本溪市育龙路道路工程施工组织设计方案.docVIP

本溪市育龙路（程家路-华夏街段）道路工程施工组织设计 一、总体概述 （一）工程概况 本溪市育龙路（程家路-华夏街段）工程起点为环山路本溪市预备役部队，沿大峪沟与原育龙路中段连接，道路全长2836.41米。30米道路红线包括：车行道宽度18米，人行道每侧6米；20米道路红线包括：车行道宽度16米，人行道每侧2米；28.75-35.4米道路红线包括：中央分隔带两侧车行道宽度各9米，人行道每侧5米，8.4米中央分隔带。道路等级：城市主干道，设计速度：50公里/小时，最小凹曲线半径为1000米，最小凸曲线半径为1500米。最小纵坡0.3%，最大纵坡6%。设计荷载标准为BZZ—100，车行道采用双向2％一次半抛物线型路拱、人行道为2％直线型单面坡。 1、车行道结构： 4cm细粒式沥青混凝土（AC-13） 洒粘层沥青0.4升/平方米 5cm中粒式沥青混凝土（AC-16） 洒粘层沥青0.4升/平方米 8cm半开级配沥青碎石（AM-25） 洒透层沥青1.1升/平方米 18cm水泥稳定砂砾（厂拌，掺灰6%） 17cm水泥稳定砂砾（厂拌，掺灰6%） 30cm天然砂砾 碾压路床 3、人行道结构： 6cm混凝土路面砖 3cmM10水泥砂浆 30cm天然砂砾 4、排水工程： a.道路里程k0+0.00-k0+305.00路段管道d600长323.5米，接入张家河。 b.道路里程k0+368.86-k1+206.78路段在右侧人行道下距路缘石2米铺排水管道长860米，排入张家河。其中道路里程k0+368.86-k0+601.44排水管道d1000长258米。道路里程k0+601.44-k0+933.11排水管道d800长330米；道路里程k0+933.11-k1+206.78排水管道d600长272米。 c.道路里程k1+290.00-k1+832.65路段长600米，排大峪沟。其中道路里程k1+290.00-k1+560.00排水管道d600长270米；道路里程k1+560.00+k1+832.65排水管道d800长330米。 d.道路里程k1+855.04-k2+733.36路段管道d600长895.3米，接入沈丹高速跨线桥的大峪沟。 e.道路里程k2+770.47-k2+800.71路段管道d600长25米。 5、过路涵 沿路设计了1处净跨径1.6米，涵长36米的过路涵：过路涵位于本溪市新老城区交界处。 6、育龙路一号桥 本桥位于辽宁科技学院院内，跨越张家河。桥长20米，宽35.75米。 7、育龙路二号桥 本桥位于明山区大峪沟上，桥分两跨、每跨10米，共20米，桥宽12米。 （二）编制依据 1、育龙路（环山路－华厦街段）道路工程招标文件、施工图图纸及有关招标补充说明。 2、中华人民共和国行业标准中相关技术规范及招标文件中的技术要求及工程规范。 3、现场调查资料，并结合本单位实际情况。 （三）施工程序总体安排 1、根据我单位对工程现场实地勘察的结果，针对本项目的工程量、工程特点、工程进度、安全质量要求及我单位的实际情况，制定出施工方案的指导原则：平行流水法施工，封闭交通，集中高效作业。 本工程施工以机械化为主，配备挖掘机、装载机、自卸车、洒水车、平地机、搅拌机、压路机、摊铺机等先进精良的机械设备。 2、施工组织机构及施工队伍安排（见：项目组织机构图） 为按期、保质完成本工程，我单位拟成立工程项目经理部。项目经理部设项目经理、项目副经理及项目技术负责人。内设三个部，即工程管理部、材料设备部、计划财务部共16人，负责组织、指挥生产，确保合同履行。项目经理部下辖2个施工处，工程一处110人，工程二处130人，每个处又分为2-3个施工队，高峰期进入工地总人数约240人，另外，根据工程进度需要，可雇用部分临时工用于非技术性过程的施工配合，各施工队伍在按期保质完成各自任务的基础上，互相协作，确保工期、质量。 项目部组织机构图 以上部署在现场遇到影响施工的问题时，可根据实际情况随时进行调整，合理安排，充分利用人力、设备，保证工期，保证质量。 二、施工进度计划和各阶段进度及保证措施 根据本工程的工程量，施工区域的具体条件和业主在招标文件中提出的总工期要求，我们有充分的信心和能力，做到按期完成工程规定的施工任务，确保工程质量。 （一）施工进度安排 总体工期：2009年10月25日－2010年9月30日（341天） 施工进度计划详见施工进度计划横断图。 （二）质量目标：合格 （三）工期保证措施 为确保工期按期完成，及早发挥投资效益，必须以预先编制的施工进度计划为主线，并在实施过程中跟踪动态控制，及时调整，保证各进度目标的实现，具体措施为： 1、强化人员管理（人） 选派懂管理、懂业务的领导干部、技术人员组成精干、有力的项目部，在施工现场行使指挥职能，对建设单位