排除转向液中混入空气7学习小结.pptVIP

检查转向液中的空气 汽车底盘维修（行驶、转向、制动系统） 建议学时：0.25 学时 * 任务描述 本次任务要求学生能掌握转向液中混入空气的检查及排除。 * 学习目标 通过本任务学习，应能： 掌握转向液中空气的检查方法； 掌握转向液中空气的排除方法； * 1.启动发动机，并怠速运转 2.将转向盘居中，观察转向储液罐液位 3.转向盘向左或向右转到极限位置，观察储液罐液位，若液位降低，说明转向液中混有空气，若变化不明显，则说明没有空气。 4.转向盘向左或向右转到极限位置，若泵内或转向器内有时会产生异常响声，储液罐内有气泡或乳化，说明转向液中可能混有空气。 任务实施——检查转向液中混入空气 * 任务实施——排除转向液中混入的空气 1.旋下油壶盖，检查液压油位，必要时添加； 2.举升汽车，使前轮离地； 3.从一极限位置到另一极限位置，转动转向盘数次，在此过程中油壶内有气泡冒出，如图1所示； 4. 检查液压油位，必要时添加； 图1油壶中的气泡 * 5. 放下汽车，启动发动机使发动机怠速运转； 6.同时再来回转动转向盘从一极限位置到另一极限位置数次； 7.然后将转向盘置于中间位置，检查液位，必要时添加； 8.关闭发动机，仔细观察储油罐中应无气泡冒出并消除乳化现象，同时液面不超过上限，停机5分钟后，液面升高约5毫米，如图2，否则，应重复上述2～7步骤。 任务实施——排除转向液中混入空气 * 学习小结 1. 转向液渗入空气后的影响 当汽车转向液压系统渗入空气后，易引起转向系统内的油压波动，从而造成汽车转向操作不稳、忽轻忽重，影响汽车的转向安全性。 2. 排除转向液中混入的空气 旋下油壶盖，检查液压油位并添加；举升汽车，使前轮离地，转动转向盘从一极限位置到另一极限位置数次，驱赶转向液中的空气；检查液压油位并添加； 放下汽车，启动发动机使发动机怠速运转；同时再来回转动转向盘从一极限位置到另一极限位置数次（注意不可在极限位置长时间停留）。 一、判断题 1．动力转向系统内渗入了空气，将会引起转向沉重、前轮摆动、转向油泵产生噪声等故障 （ ） ? * 课堂练习 一、判断题 1．动力转向系统内渗入了空气，将会引起转向沉重、前轮摆动、转向油泵产生噪声等故障 （ √ ） * 课堂练习 1、悬架是汽车行驶系统的组成部分，悬架是车架（或车身）与车桥之间一切传力连接装置的统称。悬架主要由弹性元件、减振器、导向机构及横向稳定器等组成。 悬架的作用 ①缓冲减振：弹性连接车架与车桥； ②导向：使车轮按一定轨迹相对车身跳动； ③传力：将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上，保证车辆正常行驶。 悬架的作用 ①缓冲减振：弹性连接车架与车桥； ②导向：使车轮按一定轨迹相对车身跳动； ③传力：将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上，保证车辆正常行驶。 悬架的作用 ①缓冲减振：弹性连接车架与车桥； ②导向：使车轮按一定轨迹相对车身跳动； ③传力：将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上，保证车辆正常行驶。 1、悬架是汽车行驶系统的组成部分，悬架是车架（或车身）与车桥之间一切传力连接装置的统称。悬架主要由弹性元件、减振器、导向机构及横向稳定器等组成。 悬架的作用 ①缓冲减振：弹性连接车架与车桥； ②导向：使车轮按一定轨迹相对车身跳动； ③传力：将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上，保证车辆正常行驶。 悬架的作用 ①缓冲减振：弹性连接车架与车桥； ②导向：使车轮按一定轨迹相对车身跳动； ③传力：将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上，保证车辆正常行驶。 悬架的作用 ①缓冲减振：弹性连接车架与车桥； ②导向：使车轮按一定轨迹相对车身跳动； ③传力：将车轮所受的垂直反力、纵向反力和侧向力以及这些反力所造成的力矩传递到车架上，保证车辆正常行驶。