电子商务视角下快递业劳资关系协作创新机制法律构建研究.doc

电子商务视角下快递业劳资关系协作创 新机制法律构建研究 孙蕾扬 三江学院法律与知识产权学院 随着电子商的兴起，快递行业快速发展。快递业的繁荣发展在给人们带來便利的 同时也产生了诸多问题，导致劳资纠纷层出不穷。本文对快递企业与从业人员的 劳资关系现状进行实证调研，总结出在用工主体资格、劳动报酬给付、职业培训 开展、集体协商机制引入等劳资关系方面的存在问题，并就以上问题从主客观层 面分析成因，探索针对高级管理人才、中层劳动者及基层从业人员的多层级劳资 协作关系，构建快递业劳资关系协作创新法律保障机制。 关键词： 快递业;劳资关系;法律构建; 孙蕾扬，女，1979. 1,汉，籍贯:江苏靖江，，副教授，主要研 究方向：社会法学，工作单位:三江学院法律与知识产权学院。 基金：《电子商务视角下快递劳资关系协作创新机制法律构建研宂，课题编 号：SFH2016D17》 一、问题的提出 近年来，电子商务的兴起推动快递业迅猛发展。2015年，全国快递业务收入达 到2045. 4亿元，同比增长41. 9%,快递服务营业网点13. 2万处，同比增长 12.1%。快递从业人员达到百万，快递市场对快递从业人员的需求量仍在急速增 长。而快递行业属于劳动密集型行业，大量企业形态为中小企业，自身管理能力 及法律意识薄弱，与基层从业人员不签劳动合同，没有社会保险成为行业惯例， 休息权也无法得到保障，快递从业人员只能选择用离职对抗权益遭受侵害，基 层劳资关系极不稳定。另一方面，快递业的发展在很大程度上又依赖于既懂业务 又懂管理的复合型高级管理人才的支撑，但此类劳动者极为稀缺，且普遍流向 大中型快递企业，中高层劳资关系亦不稳定。快递业劳资关系的稳定决定了该产 业能否实现可持续发展，有必要构建劳资关系的协作创新机制。 二、快递业劳资关系现状实证分析 为全面了解快递行业劳资现状，设计了由相关劳资问题组成的调査问卷，对圆 通、中通、中通、韵达、顺风、苏宁易购、京东等运营快递业务的企业进行了走 访调研，并在走访中对上述快递企业的从业人员进行了随机问卷调查，共回收 有效问卷179份。 （一） 问卷调查基本情况 应用SPSS软件，分析有效问卷基本情况如下： 第一、快递从业人员年龄结构:75%年龄在30岁以下，21%在30-35岁之间，4% 超过35岁。 第二、快递企业运营模式:79%为加盟商，18%为承包商，2%为自营公司。1%为合 作商。 第三、快递从业人员文化程度:56%为初中以下文化程度，34%是高中文化程度， 10%为大学文化程度。大学文化程度从业人员主要集中在办公室文员、会计及管 理岗位。 第四、居住情况:96%是租房居住，仅有4%居住于自有住房。 第五、健康状况:79%身体健康，20%身体一般，W的受访者认为自己不健康。 （二） 问卷分析 从调查数据分析，快递业较为突出的劳资焦点问题主要集中在劳动报酬给付及 工作强度方面。劳动报酬给付方面:57%的快递人员的工资范围是3000元到5000 元，21%的人员工资5000元到7000元，11%的人员的工资为1000元到3000元， 11%的快递从业人员工资在7000元以上（见图一）。一般的基层快递从业人员的 工资是3000元到5000元，高于5000元或者7000元的都是垄断了整个片区或者 是快递企业的高级管理人员，少数女性快递人员以及身体不强健员工，由于工 资取决于收件和派件数量，工资较低。而在走访中，一些中小型快递网点也表达 出目前快递市场利润空间逐年压缩，行业同质化趋势加重，竞争日趋激烈，受 自身资金条件限制，已无法给劳动者开出更高工资。 工作时间方而:32%的快递员工工作时间是10小时左右，4W的员工工作时间是视 情况而定，11%的员工的工作时间是8小时，16%的员工的工作时间的12小时左 右，其中还也括“双十一”、“双十二”等购物节期间不定时加班（见图二）。 国内的快递企业中，顺丰等大型企业工作吋间比较规范，一般为8小吋工作制； 其他一些快递企业，多为10小时左右;在一些不太正规的小快递网点，员工没 有确定工作时间，干完才能结束，晚上大多数会工作到8点之后，甚至可能会 到10点，通过调研发现，大多数快递企业没有明确规定作息时间，即使制定了 上下班的时间表，通常也并不按照规定执行，快递企业方面希望劳动者的工作 吋间越长越好，但员工方面则希望得到更多的休息吋间，当然有的快递员也会 自己给自己放假，一些90后年轻从业者主动放弃更多的派送任务，但大部分员 工还是会通过延长工作时间获得更多的提成工资，以增加收入。 图一:受访快递从业人员工资水平 图二:受访快递从业人员每天工作时间 其他劳资问题还包括： 用工需求方面:在调查问卷屮有题为“你公司对快递从业人员的要求有哪些”开 放性问题，其中包括年龄、学历以及工作经验等方