电动公交车充换电站运营体系的动态建模-东北大学.pdfVIP

第３４卷第８期 东 北 大 学 学 报 （ 自 然 科 学 版 ） Ｖｏｌ．３４，Ｎｏ．８ ２０１３年 ８月 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＮｏｒｔｈｅａｓｔｅｒｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅ） Ａｕｇ．　２０１３ 电动公交车充换电站运营体系的动态建模 汪晋宽，李　岩，韩　鹏，韩英华 （东北大学 信息科学与工程学院，辽宁 沈阳　１１０８１９） 摘　　　要：基于城市建设、充换电站规模、物流系统等多种元素，构建了适用性广泛的电动公交车充换电体 系模型．根据公交车的运行特点，实现对电动公交车电池自动更换系统的模拟，建立了电动公交车充换电站的 工作模型．针对换电站的电池实时需求，模拟了电池物流系统数据，进而模拟集中充电站的电池充电负荷曲 线，分析集中充电站的充电行为和控制措施对电网负荷的影响．算例表明，该模型能够很好地反映一定区域内 电动公交车充换电站的承载能力和运营效果，以及对电网负荷的影响． 关　键　词：电动公交车；换电站；物流系统；充电站；电网负荷 中图分类号：ＴＰ３０２１　　　文献标志码：Ａ　　　文章编号：１００５－３０２６（２０１３）０８－１０６５－０４ ＤｙｎａｍｉｃＭｏｄｅｌｉｎｇｏｆＯｐｅｒａｔｉｏｎＳｙｓｔｅｍｆｏｒＥｌｅｃｔｒｉｃＢｕｓＢａｔｔｅｒｙ Ｃｈａｒｇｅ／ＳｗｉｔｃｈＳｔａｔｉｏｎｓ ＷＡＮＧＪｉｎｋｕａｎ，ＬＩＹａｎ，ＨＡＮＰｅｎｇ，ＨＡＮＹｉｎｇｈｕａ （ＳｃｈｏｏｌｏｆＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＳｃｉｅｎｃｅ＆Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＮｏｒｔｈｅａｓｔｅｒｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｓｈｅｎｙａｎｇ１１０８１９，Ｃｈｉｎａ．Ｃｏｒｒｅｓｐｏｎｄｉｎｇ ａｕｔｈｏｒ：ＷＡＮＧＪｉｎｋｕａｎ，ｐｒｏｆｅｓｓｏｒ，Ｅｍａｉｌ：ｗｊｋ＠ｍａｉｌ．ｎｅｕｑ．ｅｄｕ．ｃｎ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｕｒｂａｎｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ，ｓｉｚｅｏｆｔｈｅｃｈａｒｇｅ／ｓｗｉｔｃｈｓｔａｔｉｏｎｓ，ｌｏｇｉｓｔｉｃｓｓｙｓｔｅｍｓ ａｎｄｏｔｈｅｒｅｌｅｍｅｎｔｓ，ａｈｉｇｈａｐｐｌｉｃａｂｌｅｍｏｄｅｌｆｏｒｅｌｅｃｔｒｉｃｂｕｓｃｈａｒｇｅ／ｓｗｉｔｃｈｓｙｓｔｅｍｓｗａｓ ｄｅｖｅｌｏｐｅｄ．Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｏｐｅｒａｔｉｏｎｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｂｕｓｅｓ，ａｎａｕｔｏｍａｔｉｃｂａｔｔｅｒｙｓｗｉｔｃｈｓｙｓｔｅｍ ｗａｓｍｏｄｅｌｅｄ．Ｔｈｅｂａｔｔｅｒｙｌｏｇｉｓｔｉｃｓｙｓｔｅｍｄａｔａｗａｓｓｉｍｕｌａｔｅｄｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｒｅａｌｔｉｍｅｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｏｆ ａｂａｔｔｅｒｙｓｗｉｔｃｈｓｙｓｔｅｍ．Ｔｈｅｌｏａｄｏｆａｃｈａｒｇｉｎｇｓｔａｔｉｏｎｗａｓｐｌｏｔｔｅｄｗｉｔｈｔｈｅｉｍｐａｃｔｏｆｃｈａｒｇｉｎｇ． Ｔｈｅｃｏｒｒｅｓｐｏｎｄｉｎｇｃｏｎｔｒｏｌｍｅａｓｕｒｅｓｏｎｔｈｅｇｒｉｄｌｏａｄｗｅｒｅａｎａｌｙｚｅｄｔｏｏ．Ｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｓ ｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｍｏｄｅｌｃａｎｗｅｌｌｄｅｓｃｒｉｂｅｔｈｅｃａｐａｃｉｔｙａｎｄｔｈｅｏｐｅｒａｔｉｏｎａｌｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆａｃｈａｒｇｅ／ ｓｗｉｔｃｈｓｔａｔｉｏｎｉｎａｃｅｒｔａｉｎａｒｅａａｎｄｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｎｔｈｅｇｒｉｄｌｏａｄ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｅｌｅｃｔｒｉｃｂｕｓ；ｂａｔｔｅｒｙｓｗｉｔｃｈｓｔａｔｉｏｎ；ｌｏｇｉｓｔｉｃｓｓｙｓｔｅｍ；ｃｈａｒｇｉｎｇｓｔａｔｉｏｎ；ｇｒｉｄｌｏａｄ 　　电动公交车能量补给模式主要有快速充电、 学模拟电动公交车换电站运行、电池配送、电池集 常规充电和换电三种［１－２］，其中，换电模式以其对 中充电的全过程，既是降低充换电站投资成本的 电网影响小、标准化程度高、电池易于保养，以及 需要，又是智能调度、Ｖ２Ｇ等新技术应用的基础， 节省土地资源、避免“圈地建站”给城市带来压力 也是电动公交车普及化的前提．此外，由于充电站 等特点成为我国电动公交车充电产业发展的主 的充电规律可控，研究人员对充电模式展开了大 ［