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机械设计课程设计计算说明书 一、传动方案拟定……………………………………………………3 二、电动机的选择 ……………………………………………………4 三、确定传动装置总传动比及分配各级的传动比 …………………6 四、传动装置的运动和动力设计 ……………………………………7 五、普通V带的设计 ………………………………………………9 六、齿轮传动的设计 ………………………………………………11 七、轴的设计 ………………………………………………………16 八、滚动轴承设计 ……………………………………………28 九、花键和联轴器的选择与校核 ……………………………30 十、减速器的润滑设计 …………………………………………32 十一、箱体结构设计 ……………………………………………33 十二.参考文献 …………………………………………………36 设计题目：V带——单级直齿圆柱齿轮减速器 机械系 ： 设计者： 学 号： 指导教师： 一、设计课题： 设计某厂带式运输机的传动装置中的一级直齿圆柱齿轮减速器。原动机为电动机，齿轮单向传动，有轻微冲击，工作时间5年，每年按300天计两班制工作（每班8小时）。 原始数据 编号 06 运输带传递的有效圆周力F （N） 3000 运输带速度V （m/s） 1.5 卷筒直径D （mm） 320 设计人员 (对应学号) 设计任务要求： 减速器装配图一张（0号图纸） 零件工作图若干张（3号图纸一张和4号图纸两张） 设计计算说明书一分 一、传动方案拟定 第六组：设计一级圆柱齿轮减速器和一级带传动 １、工作条件：使用年限５年，工作为两班工作制，有轻微冲击。 ２、原始数据： 滚筒圆周力F=3000N； 带速V=1.5m/s； 滚筒直径D=320 mm； 方案拟定： 采用Ｖ带传动与齿轮传动的组合，即可满足传动比要求，同时由于带传动具有良好的缓冲，吸振性能，适应大起动转矩工况要求，结构简单，成本低，使用维护方便。 1.电动机 2.V带传动 3.轮减速 4.联轴器 5.传动卷筒 6.运输带 二、电动机选择 1、电动机类型和结构的选择：选择Y系列三相异步电动机，此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机，其结构简单，成本低，工作稳定可靠，容易维护，适用于非易燃、易爆、腐蚀性工作环境，无特殊要求的机械设备。 2、电动机容量选择： 电动机所需工作功率为： 式(1)：Ｐｄ＝Ｐｗ／η(KW) 由式(2)：ＰＷ＝ＦV/1000 (KW) 因此 Ｐｄ＝ＦV/1000η(KW) 由电动机至运输带的传动总效率为： η=η１×η２3×η３×η４×η5 式中：η1、η2、η3、η4、η5 分别为带传动、轴承、齿轮传动、联轴器和卷筒的传动效率。 取η1=0.96，η2=0.99，η3=0.97，η4=0.99，η5=0.96 则： η=0.96×0.993×0.97×0.99×0.96 =0.86 所以：电机所需的工作功率： Ｐｄ＝ＦV/1000η ＝(3000×1.5)/(1000×0.86) ＝5.23 kw η=0.86 Ｐｄ＝5.23 kw 三、确定传动装置的总传动比和分配级传动比 四、传动装置的运动和动力设计 查手册19-5，选电动机额定功率为5.5 kw 3、确定电动机转速 卷筒工作转速为： nw＝60×1000·V/（π·D） ＝(60×1000×1.5)/(3.14×320) ＝89.57r/min 按手册2-2推荐的传动比合理范围，取Ｖ带传动的传动比i′1=2 ~ 4；单级齿轮传动比范围i′2=3 ~ 5，则总传动比合理范围为 i′a =6 ~ 20。 故电动机转速的可选范为 n′d＝i′a·nw ＝(6 ~ 20)×89.57 ＝537.42 ~ 1791.4 r/min 则符合这一范围的同步转速有750r/min和1000r/min，1500 r/min 三种，可查得方案： 方 案 电 动 机 型 号 额定功率 电动机转速 (r/min) 电动机重量m/kg 总传动比 同步转速 满载转速 1 Y132S-4 5.5 1500 1440 43 14.3 2 Y132M2-6 5.5 1000 960 23 9.42 3 Y160M-8 5.5 750 720 118 7.06 考虑，选第2种方案。因此选定电动机型号为Y132M2-6，其主要性能： 电动机型号 同步转速/(r·mi