动力学综合应用练考题.docVIP

动力学综合应用练考题 1.某物体做直线运动的v-t图象如图甲所示，据此判断图乙（F表示物体所受合力，x表示物体的位移）四个选项中正确的是 （ ） 2. 如图，平行板电容器的两个极板与水平地面成一角度，两极板与一直流电源相连。若一带电粒子恰能沿图中所示水平直线通过电容器，则在此过程中，该粒子( ) A．．．．如图（a），一物块在t=0时刻滑上一固定斜面，其运动的v﹣t图线如图（b）所示，若重力加速度及图中的v0，v1，t1均为已知量，则可求出（　　） 　 A． 斜面的倾角 　 B． 物块的质量 　 C． 物块与斜面间的动摩擦因数 　 D． 物块沿斜面向上滑行的最大高度2012年11曰，“歼15”舰载机在“辽宁号”航空母舰上着舰成功。图（a）为利用阻拦系统让舰载机在飞行甲板上快速停止的原理示意图。飞机着舰并成功钩住阻拦索后，飞机的动力系统立即关闭，阻拦系统通过阻拦索对飞机施加—作用力，使飞机在甲板上短距离滑行后停止.某次降落，以飞机着舰为计时零点，飞机在t=0.4s时恰好钩住阻拦索中间位置，其着舰到停止的速度一时间图线如图(b)所示。假如无阻拦索，飞机从着舰到停止需要的滑行距离约为1000m。已知航母始终静止，重力加速度的大小为g。则 ( ) 从着舰到停止，飞机在甲板上滑行的距离约为无阻拦索时的1/10 在0.4s-2.5s时间内，阻拦索的张力几乎不随时间变化 在滑行过程中，飞行员所承受的加速度大小会超过2.5 g 在0.4s-2.5s时间内，阻拦系统对飞机做功的功率几乎不变 5. 公路上行驶的两汽车之间应保持一定的安全距离．当前车突然停止时，后车司机可以采取刹车措施，使汽车在安全距离内停下而不会与前车相碰．通常情况下，人的反应时间和汽车系统1 s，当汽车在晴天干燥沥青路面上以108 的速度匀速行驶时，安全距离为120 ．设雨天时汽车轮胎与沥青路面间的动摩擦因数为晴天时的，若要求安全距离仍为120 ，求汽车在雨天安全行驶的最大速度．一长木板置于粗糙水平地面上，木板左端放置一小物块，在木板右方有一墙壁，木板右端与墙壁的距离为4.5m，如图（a）所示，t=0时刻开始，小物块与木板一起以共同速度向右运动，直至t=1s时木板与墙壁碰撞（碰撞时间极短），碰撞前后木板速度大小不变，方向相反，运动过程中小物块始终未离开木板，已知碰撞后1s时间内小物块的v﹣t图线如图（b）所示，木板的质量是小物块质量的15倍，重力加速度大小g取10m/s2，求： （1）木板与地面间的动摩擦因数μ1及小物块与木板间的动摩擦因数μ2 （2）木块的最小长度； （3）木板右端离墙壁的最终距离．解：由图b可知，物体先向上减速到达最高时再向下加速度；图象与时间轴围成的面积为物体经过的位移，故可出物体在斜面上的位移； 图象的斜率表示加速度，上升过程及下降过程加速度均可求，上升过程有：mgsinθ+μmgcosθ=ma1；下降过程有：mgsinθ﹣μmgcosθ=ma2；两式联立可求得斜面倾角及动摩擦因数； 但由于m均消去，故无法求得质量；因已知上升位移及夹角，则可求得上升的最大高度； 故选：ACD． AC 由v-t图象面积的物理意义可以求出飞机滑行的距离约为100m，是无阻拦索滑行时的十分之一，A选项对；在0.4s~2.5s的时间内，飞机做匀减速直线运动，阻拦索对飞机的合力不变，但两个张力的夹角变小，所以两个张力变小，B选项错；由图象可知，飞机最大加速度约为a=≈=30m/s22.5g，C选项对；阻拦系统对飞机的功率等于两个张力合力对飞机的功率，由P=Fv可知，功率逐渐减小，D选项错。 5 。 设路面干燥时，汽车与地面的动摩擦因数为μ，刹车时汽车的加速度大小为a，安全距离为s，反应时间为t，由牛顿第二μ0mg＝ma＝v＋式中，m和v分别为汽车的质量和刹车前的速度．设在雨天行驶时，汽车与地面的动摩擦因数为μ，依题意有＝设在雨天行驶时汽车刹车的加速度大小为a，安全行驶的最大速度为v，由牛顿第二定律和运动学公式得＝ma④＝vt＋联立①②③④⑤式并代入题给数据得＝20 　(72 )．⑥ 解：（1）设向右为正方向，木板与墙壁相碰前，小物块和木板一起向右做匀变速运动，加速度设为a1，小物块和木板的质量分别为m和M，由牛顿第二定律有： ﹣μ1（m+M）g=（m+M）a1 由图可知，木板与墙壁碰前瞬时速度v1=4m/s；由运动学公式可得：v1=v0+a1t1 s0=v0t1+a1t12； 式中t1=1s，s0=4.5m是木板碰间有的位移，v0是小物块和木板开始运动时的速度． 联立以上各式解得：μ1=0.1． 在木板与墙壁碰撞后，木板以﹣v1的初速度向左做匀变速运动，小物块以v1的