电动摩托车行业.pptVIP

2010 年1-12 月全国电动摩托车及电动助力的脚踏车累计出口数量为1634386 辆，累计出口金额为394164312 美元。同比数量上升33.5%，金额上升69.5 %。主要出口国家为荷兰、美国、孟加拉国和德国等，对荷兰的出口金额约占出口总金额的21.52%，出口数量和出口金额同比2009 年增长均超过100% 的国家有孟加拉国、土耳其、巴西、瑞典。主要出口海关为上海、宁波和天津。出口货源地主要集中在江苏、浙江和天津。 2010 年3 月-2011 年2 月中国制造网电动车行业询盘量较前一年有显著的提高，其中，2010 年下半年询盘量较上半年有明显的升高，2010 年12 月询盘量创下年度询盘量最高值，12月单月询盘量同比增长了134.22%。中国制造网电动车供应商主要分布在浙江、广东和江苏三大电动车生产集中地，三省的供应商总数合计约占供应商总数的85%。电动车行业点击量和询盘量主要来自欧洲、北美地区。询盘量同比上一年上升最快的前十位国家分别是美国、巴西、印度、澳大利亚、英国、西班牙、俄罗斯、尼日利亚和意大利，其中，来自巴西的询盘量同比增长率近200%。 1. 行业相关政策法规 2010 年11 月12 日，国家标准委通过其官方网站重申电动自行车必须遵守“20 公里/40 公斤”的特性指标。电动自行车时速禁超15 公里。《道路交通安全法》第58 条规定，电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15 公里。按照该规定，电动自行车速度即使不超标也不能全速行驶，否则车主将吃“罚单”。法律规定：超标即没收销毁，还将究刑责。美国政府将在2011 年进行的电动车充电设备测试中采用日本的技术，初期有6 个州作为试点。这是采用日本标准即所谓CHAdeMO 的充电器首次在海外大规模安装。如果该标准赢得美国媒体的认可，日本采用的充电方法有望成为全球的技术标准。据报美国将在6 个州安装310 个充电器用于测试，其中包括加利福尼亚州。 2. 行业市场分析 全国电动车产地相对比较集中，2010 年电动车产量排名前四位的省市为天津、江苏、浙江和广东，其产量分别约占总产量的32%、22%、17% 和7%。从2010 年全国电动车区域市场销量比重来看，排名前六位的分别是山东、河南、江苏、浙江、河北和安徽，其电动车销量分别占全国总销量的12%，12%，10%，10%，9% 和8% 左右。 天津电动自行车产量位居全国第一，“十一五”期间，津产自行车通过实施材料革命、动力革命和品牌革命，打出高端产业新品牌。随着力神、比克、捷威等大型企业“抱团”发展，天津已成为国内锂电池的生产基地，其锂电池质量、性能均在国内处于先进水平。镁合金材料和锂电池的运用使电动车整车的重量大幅减轻，实现了产品的升级。全国十大电动自行车品牌中，邦德、电动车行业爱玛均来自天津。 2010 年全市230 家自行车整车生产企业，总产量达3597.5 万辆，同比增长3.6%。出口1441.3 万辆，同比增长0.58%；114 家电动自行车生产企业，总产量达1343.2 万辆，同比增长62.2%。出口9.44 万辆，同比增长248.4%。 江苏省是电动自行车产销大省，生产企业数量最多。2009 年全国电动自行车总销量为2369万辆，而江苏总销量为700 万辆，占了近1/3 的份额。江苏无锡锡山区拥有国内最大的电动车产业集群，拥有电动车品牌800 多个。2007 年，全区电动车产销量达500 万辆，占全国电动车产量的1/4，实现产值125 亿元，营业收入150 亿，成为国内最大的电动车整车生产基地，形成“中国看江苏、江苏看无锡”的市场和产业格局。2010 年1-12 月无锡电动摩托车及电动助力的脚踏车出口数量累计约5.3 万辆，同比增长了119.1%，出口金额累计约1610.5 万美元，同比增长了79.2%。同时，江苏省市场需求很大。据南京市车管所介绍，仅在南京市区，电动自行车的保有量就突破82 万辆。 浙江台州已成为我国豪华电动车的“风向标”，全国约80% 的电动车新款都出自台州。台州是我国最大的电动车塑件生产基地，在电动车零配件研发和生产上具有集群化规模优势。截至2010 年底，台州市电动自行车整车企业有80 多家，各类配件企业500 多家，年总产值超过100亿元。2010 年1-12 月台州电动摩托车及电动助力的脚踏车出口数量累计约1.8 万辆，同比增长了75.1%，出口金额累计约908.9 万美元，同比增长了77.8%。 根据国家统计局对规模以上企业的统计：2010年1~11月份电动自行车总产量为5406.1万辆，同比增长10%；整车累计出口5413.4万辆，出口额24.1亿美元，同比分别增长26.6%和21.4%；1~11月规模以上企业累计实现利润27亿元