[教育学]Dongguan 201109-Hongjing 路博润.ppt

LUBRIZOL? 5411: 水分离 / 抗乳化 标准润滑油台架试验，以检测润滑油的水分离性能和抗乳化性能。 ASTM D1401: 水分离 等量的润滑油和水，高温下高度混合 一定时间后，肉眼观察分层情况 ASTM D2711(B): 抗乳化 润滑油混合20%的水，高温下高度混合 一定时间后，肉眼观察分层情况；测定润滑油中的水含量 D1401: 测试导轨油从水中分离出来的性能 D2711: 测试水从导轨油中分离出来的性能 LUBRIZOL? 5411:水分离 / 抗乳化 试验方法 特性 LS-2 Requirement LUBRIZOL 5411 @ 1.5% LUBRIZOL 5411 @ 2.0% ASTM D1401 (@ 30 minutes) mL oil 40 40 40 ? mL water 37 min 40 40 ? mL emulsion 3 max 0 0 ASTM D2711 (Procedure B) % Water in Oil 1.0 max 0.25 0.70 ? Emulsion After Centrifuge, mL 2.0 max 0 0 ? Total Free Water, mL 60 min 85.2 85.5 LUBRIZOL 5411 是为满足特定客户需要开发的无磷配方。 考虑到入境许可 / 磷“析出”到水溶性金属加工液中 General Motors LS-2 明确规定导轨油中最多可含有5 ppm的磷。 另外， LS-2中的残余元素限制规定（金属等）， 以LUBRIZOL 5411为基础的配方也能完全满足。 导轨润滑: 基本关注点 LUBRIZOL? 5411: 防腐蚀保护 ASTM D130 铜腐蚀试验 (3 hours @ 100 oC) 对于所有浓度，最大 1b ASTM D665B (盐水腐蚀试验) LS-2标准需要严苛的检测方法 若不添加额外腐蚀抑制剂，试验结果处于临界值 在加入 300 ppm (0.03%) LUBRIZOL 859后，通过该试验 由于LS-2标准的化学品限制，需要特殊的技术来实现性能数据 LUBRIZOL? 5411: 其他特性 “高于标准”，定位高端导轨油市场 现代流体输送系统要求润滑油具有高可过滤性 LUBRIZOL 5411 在各种浓度下，都能通过 Bijur 过滤性测试 标准分水性和抗乳化性试验方法是最终用户技术规范的一部分。 但是实际担心的问题是导轨油和水溶性加工液之间的相互反应，及其对性能的影响 通过专业试验方法评价金属加工液混入导轨油，对两者性能的影响。 金属加工液进入导轨油 SKC Gleittechnik GmbH 方法 评价12款已成熟商业化的金属加工液 金属加工液混入导轨油后可能出现的潜在问题 导轨油进入金属加工液 用内部方法筛选开发 使用ASTM D1401类型的方法进行搅拌 模拟导轨油从金属加工液乳化体系中分离出来的能力 LUBRIZOL? 5411: 金属加工液的相容性 LUBRIZOL? 5411: 金属加工液相容性 SKC Gleittechnik GmbH 方法 用LUBRIZOL 5411配制的导轨油在与12种不同的金属加工液进行1天和1周的试验，结果为1-2级 评价当导轨油被金属加工液污染后，对其性能的影响 金属加工液被10%的导轨油污染 ASTM D1401 搅拌装置 (圆柱); 1500 rpm 速度搅拌, 5 分钟 观察分层时间，分层状态，分层边界 LUBRIZOL 5411配方，与市场主流导轨油产品的性能比较 LUBRIZOL? 5411: 金属加工液相容性 LUBRIZOL? 5411:金属加工液相容性 LUBRIZOL 5411 配方产品 市场主流产品 LUBRIZOL 5411 配方分油迅速，油水相清澈，临界面清晰。 LUBRIZOL? 5411: 总结 专业导轨油添加剂技术，满足并超越所有常规工业标准。 可下调加剂量以平衡性能和成本。 对于水或金属加工液，具有优异分水性和抗乳化性。 无磷配方可以满足相应的环保法规限制，避免污染金属加工液的担心。 独特的配方技术，通过高极压性能，满足各种严苛的摩擦试验。 * ? The Lubrizol Corporation 2011. All rights reserved. * 是新品种的聚合酯，具有良好的油溶性。 运用特别技术在聚合物中引入疏水基团 溶解性：环烷基油石蜡基油I类油, II 类油 III类油PAO IV类油 改善了的溶解性：可以在更高浓度下使用 可乳化： 较低的倾点 在纯油中使用时有良好的低温性能 是支链化的聚合物 不容易受到细菌攻击 良好的热稳定性，氧化稳定性和水解稳定性 与高碱值磺酸盐相容 I l