9视频车位诱导系统.doc

第二部分 第XX章 系统 系统要求 系统概述 地下停车共有地下两层，车位数约790个，满足内部教职工、学生和外来访客停车需求。根据要求对应设置一套地下车库视频诱导反向寻车系统实现停车诱导和反向寻车功能。 停车管理系统技术要求 系统功能要求 视频车位诱导系统是将机械、电子计算机、自控设备、智能IC卡技术和智能算法技术有机的结合起来，可实现车辆出入管理、自动计费存储数据、车位引导与反向寻车等功能。系统主要由车位上方的高清检测摄像机、车辆区域引导显示屏和反向寻车终端组成。车位诱导与反向寻车 诱导部分主要由：数据采集模块（包括车位检测相机、车位引导灯等）、中央控制模块（包括诱导管理器、中心服务器等）、数据库服务器、信息发布模块（包括室内引导屏等）组成。 诱导部分主要由：数据采集模块（包括车位检测相机、车位引导灯等）、中央控制模块（包括诱导管理器、中心服务器等）、数据库服务器、信息发布模块（包括室内引导屏、一体化终端查询机等）组成。 系统功能说明 系统参数 项目 指标 车位引导方式 视频检测空车位，显示屏引导车辆停车。 反向寻车方式 通过车位车牌自动识别，识别记录车辆所在车位，通过车位查询器根据车牌号、车位号、停车时间段等信息查询车位号。 车位监控 车位检测及车牌识别；包含车位指示灯功能：具有闪烁、亮红灯、亮绿灯等功能；130万车位检测相机1-2车位/台；300万车位检测相机3车位/台。 车位车辆检测率 ≥99％。 抓拍图像及号牌识别时间 ≤200ms。 车牌识别准确率 包括汉字、字母、数字、颜色。 ≥95%。 识别牌照种类 车牌类别：民用车牌（除5小车辆），警用车牌，12式新军用车牌，07式武警车牌。 车牌颜色：黑、白、蓝、黄、绿。 采集图像分辨率 130万车位检测相机：1280×720 300万车位检测相机：2304×1296 pixel。 存储图像分辨率、格式及占用空间 130万车位检测相机：1280×720 pixel，JPEG，约150KB。 300万车位检测相机：2304×1296 pixel，JPEG，约300KB。 号牌信息内容 颜色、汉字、字母、数字，长度：≤14Byte。 信息发布 实时显示区域内剩余的车位数：分为入口信息屏、分层信息屏和分区信息屏三种。 本地数据管理 支持本地进行数据查询、备份和维护。 远程管理 支持远程进行权限设置或维护管理。 数据上传 定制支持上传至其他用户管理系统。 平均无故障连续运行时间MTBF ≥20000h。 供电电源 100VAC~240VAC，50Hz±2Hz。 功耗 诱导和反向寻车功耗由配置决定。 工作环境温度 无加热、散热装置时，-10～+60。 工作环境湿度 95%@40，无凝结。 系统特点 使用流程 根据通过安装在停车位上方的视频检测摄像机实时检测停车位的占用状态，将检测的信息反馈到后台处理中心，后台系统进行统计分析后将各区域空余车位数的信息在停车场内部安装的LED导示牌上实时发布。车辆进入停车场后可根据区域引导屏指示的剩余车位数或是无空车位的指示，进行选择合适的停车位置。 当车辆驶入停车位完成泊车后，安装于停车位上方视频检测摄像机对车辆号牌进行拍照并上传到后台中心进行识别存储，同时车位上方的车位状态指示灯由原来的绿色（空闲状态）切换到红色（占用状态），附近对应的停车位导示牌上显示的车位数同步进行调整。 当车主办完事后到达地下停车场入口时，通过附近放置的反向寻车仪实现快速精确反向寻车功能。具体是车主在反向寻车仪上输入自己车辆号牌，系统通过对先前车辆完成停车后抓拍的车辆号牌信息的调取与分析，快速确定车辆具体停车位置并计算到达停车位的最近线路，并在反向寻车仪显示屏上精确显示你与停车点之间最佳行走路线，让车主在第一时间找到自己的车辆。 系统硬件 系统设备包括但不仅限于下列： 系统运用目前最先进的视频图像处理技术和车牌识别技术，在每2-3个车位间安装1个摄像头，能够准确、实时、清楚地获取停车位的图像信息，然后将停车信息，如汽车图像、车牌号码、停车时间、停放位置等，进行自动识别后存储在服务器中并进行数据处理。车主停车时不需要进行任何主动操作，停好车后即可自行离开，而在返回寻车时，只需在寻车查询终端中输入自己的车牌号进行查询，系统就能自动给出车辆的停放位置，同时提供通过智能计算得出的最佳取车路线。系统应兼具车位引导功能，通过能够显示当前停车场空闲车位数量的LED车位引导屏，以及车位相机集成车位指示灯（红灯表示本车位已经停满了车辆，绿灯表示还有空车位）等设备，引导车主迅速找到空车位进行车辆停放，方便快捷。 130万车位相机 （1）车位诱导相机：停车位状态检测、LED指示灯； （2）名称：130万1/3 CMOS 半球形网络相机； （3） （4）