的方式来处理三股交通。相对来说，博物馆的入口显得较为隐蔽，不熟悉的人有可能被下车坡道的口子引入北侧的滨河广场。但是在空间组织上，是因为经过了狭长的下沉的入口坡道一主入口过厅一中央大厅一观景平台这一游览历程和感官刺激，使人感受到一种欲扬先抑、豁然开朗的畅快，这与苏州留园入口地处理如出一辙。可以想到，如果没有这种空间处理，效果要逊色很多。这正好反映出盖里结合场地环境，追求空间戏剧性的创作思想。 2.2 交通组织 场地基本限定了建筑的出入口以及大的功能格局。盖里在建筑的交通流线组织上选择了非常传统、非常实用的央大厅式的布置方式。通过中空圆形大厅的统领，实现各部分功能之间交通的流畅转换。围绕中央大厅，盖里将不同类型的展示空间结合建筑造型进行了分区处理：东区30 m宽，130 m长的临时性展厅沿河展开，并横穿高架桥；西区为一些中小型常展厅；南区主要为艺术家、工作室等用途的房间、研究室，底层大的暗房间为数码作品展示区；外围及夹缝则安排有辅助办公、餐厅、商业辅助设施等。其优点在于各区块功能相对独立，又联系便捷。由于大厅空间的统领，在内部的方位感和场所感很好，