[交通运输]王凯毕业设计论文终极版本1.docVIP

河 南 科 技 大 学 毕 业 论 文 题目＿方程式赛车前、后悬架及转向系统设计（前、后悬架） 姓 名 ＿＿＿＿王凯＿＿＿＿ 院 系 ＿车辆与动力工程学院＿＿ 专 业 ＿＿＿车辆工程＿＿＿＿＿ 指导教师 ＿＿＿＿牛毅＿＿＿＿ 2010年 05 月 16 日 摘 要 本设计为中国大学生方程式汽车大赛（Formula SAE - China，简称FSAE）赛车前、后悬架总成设计。悬架总成是汽车的一个重要组成部分，它的功用是把路面作用于车轮上的垂直反力、纵向反力和侧向反力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上，以保证汽车的正常行驶。 本次设计根据大学生方程式汽车大赛的比赛规则及赛车设计具体参数要求，参考各种赛车悬架资料，分析各种悬架类型的优缺点，并最终确定适合赛车运动的悬架形式---不等长双横臂式螺旋弹簧独立悬架。 设计中运用运动学原理分析各机构运动关系、确定尺寸参数,运用理论力学、材料力学知识计算悬架各部件的受力，以满足各零部件的强度要求。本次设计运用了CAXA2009画平面图，并运用UG NX 6.0建立悬架模型，进行运动分析和高级仿真。 关键词：悬架，减振器，建模，运动分析 ABSTRACT This design for Chinese University students formula car contest (Formula SAE-China,