经九路陇海立交工程技术交底记录(挡墙).docVIP

施工技术交底记录 （陕）施管表7-1 工程名称 西安市经九路-陇海铁路立交工程 施工单位 西安市第二市政工程公司 分部工程 挡墙工程 分项工程 工序名称 工程概况 交底会 主持人 交底日期 年 月 日 交底部门 西安市经九路-陇海铁路立交工程项目经理部 交底人 交 底 内 容： 一、挡土墙设计 本次在下穿隧道引道段主线的机动车道与辅道之间设置悬臂式钢筋混凝土挡土墙；设置桩号为K0+140-KO+220，每10m设置一道沉降缝，缝宽2cm，靠墙背一侧2cm范围内嵌橡胶沥青防水密封膏，余填L-600型低发泡聚乙烯泡沫塑料。挡墙墙背喷HUG-13防水材料2遍。挡墙墙背1.5m范围内全部用1:4灰土回填，压实度不小于95%，基础3:7灰土压实度不小于95%，地基承载力不小于200P 若挡墙基础为人工回填土，应全部挖除，处理深度按2m控制。本次设计在悬臂式钢筋混凝土挡土墙墙顶均设置路基护栏及防撞护栏，以保证行车安全。现浇钢筋砼护栏及栏杆基座在沉降缝处设置断缝，缝宽2cm, 缝内填HUG-12型防水材料，其外形、颜色同砼护栏、栏杆基座一致。 路基护栏设计 为保证行车安全，在下穿隧道引道段主线的机动车道与辅道之间路基护栏；设置桩号为K0+130-KO+140，每10m设置一道沉降缝，缝宽2cm, 缝内填HUG-12型防水材料，其外形、颜色同砼护栏、栏杆基座一致。 记 录 人： 接受交底人员 参加人 职务 代表机构、班组 参加人 职务 代表机构、班组 注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底 施工技术交底记录 （陕）施管表7-1 工程名称 西安市经九路-陇海铁路立交工程 施工单位 西安市第二市政工程公司 分部工程 挡墙工程 分项工程 工序名称 基础工程 交底会 主持人 交底日期 年 月 日 交底部门 西安市经九路-陇海铁路立交工程项目经理部 交底人 交 底 内 容： 工艺流程： 测量放线→基础开挖→基槽检查验收→3：7灰土→基础垫层→基础模板安装→基础浇筑→墙身模板安装→墙身分层分仓浇筑→养护→护栏安装→墙背回填 沟槽施工要点 1、沟槽开挖前应由测量人员放线，经监理验收合格后方可开挖。 2、沟槽边坡采用支撑防护，不陡于1:0.33。槽底开挖宽度以施工图为准，。 3、沟槽较深时，应根据挖掘机性能确定分层开挖深度。 4、沟槽边临时堆土或施加其他荷载时，应符合下列规定： A、不得影响附近的建筑物、各种管线及其他设施安全。B、不得掩埋测量标志，不得妨碍其正常使用。C、堆土时应距沟槽边不小于0.8m的距离，堆土高度不应超过1.5m。 5、沟槽开挖质量应符合下列规定： A、沟槽的开挖断面应符合施工组织设计的要求。保证槽底天然地基不受扰动，机械开挖时预留20cm-30cm，待人工清理。B、槽壁应平整，边坡合理。C、沟槽中线每侧的净宽不小于管道沟槽底部开挖的一半。 基础施工要点1、挡墙基础为30-45cm厚的3：7灰土，灰土宽度为2.3-4.15m。 2、灰土用土过筛，过筛消石灰用10×10方孔筛筛分,筛后熟石灰不得含有未消解颗粒,且颗粒不得大于5mm。灰土严格按照比例拌和均匀。 3、灰土垫层应挂中线分两次摊铺，中线每侧宽度不少于上述宽度一半，虚铺厚度为20—24cm.。摊铺整平后，电夯夯3遍。 4、计量控制：做3：7灰土,每立方米用散灰灰量为0.3m3，即0.253t。 5、灰土拌和：在沟槽边拌灰,拌灰筛孔不大于20mm，人工翻拌不少于3遍，拌后灰土应均匀，色泽一致，拌后灰土过干时，应洒水润湿，含水量保持在18%—19%之间。 3:7灰土上为10cm C15混凝土垫层。垫层宽度1.7-3.25 转下页 接受交底人员 参加人 职务 代表机构、班组 参加人 职务 代表机构、班组 注：施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底 施工技术交底记录 （陕）施管表7-1 工程名称 西安市经九路-陇海铁路立交工程 施工单位 西安市第二市政工程公司 分部工程 挡墙工程 分项工程 工序名称 钢筋工程 交底会 主持人 交底日期 年 月 日 交底部门 西安市经九路-陇海铁路立交工程项目经理部 交底人 交 底 内 容： 3、钢筋制安 3.1钢筋加工 （1）、进场的钢筋需经监理单位现场见证取样送检，经检测合格方可使用。 （2）、从事钢筋加工和焊（连）接的操作人员必须经试焊合格，并持证上岗。 （3）、钢筋表面应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。 （4）、钢筋接头采用搭接焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。钢筋接头