刮油环及刮油器的安装与填料与填料函类似.pptVIP

模块二 活塞式压缩机的安装工艺 填料、填料函和刮油器安装 填料、填料函和刮油器安装 填料是阻止压缩机气缸内被压缩的气体通过活塞杆与气缸盖之间的间隙向外泄漏的装置。 压缩机气缸填料通常由导向套、填料盒、密封圈、预紧弹簧、定位销、填料盒盖和连接螺栓等零件组成，称为填料函。填料函组件中密封环是重要的密封元件，按密封圈结构形式分为平面形和锥面形两类。前者一般用于中低压汽缸，后者用于高压汽缸。 1、密封环的安装 （1）平面形密封圈的安装 ①低压三瓣密封圈，适用于压差在1MPa以下的低压密封。 填料、填料函和刮油器安装 ②三六瓣密封圈，适用于压力在10MPa以下的中压密封。它由两块平面密封环构成一组密封。朝向气缸一侧由三瓣组成，背离气缸一侧由六瓣组成，切口互相错开，每一盒密封环外缘绕有螺旋弹簧。 填料、填料函和刮油器安装 ③三瓣环与六瓣环接触面，六瓣环与填料盒侧接触面，填料盒接触面应涂色检查，其面积应不小于80%。达不到要求时应在特制的胎具内进行研磨。 ④密封圈与活塞杆的接触面积不应小于该组环内圆周面积的70%，且应均匀分布。检查研磨可以在活塞杆上进行。 ⑤填料环、填料盒密封面棱边不应倒角或倒圆。 填料、填料函和刮油器安装 （2）锥形密封圈的安装 ①填料盒内装有支撑环和压紧环，形成一个双锥面的密封腔，密封腔内装有一个T形环和两个锥形环。 ②T形环和两个锥形环都有单切口收缩缝，安装时互相错开120o，用圆柱销定位。 锥面形填料密封环：1锥形环；2活塞杆；3轴向弹簧；4压紧环；5填料盒；6T形环；7支撑环；8定位销 填料、填料函和刮油器安装 2、填料函安装 活塞式压缩机填料函一般由数个填料盒串联组成，一般设置在双作用的气缸上，其主要目的是为了防止气缸内被压缩的气体从活塞杆方向泄漏至缸外。形成多级密封。 填料、填料函和刮油器安装 密封填料函各部分间隙图 填料、填料函和刮油器安装 （1）安装前应将填料函拆卸清洗和检查，拆卸时应逐件在非工作面做出配合记号。 （2）在对准各组填料盒定位销的情况下，检查油、水、气管路并保证畅通 （3）各填料环端面、填料盒端面的接触面积不应小于 70% ； （4）所有填料盒用一根长螺栓连结在一起，以便于装拆。 填料、填料函和刮油器安装 （5）填料函组装前，应复查截留轴套，装入汽缸后，截留轴套断面应低于气缸壁，组装后，压盖的锁紧装置应锁牢。 未组装的填料盒 组装的填料函 填料函在气缸后盖上的安装 工作状态 填料函在气缸后盖上的安装 填料、填料函和刮油器安装 3、刮油器安装 刮油环用于无十字头单作用式压缩机，是安装在十字头与填料之间。利用内安装的刮油环刮去在润滑十字头滑道时活塞杆携带的润滑油，防止润滑油被带入汽缸和填料中。刮油环可以防止从填料函泄漏出来的气体漏到曲轴箱的作用。 填料、填料函和刮油器安装 （1）刮油器可以设置在汽缸填料函的末端，也可以设置在中体十字头滑道的气缸一侧。刮下的润滑油沿回流孔流回油池。 （2）刮油环弧面应与活塞杆着色检查，接触均匀，接触面达70%以上，装入油环盒的刮油环应低于刮油环盒，刮油器组装时，刮油刃口不应倒圆，，刃面应向来油方向，不得装反。 图为是铜刮油环，刮油环及刮油器的安装与填料与填料函类似。 填料、填料函和刮油器安装