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车辆工程专业职业生涯规划书 姓名： 于复海 班级：车辆 6班 学号：11404050633 日期：2016年1月13日 职业生涯规划 前言 在我的人生哲学里，生命不应该是一个简单的轮回和重复，每一个生命都应以其独特的方式去演绎自己的人生。因此，我希望我的人生按照自己设定的方向前进，不管遇到什么样的事或人，都要做自己。 目录 自我分析 职业分析 家庭环境分析 学校环境分析 社会环境分析 职业环境分析 行业分析 职业分析 职业定位 计划实施 近期计划 毕业三年计划 五、职业调整 自我分析 喜欢看书、踢足球、上网和看电影。喜欢和别人交朋友。对有挑战的事情感兴趣，充满激情的想尝试。喜欢看实事、车辆等方面的杂志。我的性格温和能和周围的人很好的相处。我对学习热情不够，但脑袋里总是灵感爆棚。所以我打算做一位车辆设计师。发挥自己最大的潜能，对车辆工业做出自己的贡献。 我的优劣势 我的优势 我的劣势 遇事沉着、冷静 不太容易激动 性格温和 不太果断，考虑太多 决定的事情自信的做 做后自卑，怕做的太差 尊重别人，认可别人的成绩 有时会自渐形愧 做事情力求完美 效率有点低 自我分析小结：我的优点是遇事沉着、冷静，脾气随和能和人很好的相处，尊重别人认可他人成绩，对事物的追求很执着。但是做事不果断、急于求成、效率低。 职业分析 （1）家庭分析 我的父母都是面朝黄土、背朝天的农民，他们朴实、实干的品质影响了我，教我做人要纯朴，善良，待人要真诚。他们也教会了我凡事要靠自己。做事就像种庄稼，播种时要选择好合适的土壤，就如工作要选好合适自己的职业；选好以后还要把握好时节就如工作中要把握好机遇学习和施展自己的才能；种下地以后还要施肥、锄草庄稼才能获得好的收成就如工作后还要不断学习、积累经验才能把工作做到最好；收获喜悦之余再把地翻耕为来年做好准备就如成功之后不断反省、告所自己多学习为将来成功做铺垫。 （2）学校环境 重庆理工大学，底蕴深厚。根据2014年12月学校官网显示，学校占地面积2537亩，校舍建筑面积88余万平方米；拥有固定资产约23亿元，其中教学仪器设备总值2.43亿元；图书馆馆藏各类文献资料超过350万册，校内外实习基地170余个；下设21个教学机构、4个教学辅助机构、3个研究机构，设有本科专业58个，一级学科硕士学位授权点11个、二级学科硕士学位授权点39个、专业学位授权点11个；有教职工1561人，其中专任教师1321人，具有高级专业技术职务641人，具有硕士、博士学位近1000人，全日制在校本专科生、研究生、留学生等近25000人。 （3）社会环境分析 中国现在正处于近两百年以来最好的历史时期。虽然社会上还有许多的体制存在弊端，还有许多没有解决的矛盾，但是政治上相对较稳定，法制化进程已经开始，市场经济已经初步形成并步入正轨。二十一世纪的中华大地需求较大，充满各种人才发展的机遇。 总体来说，我们现在面临一个非常好的宏观环境，社会安定，政治稳定，经济发展迅速，并与全球一体化接轨，法制建设不断完善，文化繁荣自由，尖端技术、高新技术突飞猛进。因此，在这个大前提之下，我们需要特别注意的是职业环境的变化。 （4）职业环境分析 1.行业分析 世界汽车发展虽然只有百余年,但其发展速度总体来说有增无减.世界上几乎每个经济发达的国家都或多或少的依靠过汽车工业,而目前汽车工业所带来的巨大利润有增无减,因此刺激着每个国家都在大力发展汽车工业,汽车公司正在朝着一个理想的方向发展。中国作为一个发展中国家,汽车的发展起步相对较晚,但是由于我国国情的缘故，我国的汽车发展十分迅速。汽车从产生至今已经经过了多次改革,由最初的三轮变成四轮,由人动车不动变成车动人不动等等,每一次改革都为汽车工业带来了新的活力,也在很大程度上推动了汽车工业和经济的发展，汽车业的发展是十分迅猛的。 2.职业分析 车辆工程专业拥有广泛的知识体系网络，不仅涵盖了机械设计、动力机械工程、牵引动力传动、金属材料、化工等传统的基础理论，而且不断地扩展外延，与计算机技术、电子技术、交通运输、控制技术等专业也有密切的联系。以节能、环保为主题的汽车新技术正不断涌现，汽车行业与尖端科技开始“亲密接触”，为车辆工程专业的发展提供了广阔天地。车辆工程专业与资源环境学、生理学、心理学等前沿学科相互渗透的步伐也在加快。车辆仿生理论与技术、车辆动态仿真与控制等先进技术的陆续推广，以及绿色工程车辆及设备的开发与研究、特种工程车辆设计等方面的技术攻坚，更是给车辆工程这个老牌专业带来了新的学科研究增长点。将来可以从事任何方面的研究生产。 职业定位 内部环境因素 优势因素 劣势因素 尊重别人，认可他人成绩 不够果断 决定的事情就去做 缺乏实践 有