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炉峪口煤矿主井井底运输系统的优化改造科技项目奖励申报书.doc

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炉峪口煤矿主井井底运输系统的优化改造科技项目奖励申报书

太原煤炭气化(集团)有限责任公司 科技进步奖申报书 项目基本情况 奖励类别 编号 项目名称 炉峪口煤矿主井井底运输系统的优化改造 完成单位 太原煤气化(集团)有限责任公司炉峪口煤矿 主要完成者 郝成翥、赵建平、张天东、孟德政、任兆海、武志强、程国先、申爱龙 任务来源 A、省、市计划B、中煤公司C、煤气化公司 D、本单位 E、自选 ( D ) 计划名称与编号 工作起止时间 2008.8----2009.4 成果应用于生产时间 2009.4 是否通过鉴定 A、是 B、否 ( A ) 组织鉴定单位 矿组织鉴定 鉴 定 时 间 2009年4月 鉴定形式 现场鉴定 鉴定证书编号 联系人及电话 张天东 : 0351--- 申 报 单 位 单位(盖章) 负责人(盖章) 2011年11月11日 二、项目简介 项目所属技术领域、主要内容、特点及应用推广情况 一、所属科学技术领域 本项目属采矿学科运输系统设计领域,属基础与应用基础研究类。主要研究内容是矿井煤流运输的线路设计,在旧有煤流系统发生中断后,通过对主井运输系统进行改造设计,提高了矿井煤流运输能力、简化了煤流运输环节,确保了矿井运输系统设计优化、方便、可靠;适应了我矿矿井的实际生产需求。 二、主要内容、特点及推广应用情况 2008年年中,由于我矿承担下组煤运煤任务的2#煤仓内部发生坍塌,难以修复,遂将其回填。作为暂时的替代方案,在下组煤集中皮带巷和中央石门掘出石门联络巷,在一段时间内,我矿下组煤转而先通过下组煤集中皮带巷和中央石门间的石门联络巷先转运至中央石门,再与本矿上组煤混运至1#煤仓内,再运出地面。在此期间,我矿与公司有关技术人员经过多次磋商后提出五种新的永久替代方案。 第一方案: 第二方案: 第三方案: 第四方案: 第五方案: 经过多次论证与比较,最后通过并实施的是第四方案的修改版,即将首采集中皮带下山继续向前延伸一段距离,再倒打转载平巷到达1#煤仓正上方,然后从转载平巷向下、1#煤仓上口向上掘出竖直的溜煤眼,与1#煤仓竖直上下连通,该方案的施工工程量在以上几方案中较少,施工难度不大。此项工程完工后,下组煤转运程序比现在节省一步,上、下组煤的运输系统又重新独立开来,并可通过限定运煤时间段,实现上、下组煤的分装分运。 在此过程中,随着下组煤集中皮带巷皮带输送机的更换和转载平巷中大功率转载机的铺设,不仅能使下组煤煤流输送环节减少一部,运输能力也随着运输设备的更换得到相应提升,同时1#煤仓的存煤量也获得增加,这些工作为我矿下组煤的生产,尤其是为将来下组煤进行回采工作面轻型综采改造后提高工作面单量做好了煤炭运输环节的硬件工作。 本工程项目的主要特点在于,通过延长一条旧有巷道和增设一条专用巷道,使下组煤运输线路绕到中央石门内上组煤运输线路水平之上,直接连通1#煤仓;而运输转载平巷溜煤眼的设计增大了原1#煤仓的库容量;下组煤运输集中皮带巷皮带输送机的更换,和转载平巷中大功率转载机的铺设,极大地提升了矿井主井井底的煤流输送能力,改进了我矿的运输硬件设施;运输线路设计也趋于简单化,减少了不必要的中间环节;中央石门1#煤仓上口与转载平巷溜煤眼的连接采用井下现场浇筑钢筋混凝土施工方案,保证了连接部的牢固性、可靠性。 通过对本次主井井底运输线路的优化改造及设备改造的现场施工,取得了宝贵的设计及井下施工经验,也提出了一些新的想法。此项改造工程从设计到施工完成,为我矿日后进行类似井底运煤运输系统的优化设计及井下钢筋混凝土工程的施工提供了宝贵的设计和指导意义。 (不少于600个汉字) 三、项目内容 1、立项背景 2008年6月23日,作为我矿主井井底下组煤煤流转运重要环节的2#煤仓内部发生了坍塌,不久又发生了二次坍塌,修复难度极大,经我矿领导多次现场勘察磋商,决定弃修2#煤仓,将其回填,并另寻替代方案。为解决当前下组煤运煤问题,我矿领导决定在原清撒煤巷上方下组煤首采集中皮带下山与中央石门间掘出一个联络巷,在该联络巷内布置一部SGW620/40T溜子,利用该溜子将由下组煤首采集中皮带下山DSP-1040/800皮带运输机所运煤转运至中央石门内1#煤仓口布置的一部SZQ730/75转载机,再运至1#煤仓。 与此同时,上三采的煤流输送,则不得不因要顾全下组煤的运输而做改变,将原来直接由矿车运输至1#煤仓翻车卸煤,改为矿车运输至中央石门末段,人工翻车卸煤至沿巷道铺设的一部SGB630/150C溜子内,再搭接1#煤仓口的SZQ730/75转载机,然后由该转载机将上组煤和

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