[工学]第四章 交流绕组及其电动势和磁动势.ppt

第四章 交流绕组及其电动势和磁动势 交流电机分为两大类：同步电机和感应电机。二者虽然转子结构、工作原理、励磁方式和性能有所不同，但定子绕组、电磁过程、机电能量转化的原理是相同的，故将交流绕组，定子中产生的电动势，磁动势放在一起考虑。 §4.1 交流绕组的构成原则和分类 一、构成原则： 1、合成电动势和磁动势的波形要接近正弦波，数量 上力求获得较大的基波电动势和磁动势。 2、对三相绕组各相的电动势、磁动势要对称，电阻、电抗要平衡。 3、铜耗要少，用铜量要少。 4、绝缘可靠，机械强度，散热条件要好。 二、交流绕组的分类 1、按相数分：单相，多相绕组 2、按槽内层数分：单层，双层绕组 §4.2 三相双层绕组 用于10KW三相交流电机 特点： 绕组的线圈数等于槽数 优点： 1、可选择不同的节距， 分布绕组，来改善电 动势和磁动势的波形。 2、线圈的尺寸相同，便于制作 3、端部排列整齐，便于散热，机械强度高。 一、槽电动势星形图和相带划分 以2p=4，Q=36，m=3为例说明： 1、定子每极每相槽数： 2、计算槽距角： 3、槽号分配 也可以用槽电势星形图来表示 ， ， ， ， 5、绕组连接方式 当给绕组通电时，应能产生2p=4个磁极，为达 到此目的，连接方法有两种： §4.3 三相单层绕组 单层绕组的每个槽内只有一个线圈边，故整个绕组的线圈数为总槽数的1/2，中间没有绝缘，下线方便，槽利用率高，但产生的电动势和磁动势的波形比双层短距绕组较差，主要用于10KW的小型电机中。 1、同心式绕组 定义：由节距不同的同心式绕组组成。 以三相两级24槽为例： 按电动势最大原则，将定子绕组分成6个相带，每个相带的槽号如下： · · 2、链式绕组 链式绕组的线圈具有相同的节距，就整个绕组的外形来看，犹如一环套一环的长链。 现以三相六极36槽的定子为例说明。 ` ` 3、交叉绕组 主要用于q=奇数的四、六极感应电动机中。由于采用了不等距线圈，其端部短，便于布线。 现以三相四极36槽定子绕组为例： ` ` §4.4 正弦磁场下交流绕组的感应电动势 一、导体的感应电动势 1、感应电动势的波形 如图为两极发电机的示意图 设磁场为正弦波 2、正弦电动势的频率 设p=1,故机械角度等于电角度， 转子每分钟转n圈，则 , · · 短距线圈的节距y＜τ,所对应的角度为 若导线为单匝,其线圈电动势为: 表示线圈短距后，感应电动势比整距时应打的折扣 四、分布绕组的电动势，分布因数和绕组系数 因 代入上式 五、相电动势和线电动势 整个电机有2p个磁极，凡属于同一相磁极下的 线圈即可串联，也可并联，设一相绕组总的串联匝 数为N，则相电动势为： §4.5 感应电动势中的高次谐波 前面我们假设气隙磁场为正弦波，但由于种种原 因，并非为正弦波。 一、高次谐波电动势 1、谐波电动势 由于主磁极外形设计 不合理，加之铁芯饱和造成 因此 · · 4、谐波的弊害 损耗增大，效率下降，温 升增高，故应想办法减小 二、削弱齿谐波的方法 1、采用短距绕组 短1/5τ可以消除5次谐波 短1/7τ可以消除7次谐波，为兼 顾两个方面，常采用短1/6τ 3、改善主极磁场分布 在凸极同步电机中，可设法改变主磁极的形状， 以改善气隙磁场分布。通常采用; 极靴宽度/极距=0.7～0.75，最大气隙/最小气隙=1.5 在隐极电机中，励磁绕组的下线部分/极距=0.7～0.8 以上三种方法都是用来削弱齿谐波以外的高次谐波。 4、采用斜槽 主要是用来削弱齿谐波 5、采用分数槽绕组 6、其他措施 如采用半闭口槽，磁性槽楔等 §4.6通有正弦电流时单相绕组的磁动势 绕组连接时，应是它所形成的定、转子磁场极数相等，这样才能使绕组合成的电动势不为零，电磁转矩也不为零。 本节主要讨论当给单相绕组通以正弦电流 时的磁动势的变化规律。 为分析方便，设： 1）定、转子铁芯的磁导率 2）定、转子之间的气隙均匀 3）槽内的电流集中在槽中心处 上式表明：单相绕组的基波磁动势在空间上随θs角按余弦规律分布，在时间上随ωt按余弦规律脉振。 这种从空间上看轴线固定不动，从时间上看其大小 不断地随电流的交变而在正、负幅值之间脉振的磁 动势（磁场），称为脉振磁动势（磁场）。 2、单相绕组的谐波磁动势 由傅氏级数对单相脉振磁动势进行分解可得：γ次谐波分量为： §4.7通有对称三相电流时三相绕组的磁动势 上面分析了单相绕组的磁动势，在这一基础上， 将A、B、C三相绕组的磁动势相加即可得到三相的合 成磁动势。 一、三相绕组的基波合成磁动势