全煤灰CLSM于水中浇置之应用研究-tpceorgtw.PDFVIP

本研究係於林口電廠灰塘，進行全煤灰CLSM 材料(CACLSM) 於淺層海水下現地澆置試驗，以 驗證CACLSM 應用於水中澆置之成效。採用中隔堤及地改兩種配比，以不同澆置方式進行海水下四 個單元澆置試驗，其中A 單元是預拌車將中隔堤配比CACLSM 先倒入卡車內待初凝後直接傾倒澆 置、B 、D 單元是由預拌車直接澆置方式含中隔堤及地改配比、C 單元是中隔堤配比以特密管澆置， 以暸解不同澆置方法對CACLSM 品質之影響。現地澆置試驗結果顯示，澆置材料抽樣試體抗壓強度 及澆置單元CBR 試驗滿足設計要求；四種填築單元的現地鑽心取樣分析，顯示特密管澆置方式之品 質最佳，與預期結果相似。整體品質而言，雖然底部部份澆置品質稍差，但平均抗壓強度仍能符合 設計強度要求。 關鍵字：CACLSM 、現地澆置 於混凝土、控制性低強度回填材料（CLSM ）、 台灣電力公司為發展電力業務與維修相關 基底層回填、瀝青混凝土路面、掩埋場覆土 發電機組，擬在既有發電廠房旁之灰塘上建置 等使用。近年來煤灰利用率降低，拋灰量增 隔堤，以有效利用電廠內之土地資源與排灰作 加，台電於是擬以 CLSM 應用於灰塘。此一 業。而隔堤材料擬以全煤灰控制性低強度材料 CACLSM 煤灰資源再利用之方式對台電公司 (Coal ash control low strength material, CACLSM) 而言，將可獲得極佳之再利用效益。為了進一 來施作，為確保其施工性與澆置品質，擬以前 步研究其材料工程性質和就地作為建材之可能 期所完成之全煤灰控制性低強度材料之配比， 性，本研究案利用CLSM 之觀念，探討使用全 並在林口電廠之灰塘區進行四種實地模擬淺層 煤灰與固化材以現地拌合的方式作為填地材料 海水下澆置試驗，以瞭解CACLSM 進行海水下 之具體方案。並且考慮煤灰填地之可行性、安 澆置後之工程性質。近年來，台灣電力公司為 全性、實用性以其經濟性，做為日後電廠新建 了發展電力業務與維修相關發電機組，擬在既 工程設計與施工應用之參考。 有發電廠房旁之灰塘上建置新發電機組，以有 本研究材料由水泥、煤灰( 底灰+ 飛灰) 效利用電廠內之土地資源，並考慮利用台灣火 及水組成，按設定比例拌和而成，以不同澆置 力發電廠在燃煤發電過程中所產生的煤灰(Coal 方法於現地淺層海水下進行澆置，並於林口電 Ash) 副產物做為改質灰塘的主要材料。自 1992 廠灰塘設置四個澆置單元試作澆置。再針對不 年起，台電公司燃煤電廠每年產出的煤灰量均 同澆置方法經由鑽心取樣及強度分析比較各種 超過 150 萬公噸，產出煤灰資源已印證可應用 方法的優劣，以作為隔堤施工之參考。 56 69 目的為改善流動性、減少泌水、降低成本，和 一般混凝土中添加卜作嵐材料，為求增加晚期 強度和體積穩定性與耐久性等訴求不一樣[2] 。 依美國混凝土協會 (ACI) 的定義，控 2. 制性低強度材料為一種具備自我充填(self-