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6 滚动轴承和键的互换性 基本要求 了解滚动轴承内外径公差、公差带、负荷类型等基本概念； 掌握滚动轴承的精度设计的基本方法； 了解键、花键结合的种类、特点及形位公差； 掌握键、花键结合的精度设计； 学习重点与难点 滚动轴承的精度设计； 键、花键结合的精度设计； 滚动轴承的互换性 轴承的作用及分类 作用：轴承是一种传动支承部件，它既可以用于支承旋转的轴，又可以减少轴与支承部件之间的摩擦力，广泛地用于机械传动中。 分类： 滑动轴承 滚动轴承 按滚动体结构：球轴承、滚子轴承、滚针轴承 按承受载荷形式：向心轴承、推力轴承、向心推力轴承 GB 4199—84 《滚动轴承 公差定义》 GB/T 307.1—94 《滚动轴承 向心轴承 公差》 GB/T 307.4—94 《滚动轴承 推力球轴承 公差》 GB/T 275—93 《滚动轴承与轴和外壳的配合》 GB/T 4604—84 《滚动轴承 径向游隙》 滚动轴承的精度等级 滚动轴承的互换性 滚动轴承由内圈、外圈、滚动体(钢球或滚子)和保持架组成。 公称内径为d和D，为配合尺寸。 滚动轴承的安装形式 外圈与箱体上的轴承座配合，内圈与旋转的轴颈配合。 通常外圈固定不动——因而外圈与轴承座为过盈配合；内圈随轴一起旋转——内圈与轴也为过盈配合。 考虑到运动过程中轴会受热变形延伸，一端轴承应能够作轴向调节；调节好后应轴向锁紧。 滚动轴承的性能要求 必要的旋转精度 轴承工作时轴承的内外圈和端面的跳动应控制在允许的范围内，以保证零件的回转精度 合适的游隙 滚动体与内、外圈之间的游隙分为径向游隙和轴向游隙。轴承工作时这两种游隙的大小应保持在合适的范围内，以保证轴承正常运转，受命长。 滚动轴承的公差等级及应用 公差等级 滚动轴承按其内外圈基本尺寸公差和旋转精度分为五级：其名称和代号由低到高分别为普通级/0、高级/6、/6x、精密级/5、超精密级/4及最精密级/2。凡属普通级的轴承，一般在轴承型号上不标注公差等级代号。 0、6、5、4、2适用于向心轴承； 0、6x、5、4适用于圆锥滚子轴承； 0、6、5、4适用于推力轴承。 滚动轴承各精度等级的应用 0级 用于诸如普通机床的变速箱、汽车和拖拉机的变速箱、普通电动机、水泵、压缩机等一般旋转机构中低、中速及旋转精度要求不高的轴承，在机械中应用最广。 滚动轴承内径与外径的公差带及其特点 轴承内外径公差带图 滚动轴承内、外径公差带的特点 就滚动轴承而言，由于是标准件，与外圈相配合的部分采用基轴制；与内圈相配合的轴采用基孔制。 滚动轴承内圈所有公差等级的公差带都在以公称内径d为零线的下方且上偏差为零。 轴承外圈外圆柱面公差带位于以公称内径D为零线的下方，且上偏差为0。 轴承外圈安装在机器外壳孔中，机器工作时，温度会升高而使轴膨胀。若外圈不旋转，则可把外圈与外壳孔配合得稍松一些，使之能补偿轴的热膨胀微量伸长量，不然轴会弯曲，轴承内外圈中间得滚动体就有可能卡死。 轴径和外壳孔的常用公差带 由于滚动轴承内圈内径和外圈外径的公差带在生产轴承时业已确定，故轴承在使用时与轴径和外壳孔的配合面间所需要的配合性质要由轴径和外壳孔的公差带决定。 轴承内圈与轴径的配合比GB1801-79中基孔制同名配合偏紧一些，h5、h6、h7、h8轴径与与内圈的配合变成过渡配合，k5、k6、m5、m6、n6轴径与内圈的配合变成过盈量较小的过盈配合，其余的也有所偏紧。 轴承外圈与外壳孔的配合与GB1801-79中基轴制同名配合相比较，配合性质基本一致。 滚动轴承与轴和壳体孔的 配合及其选择 配合性质的选择 轴承配合性质的选择即是确定与轴承相配合的轴颈和轴承座的基本偏差代号。 选择轴承配合性质的依据是：轴承内外圈所受的负载类型、轴承所受负载的大小、轴承的工作条件、与轴承相配合的孔和轴的材料和装卸要求等。 径向游隙 游隙过大，会使转轴产生较大的径向跳动和轴向跳动，从而产生较大的振动和噪声； 游隙过小，若为过盈配合，会使滚动体与套圈产生较大的接触应力，增加轴承摩擦发热，降低使用寿命。 游隙的大小应适中。 轴向游动 轴承组件在运转时容易受热而使轴微量伸长，进而产生弯曲，故应使轴能自由轴向移动，外圈与固定外壳孔的配合应松些，并在外圈端面与端盖端面间留有适当的轴向间隙，以允许轴带着轴承一起作轴向游动。 其他因素 轴承工作时，由于摩擦发热和其他热源的影响，套圈的温度高于相配合零件的温度，引起内圈与轴径的配合变松，外圈与外壳孔的配合变紧，故工作温度高于100℃时，应适当修正。 在旋转速度高、承受冲击振动负荷时，最好都