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专项安全技术交底通知单 交底日期: 年 月 日 单位工程名称 施工内容 管线施工 交底单位 中交天津航道局有限公司华能曹妃甸煤码头工程项目经理部 接受交底单位 交底内容 安全措施与注意事项： 从事水上管线作业的人员除了穿戴工作服、安全帽、劳保手套、胶底工作鞋以外，必须穿救生衣。 从事水上管线作业的人员决不能单独作业，必须是2个人以上，而且2个人的距离不能超过50米。 从事水上管线作业的人员不能拥挤，更不能出现“脚踩两只船”的现象。 当有船只配合施工作业时，需要有经验的人员负责指挥，其他协作人员不得随意指挥。 指挥员必须熟悉工作环境，对危险源有充分的了解，有相当丰富的水上管线接卡经验，对可能发生的事要有预见性。 从事水上管线作业的工具材料要有一定的安全系数，特别是钢丝绳、手搬葫芦等，避免因涌浪作用被崩断。 在船只与水上设备发生接触碰撞之前，驾驶员或工人之间要相互提醒，避免因惯性发生人员落水或磕碰事故。 在特定的环境（风浪大、水流急）下作业，要佩带保险绳。 运输要有统一指挥，人员作业要执行吊物下作业戴安全帽的规 定 。 进行装卸作业时要有指挥人员进行指挥，司机要精心操作听从指挥，并注意吊物下的情况，发现问题立即停止作业。 管线卡接作业中，使用风动扳手时要握紧、抱稳、对准螺母后再启动；使用撬棍作业要选择合适的撬棍，撬管子时身体要离开棍一定距离，以免受伤。压棍时手应张开，不能紧握撬棍，二人合力用撬棍时行动要一致。 在装卸管线时，应根据管线的重量、形状选择不同的索具。同时索具（卡环、卸扣、钩子、绳索）的强度要大于管线的重量，绳索的强度要大于管线重量的6倍以上，索具的强度要与绳索的强度相适应。 在管线对接时，操作人员一定要站在固定管线的一端，待活动钢管与固定钢管靠在一起并戴上螺丝以后，人员方可站在活动钢管的一端。在管线对接挑眼时，持撬棍的人员应该采用托扶的方式，以免钢管摆动伤害手掌。如果胶垫孔与钢管孔对不正，决不能用手指去探法兰眼，要用撬棍拨挑。 当采用风动扳手进行接卡作业时，协作人员应精力集中，以免扳手脱手伤害他人。 当紧卡钢管底部的螺丝时，决不能因为贪图舒适而将双腿伸到管子下方，以免发生意外伤害身体。 管线作业安全操作规程 1、人工推运管线安全规定 短距离运输及泥塘运输多采用人工推运方式，容易发生人身伤害事故，如管子压人、法兰压脚等，存在较大危险性。推运管子作业时应注意以下事项： 1.1穿戴好劳动防护用品，检查管子是否有螺栓挂人，。 1.2作业时必须统一指挥，指挥人员要选择有经验人员担当。 1.3避免在管子前进方向停留，必须停留时要保持一定距离。 1.4选用强度足够坚硬的垫木。 1.5管子推运时全体人员用力要均匀，方向一致。 2、排泥设备码放管理规定 为了进一步加强对排泥设备的管理，更好地服务于生产一线，方便快捷地满足施工生产的需要，使排泥设备的管理再上一个新水平，特制定本规定。 1.排泥钢管的码放 1.1排泥钢管的码放首先应该按照新钢管、旧钢管和报废钢管分类，再按照不同的管径分垛。 1.2泥钢管在基地码放时应按梯形样式码放，最高不得超过4层，如果底部排列较宽，应该每7节安放一对木楔，避免管线塌垛；在施工现场码放时既可以按梯形码放也可以按横竖交叉码放，高度也不得超过4层，横竖交叉码放时，每排不得超过6节。 1.3排泥钢管码放时，不得与地面直接接触，以免因长期不用底部锈蚀而降低使用寿命。 1.4新排泥钢管在码放之前必须按照标牌上的号码在其对面的管壁中部喷涂白色放大号；使用过的钢管也要根据放大号的清晰程度随时用油漆喷涂。 1.5新排泥钢管在码放时应该以50节为一小垛，并按照里垛编号大、外垛编号小的顺序码放，以便于使用和调运装车。 1.6旧排泥钢管码放时，也不得与地面直接接触，不具备条件的要尽量码放在地势较高的地方，以免底部进一步锈蚀。 1.7旧排泥钢管在码放之前应该对管内的杂物进行清倒并测厚分类，然后按照不同的厚度分垛码放。 1.8报废钢管存放的场地一般在比较靠后或偏僻的地方，在码放之前必须对钢管进行测厚和编号。 1.9排泥钢管的码放应该整齐排列，水平位置上相临两节钢管的法兰应该交错排列，带角筋的钢管法兰应与角筋对齐。 1.10排泥钢管码放整齐后应该挂有标志牌，牌上标有钢管的规格和数量，数量应随着调拨的变化随时更改。 2.排泥胶管的码放 2.1排泥胶管的码放首先应该按照新胶管、旧胶管和报废胶管分类，再按照不同的管径分垛。 2.2排泥胶管在码放时应按梯形样式码放，最高不得超过4层，如果底部排列较宽，应该每9节安放一对木楔，避免胶管塌垛。 2.3新排泥胶管应该码放在阴凉避光的地方，以免橡胶老化降低寿命。 2.