x202线立交交工验收报告.docVIP

DK488+432改移X202公路工程 交工验收检测报告 受甘肃省张掖公路路政执法管理处委托，我公司试验检测中心于2013年12月04日对中铁三局集团第六工程有限公司施工的DK488+432改移X202公路工程进行了交工验收检测。 一、主要检测项目及频率 具体检测项目、频率及外观检查详见下表 工程名称 检测项目 检测频率 外观检查 路面工程 厚度 钻芯取样每公里5点/每车道 面层有无修补现象，表面是否平整密实，有无泛油、松散、裂缝、有无粗细集料明显离析等现象，搭接处是否紧密、平顺，烫缝是否枯焦，面层与路缘石及其它构造物衔接是否平顺，有无积水现象。 平整度 用三米直尺每400米测2处，每处10尺 对所测路面外观质量进行全面检查。 二、检测依据 1、《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部令2004年第3号） 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 3、《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008） 4、《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004) 6、施工合同、设计文件、批准的设计变更以及有关技术标准、规范和规程。 三、检测仪器和设备 名称 数量 规格型号 仪器拥有情况 备注 钻芯机 1 HZ-20 自有 钢尺 1 YJ-30 自有 游标卡尺 2 0-200mm 自有 三米直尺 2 3m 自有 四、主要检测项目检测方法及原理 1、路面平整度：根据三米直尺测定平整度试验方法（T 0931-2008）的规定，采用三米直尺测定路面平整度。其工作原理是三米直尺基准面距离路表面的最大间隙表示路基路面的平整度，以mm计。 2、路面厚度：根据钻芯法测定路面厚度试验方法（T0912-2008）的规定，采用HZ-20型钻孔取芯机钻取路面芯样后用游标卡尺量芯样厚度，记录数据作为路面厚度评定数据。 3、外观质量检查：根据《公路工程质量检验评定标准》和《公路工程质量鉴定办法》的规定对路面、排水及交通安全工程的外观质量进行调查。 五、数据整理方法 根据《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）及《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）的相关规定，对路面平整度、厚度等测试数据计算其平均值、代表值、合格率，并进行评定。 A．按式（A-1）计算实测值Xi与设计值Xo之差。 △Xi=Xi-Xo (A-1) 式中：Xi—各个测点的测定值 Xo—设计值 △Xi—实测值Xi与设计值Xo之差 B．测定值的平均值、标准差、变异系数分别按下式计算： X=∑Xi/N （B-1） S= √（∑（Xi-X）2/（N-1） （B-2） CV=S/X×100 （B-3） 式中：Xi—各测点的测定值； N—1个评定路段内的测点数； X—1个评定路段内测定值的平均值； CV—1个评定路段内测定值的变异系数（%）； C．计算一个评定路段内测定值的代表值时，按式（C-1）计算。 X1=X±（S×ta/√N ） （C-1） 式中：X1—1个评定路段内测定值的代表值； ta—t分布表中随自由度和置信水平而变化的系数。 主要检测项目计算方法及评定： 1、路面平整度：分别对每一个评定路段内的检测数据经过统计分析，计算出其平均值X，根据规定值统计出合格率，并根据合格率进行评定。 2、路面厚度：分别对每一个评定路段内的检测数据经过统计分析，计算出其平均值X、标准差σ、代表值，并根据代表值进行评定。厚度代表值为厚度的算术平均值的下置信界限值，即： XL=X-（S×（ta/√N ） 式中：XL—厚度代表值； X—厚度平均值； S—标准差； N—检测点数； ta—t分布表中随点数和保证率而变的系数，采用的保证率； 高速公路、一级公路：基层、底基层为99%；面层为95%；其他公路：基层、底基层为95%，面层为90%。 3、外观质量检查：路面缺陷等按处、长度、面积进行统计分析，并按规定的允许偏差进行扣分。 六、评定标准 根据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）和《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）的规定，合格判定标准如下： 路面平整度：平整度≤5(mm)。 路面厚度：当厚度代表值大于等于设计厚度减去代表值允许偏差时，则按单个检查值的偏差不超过单点合格值来计算合格率；当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差时，相应分项工程评为不合格。 DK488+432改移X202公路工程外观检测结果汇总表 桩号 工程名称 检测结果 K0+