4.基层施工组织设计.docVIP

水泥稳定碎石基层试验路段 施工组织设计说明 一、试验路段施工目的 通过试验路段的施工，确定最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织，作为今后全线路基施工的指导。 试验路段的情况 根据我标段路线特点，为不影响试验路段施工，尽快得出路基填筑需要的相关数据，经过现场勘察并筛选，将试验路段确定为K7+460~K7+560，总长100米。拌合场为K5+000，运距为2.46~2.56km，该段实行封闭施工，没有过往社会车辆，施工现场干扰相对较小，便于施工现场观察和分析总结，具备良好的路面施工条件。 施工方案 材料要求 (1)、材料 a.碎石 碎石材料颗粒组成范围符合设计和技术规范的级配要求，压碎值不大于35%。 碎石采用当地洁净、耐久、质地坚硬的石料轧制而成，集料的最大粒径不大于37.5mm，其级配符合设计和施工规范的要求。 b.石屑 采用当地洁净、坚硬、无风化、无杂质符合规定级配的石屑，其泥土、杂质含量小于2%。 c.集料的颗粒组成范围符合规范要求。 d.水泥和水 采用水泥P.O32.5复合硅酸盐水泥，施工及养生用水采用洁净不含有害物质的水。 2、机械：主要机械的投入： a．200t/h稳定土拌和楼 1台（带电子计量装置） 稳定土摊铺机 1台（带自动找平装置） b．振动压路机（ZY18） 1台 c．装载机 2台 d．洒水汽车（6000L） 1台 e．自卸汽车 10台 3、人工：技术工人15人，劳务若干。 4、混合料配合比 我部工地试验室提供理论配合比为： 水泥∶19~37.5mm碎石∶9.5~19碎石∶9.5~2.36mm碎石∶石屑∶水=106kg∶213kg∶638kg∶425kg∶851kg∶107kg 最佳含水量=4.80% 考虑到采用厂拌法施工，实际工地水泥用量比理论配比用量提高0.5%，即5.3%。含水量按设计4.80%计算作为现场施工标准，实际中因气候、气温等因素现场调整。 5、松铺系数 在摊铺之前，首先在相同横断面的不同点处进行水平测量得高程，待混合料摊铺之后，再在相同断面的同一位置进行水准测量得高程，随后待碾压成型后，再在相同断面相同点进行水准测量，得高程值，通过测量数据，计算松铺系数。 在试验路段开始摊铺、并未验证松铺系数时，必须初定摊铺厚度。根据规范和以往类似施工经验，结合实际施工机具，我们采用1.20的系数进行试摊，通过对断面的试摊和复测验证摊铺系数，再进一步调整摊铺系数，最后得出最佳结果。 3、施工方法 水泥稳定土基层采用基准钢丝进行标高、平整度控制，人工配合摊铺机摊铺基层。 A）、下承层准备 在摊铺水泥稳定基层前对路基进行全面的检测，包括平面位置、高程、横坡度、宽度及表面的清洁情况。达不到要求者，采取合理办法进行处理，并在摊铺之前在上面稍微洒一遍水。 B）、测量放样 施工测量中，纵向每10m为一断面，每断面按左、中、右桩控制水准高程，先测得实际地面标高，计算出实际高差，根据松铺系数，计算出放样高程。 放样过程为： a.放出边线。 b.打基准杆,每10米1根，弯道处5 米1 根标明边缘标高。 c.架设基准钢丝力将钢丝拉紧，且要边施工基层边紧跟测量人员进行高程、横坡度等项指标的检查，在挂设钢铰线时，相邻两支架的距离不能太远，纵向间距采用6m左右，且内、外侧均挂线，并调整好正确高程及平面位置。 C）、拌和 a.采用200t/h稳定土拌和站进行集中拌和。 b.正式生产前进行设备的调试，使其符合生产配合比的颗粒级配、水泥含量、最佳含水量要求。调试完毕后认为性能稳定可靠才能应用于正式施工当中。 c.本拌和机有料斗3个，分别为1号、2号、3号料斗，生产中，1、2号料斗盛放粗集料，3号料斗盛放细集料。该拌和机采用电脑控制集料、水泥、水的比例和生产过程控制。 d.含水量的控制：实际施工生产过程中按设计4.80%计算作为现场施工标准，实际中因气候、气温等因素现场调整，并以摊铺现场碾压效果为指导标准。 e.采取措施确保水电的使用，注意拌和场的水土保持，植被防护，防止污染环境。 f.抽检原材料的物理力学性能。坚持不合格材料取消其进入拌和场的资格。 D）、运输 混合料的运输采用东风自卸车运至现场，共投入10台。 装料时各车的数量应做到大致相等。 运输车辆应盖篷布防止混合料水分蒸发或防止雨淋。 设专人指挥运输车卸料，并作好相应的记录。 E）、摊铺和整型 a.采用稳定土摊铺机。摊铺机就位后，根据摊铺宽度调整好熨平板的宽度，全幅施工，熨平板采用7.5m宽施工。按照松铺厚度垫好垫块，沿路面横坡度调整摊铺机，使摊铺机的自动找平装置的标尺与横坡度一致，并用