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汽车发动机维修技术1.ppt

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汽车发动机维修技术1

(1)自我介绍 郭林福 glf@jdxy.njtu.edu.cn (4)教学方法 —— 讲授、讨论、讲座、实验 (5)教学要求 (6)考试要求 本章主要内容: (1)内燃机发展简史; (2)内燃机基本工作原理; (3)内燃机分类; (4)各种典型内燃机的结构。 第一章 概 论 第一节 内燃机简史 第一节 内燃机简史 柴油机示意图 第一节 内燃机简史 第二节 内燃机基本工作原理 几个基本概念 5. 气缸工作容积VS(working volume) —–活塞从上止点到下止点所走过的容积。 6. 气缸总容积(overall volume) —– Vt = Vc+ Vs ; 7. 压缩比? (compression ratio) —– ?= Vt/Vc =1+ Vs/Vc 第二节 内燃机基本工作原理 二. 四冲程柴油机工作原理 二. 四冲程柴油机工作原理 二. 四冲程柴油机工作原理 二. 四冲程柴油机工作原理 二. 四冲程柴油机工作原理 2.四冲程汽油机工作原理 3.二冲程汽油机工作原理 3.二冲程汽油机工作原理 发动机气缸体上有三个孔,即进气孔、排气孔和换气孔,这三个孔分别在一定时刻由活塞关闭。其工作循环包含两个行程:   1.第一行程:活塞自下止点向上移动,三个气孔被关闭后,进入气缸的混合气被压缩;在进气孔露出时,可燃混合气流入曲轴箱。   2.第二行程:活塞压缩到上止点附近时,火花塞点燃可燃混合气,燃气膨胀推动活塞下移作功。这时进气孔关闭,密闭在曲轴箱内的可燃混合气被压缩;当活塞接近下止点时排气孔开启,废气冲出;随后换气孔开启,受预压的可燃混合气冲人气缸,驱除废气,进行换气过程。 4.二冲程柴油机工作原理 二冲程发动机的优点 二冲程发动机的缺点 第三节 内燃机的分类 第三节 内燃机的分类 第四节 各种内燃机典型结构 转子发动机原理示意图 三升路波汽车 三升路波汽车 三升路波汽车发动机 三升路波车发动机技术参数 发动机局部图 第五节 内燃机的最新发展动态 第六节 内燃机产品名称和型号 根据国家标准GB725-82,产品名称按所用燃料命名,产品型号由阿拉伯数字和汉语拼音组成。 首 部 中 部 后 部 尾部 系 换 缸 气 冲 缸 结 用 列 代 数 缸 程 径 构 途 符 标 符 排 符 值 特 特 号 志 号 列 号 征 征 符 形 符 符 号 式 号 号 无符号 V P 符号 结构特征 符号 用途 直 列 V型 平卧型 无 水冷 无 通用 F 风冷 T 拖拉机 N 凝气冷却 M 摩托车 S 十字头 G 工程机械 Dz 可倒转 Q 车用 Z 增压 J 铁路机车 D 发电机组 C,C1 船用发动机 第六节 内燃机的分类与型号 第六节 内燃机的分类与型号 一、电控技术 电控燃油喷射技术 电控点火定时和爆燃控制 电控EGR技术 二、燃烧理论及排放控制技术 分层燃烧理论 HCCI燃烧方式 新型代用燃料的燃烧 清洁燃烧技术 三、柔性系统 多气门可变进气系统 可变增压系统 CA6102 —– YC6108Q

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