[工程科技]汽轮机设备及运行deh.ppt

抗燃油泵起动 安全油压建立 挂闸 失电 失电 失电 开主汽门 冲转 DEH阀位指令 阀位反馈 中联门油动机的动作 1、自动挂闸,完成高压缸及阀壳预暖,自动判断机组的热状态 5、具有完善的超速控制及超速保护功能 3、选择高中压缸联合启动或中压缸启动方式,可实现阀门管理；可实现定滑定启动。 4、ATS自动启动方式时,机组将由转子热应力大小及振动、胀差等参数来确定目标值和速率(负荷率),自动启动。 2、控制高、中压调门,完成从冲转、升速、过临界转速、并网、初负荷直到目标负荷的全过程 DEH功能 6、可在线分组进行高、中压主汽调节阀活动试验 7、可实现远方喷油试验和机械、电气超速试验 8、具有TPC主汽压力低保护功能 9、具有三档快卸负荷(RUN BACK)功能 。 10、启停过程中可发出自动疏水控制信号 11、具有负荷限制功能 12、可与CCS(协调控制系统)配合,完成机炉协调功能. 正常运行状态 5YV、6YV 7YV、8YV 带电 4YV失电 紧急遮断阀处 于关闭状态 5YV、6YV、7YV、8YV四个高压遮断电磁阀串并联布置 两个阀并联组成一个通道，通道一和通道二串联。 通道中任何一个电磁阀打开，该通道泄放。 必须两个通道同时处于泄放状态，AST油路的油才 会泄放。 不会因某个电磁阀拒动而妨碍AST油路的泄压，若有 一只电磁阀误动作，不会使AST油泄压。 压力开关PS4，PS5用以监测ASP压力。AST油通过两 个串联的孔径一致的小节流孔回油，ASP压力是两个 串联的小节流孔中间的压力。因而ASP油压是AST油压 的一半7MPa左右,根据ASP油压是升高还是降低， 可判别是上游两个电磁阀（5YV，7YV）还是下游两个电磁阀（ 8YV，7YV ）失电，也可用于遮断电磁阀试验，检测各遮断电磁阀的状态。 PS4的整定压力为4.8MPa(压力低动作)， PS5的整定压力为9.6MPa (压力高动作) 。 电气遮断 机械停机电 磁铁3YV带电 同时四个高压遮断电磁阀(5YV、6YV 、7YV、8YV ）失电 高压安全油泄油机组停机 充油试验时 DEH来隔离信号 4YV带电动作 紧急遮断阀与高压安 全油被隔离 撞击子动作后 5YV、6YV、7YV、8YV保持带电状态 高压遮断电磁阀和各汽阀遮断电磁阀起保护作用机组运行不受 影响 低压保安系统 系统组成：危急遮断装置、危急遮断装置连杆、手动 停机机构、复位试验阀组、机械停机电磁铁(电磁遮断装置)、和导油环 汽机保安装置 紧急 遮断阀 隔离阀（失电） 主遮断电磁阀 手动遮断机构 电磁 遮断阀 危急 遮断器 遮断油压开关 抽汽 遮断阀 喷油阀 复位阀 润滑油 排油 仪用气来 高压油 危急遮 断装置 遮断 电气、机械及手动三种冗余的遮断手段 A、电气遮断 系统设置的电气遮断本身就是冗余的，一旦接受电气 停机信号，ETS使机械停机电磁铁3YV带电，同时使高压 遮断组件中的主遮断电磁阀5YV、6YV失电。机械停机电 磁铁3YV通过危急遮断装置连杆的杠杆使危急遮断装置的 撑钩脱扣，危急遮断装置连杆使紧急遮断阀(机械遮断阀) 动作，切断高压保安油的进油并将高压保安油的排油口 打开，泄掉高压保安油，快速关闭各主汽、调节汽阀， 遮断机组进汽。而高压遮断组件中的主遮断电磁阀失电， 直接泄掉高压保安油，快速关闭各阀门。因此，在危急 遮断器装置的撑钩脱扣后，即使高压遮断组件中的紧急 遮断阀拒动，系统仍能遮断所有调门、主汽门，以确保 机组安全。 B、机械超速保护 由危急遮断器、危急遮断装置、高压遮断组件和危急遮 断装置连杆组成。动作转速为额定的110-111％（3300 ～3330r/min）。当机组转速达到危急遮断器设定值时， 危急遮断器的飞环击出，打击危急遮断装置的撑钩，使 撑钩脱扣，通过危急遮断装置使高压遮断组件中的紧急 遮断阀动作，切断高压保安油的进油并泄掉高压保安油， 快速关闭各进汽阀，遮断机组进汽。 C、手动停机 系统在机头设有手动停机机构供紧急停机用。手拉停机 机构连杆，通过危急遮断装置连杆使危急遮断装置的撑 钩脱扣，通过危急遮断装置使高压遮断组件中 的紧急遮断阀动作，切断高压保安油的进油并泄掉高压保 安油，快速关闭各进汽阀，遮断机组进汽。 行程开关ZS1、ZS2指示危急遮断器装置是否复位，行 程开关ZS3在手动停机机构或机械停机电磁铁动作时， 向DEH送出信号，使高压遮断组件失电，遮断汽轮机进 汽。行程开关ZS4、ZS5指示遮断隔离阀组隔离阀的位置。 行程开关的分类： 限位开关 常闭触点：未动作，触点闭合 常开触点：未动作，触点断开 危急遮断装置复位 带电 复位 反馈 失电 两个电磁阀并联布置 　　　　一路拒动，另一路 　　　　仍可动作 OPC 正常：关闭