4缸发动机油底壳组合钻床Ⅱ主轴箱设计毕业论文方案.doc

单位代码 学 号 100105022 分 类 号 密 级 毕业设计说明书 4缸发动机油底壳组合钻床Ⅱ主轴箱设计 院（系）名称 工学院机械系 专业名称 机械设计制造及其自动化 学生姓名 指导教师 年 5 月 5 日  4缸发动机油底壳组合钻床Ⅱ主轴箱设计 摘 要 本次设计是在了解4缸发动机油底壳的基本结构，组合机床的基本配置方式、工艺范围、加工精度、经济分析及发展趋势以及组合机床各通用部件的功能及特点的基础上，进行的组合机床总体设计和主轴箱设计。本次设计的机床用来进行油底壳底面的12个孔加工。 本设计的前期具体工作是分析影响组合机床方案制定的主要因素，制定工艺，确定机床配置形式及结构方案，选择切削用量三要素，选择刀具，确定切削力、切削扭矩、切削功率、刀具耐用度。中期的具体工作是了解通用主轴箱的组成，在前期工作的基础上绘制主轴箱设计的原始依据图，选择主轴结构型式，进行动力计算，设计传动方案并计算主轴箱的主轴坐标及确定传动零件的尺寸。后期主要工作是在传动方案确定之后，对传功方案里的传动系统进行校核，主要包括对齿轮模数的校核和轴的校核。在满足生产各方面要求的前提下，绘制轴向装配总图及主轴箱局部剖试图。 主轴箱传动方案为：驱动轴0轴通过15号轴上的第3排齿轮带动中间传动轴15轴，传动比为1。15号轴通过第二排齿轮带动16号传动轴。16号传动轴通过14、17、24、25传动轴上的第二排齿轮带动13、18、23、26号传动轴。13、18、23、26号传动轴通过第一排齿轮传递给1、2、3、4、9、10、11、12号主轴。18和23号传动轴分别通过19、22号传动轴带动20和21号传动轴上的第二排齿轮。20和21号轴通过20和21号轴上的第一排齿轮传递给5、6、7、8号主轴。 关键词：组合机床，主轴箱，孔加工，传动方案 4-cylinder engine sump Combination Drilling II spindle box design Author: Li chang Tutor : Jia baihe Abstract This design is to understand the basic structure of the 4-cylinder engine oil pan, the basic configuration of the machine tool, the range of technology, precision machining, economic analysis and development trends, as well as the general components of thecombination of machine functions and characteristics on the basis of conducted designof the overall machine tool design and the spindle box. The design of the machine used for the sump bottom surface 12 of hole machining. The early stage of this design work is to analyze the main factors of the combination ofmachine tool programming, to develop technology to determine machine configuration in the form and structure of programs, select the three elements of the cutting parameters,select the tool to determine the cutting force, cutting torque, cutting