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从第一代PRIUS到卡罗拉双擎 ——丰田油电双擎混合动力技术发展历史 从第一代PRIUS的面世到卡罗拉双擎的推出，丰田油电双擎混合动力技术可以讲是推动着全世界节能车事业的发展。 1997年第一代PRIUS发布，混合动力车正式进入大家的视野。这是混合动力技术的首次亮相，其实从混合动力这个idea的出现到真正展现在大家面前，丰田花了20年的时间。 1977年对于丰田来说是具有里程碑意义的一年，在这年的东京车展上丰田公司推出燃气轮机动力车TOYOTA Sports 800，这款车由燃气轮机发电机和电动机组成，不仅缓解了尾气排放引起的环境问题。这一设计也为之后批量生产混合动力车积累了必要的技术经验。 1990年丰田汽车会长丰田英二提出，汽车开发应该回归原点，摆脱惯性思维，开发真正为21世纪所需要的汽车——混合动力车。1994年1月，G21项目团队成立并任命48岁的内山田竹志为总工程师。 1997年11月，第一代PRIUS在爱知县诞生，意味着丰田正式发布THS系统，以后所有的混合动力系统均有此演化而来。搭载油电混合动力系统（THS）的PRIUS相对于传统汽油汽车，不仅驾驶性能得到了极大提升，在环保方面也做出了重大贡献，再加上其亲民价位、省油的特点，所以当时一经推出，便受到消费者的追捧。 2003年，丰田发布混合动力系统“THS II”。同年，第二代PRIUS面世。第二代PRIUS主要针对油电