城镇道路工程讲义.ppt

(7) 沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定。应随时检查铺筑层厚度、路拱及横坡 , 并辅以使用的沥青混合料总量与面积校验平均厚度 。 (8) 摊铺机的螺旋布料器转动速度与摊铺速度应保持均衡。为减少摊铺中沥青混合料的离析 , 布料器两侧应保持有不少于送料器 2/3 高度的混合料。摊铺的混合料 , 不宜用人工反复修整。 知识点025-沥青混合料面层施工技术-2K311041 知识点025-沥青混合料面层施工技术-2K311041 三、压实成型与接缝 (一) 压实成型 (1) 沥青路面施工应配备足够数量、状态完好的压路机 , 选择合理的压路机组合方式 , 根据摊铺完成的沥青混合料温度情况严格控制初压、复压、终压 (包括成型) 时机。压实层最大厚度不宜大于l00mm, 各层应符合压实度及平整度的要求。 (2) 碾压速度做到慢而均匀 , 压路机碾压速度应符合规范要求。 知识点025-沥青混合料面层施工技术-2K311041 (3) 压路机的碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经 试压确定。规范规定的碾压温度见表 2K311041-3。 热拌沥青混合料的碾压温度（℃） 表2K311041-3 42 20 20 50 开放交通的路表温度，不高于 55 60 70 75 振动压路机 70 75 80 85 轮胎压路机 60 65 70 80 钢轮压路机 碾压终了的表面温度，不低于 130 135 145 150 低温施工 120 125 130 135 正常施工 开始碾压的混合料内部温度，不低于 110号 90号 70号 50号 石油沥青的标号 施工工序 知识点025-沥青混合料面层施工技术-2K311041 (4) 初压宜采用钢轮压路机静压 1～2 遍 。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机 , 从外侧向中心碾压 , 在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压。复压应紧跟在初压后开始 , 不得随意停顿。为防止间距过长沥青温度下降压不实 , 摊铺机摊铺长度不超过 80m 压路机即应跟上。 (5) 密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压 , 以增加路面不透水性, 其总质量不宜小于 25t 。相邻碾压带应重叠 1/3～ 1/2 轮宽。对粗骨料为主的混合料, 宜优先采用振动压路机复压(厚度宜大于 30mm), 振动频率宜为 35～50 Hz, 振幅宜为 O.3～0.8mm 。层厚较大时宜采用高频大振幅 , 厚度较薄时宜采用低振 l 幅 , 以防止骨料破碎。相邻碾压带宜重叠 100～200mm 。当采用三轮钢筒式压路机时, 总质量不小于 12t, 相邻碾压带宜重叠后轮的 1/2 轮宽 , 并不应小于200mm 。 知识点025-沥青混合料面层施工技术-2K311041 知识点025-沥青混合料面层施工技术-2K311041 (6) 终压应紧接在复压后进行。终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机 , 碾压不宜少于2 遍 , 至无明显轮迹为止。 (7) 为防止沥青混合料粘轮 , 对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂 , 严禁刷柴油 ；亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。 (8) 压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。在当天成型的路面上 , 不得停放各种机械设备或车辆 , 不得散落矿料、油料及杂物。 知识点025-沥青混合料面层施工技术-2K311041 (二) 接缝 (1) 沥青混合料面层的施工接缝应紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开 150mm (热接缝)或300～400mm (冷接缝) 以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位 1m 以 上。应采用 3m 直尺检查, 确保平整度达到要求。 (2) 采用梯队作业摊铺时应选用热接缝 , 将巳铺部分留下100～200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面 , 然后跨缝压实。 (3) 高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝 , 以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。 知识点025-沥青混合料面层施工技术-2K311041 四、开放交通 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008 规定 , 热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于 50oC 后, 方可开放交通。 知识点026-改性沥青混合料面层施工技术-2K311042 一、生产和运输 (一) 生产 改性沥青混合料的生产除遵照普通沥青混合料生产要求外 , 尚应注意以下几点 : (1) 改性