基于UG的EQ1070轻型货车制动系统设计开题演示幻灯片.pptVIP

毕业设计开题报告 基于UG的EQ1070轻型货车制动系统设计 1 课题研究目的及意义 汽车制动系是用于使行驶中的汽车减速或停车，使下坡行驶的汽车车速保持稳定以及使已停驶的汽车在原地（包括在斜坡上）驻留不动的机构。随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益增大，为了保证行车安全、停车可靠，汽车制动系的工作可靠性显得日益重要。由于汽车的制动性能直接影响汽车的行驶安全性，为了提高汽车的安全性能，必须为汽车配备可靠的制动系统。 2 课题研究现状及分析 从汽车诞生时起，车辆制动系统在车辆的安全方面就扮演着至关重要的角色。近年来，随着车辆技术的进步和汽车行驶速度的提高，这种重要性表现得越来越明显。制动系统由最原始的简单的机械装置发展到后来的鼓式、盘式制动器，再到机械式ABS制动系统，紧接着电子技术的蓬勃发展，出现了电控ABS制动系统。如此迅速多面的发展可见人们对于汽车制动系统的重视。 3 基本内容及拟解决的主要问题 盘式制动器结构图 3.1 基本内容 鼓式制动器结构图 气压双回路制动系示意图 3.2 拟解决的主要问题 （1）制动系统方案的选择 （2）制动系统主要参数及其选择 （3）制动器计算及校核 （4）制动器主要零件的结构设计与强度计算 （5）制动操纵机构的计算 （6）零部件CAD图形绘制 （7）制动系统零部件三维建模 4 技术路线及研究方法 查阅文献，拟定开题报告 制动系性能参数 制动系结构参数 零件强度计算 驱动机构分析计算 绘制零件图和装配图 实现制动系整体三维建模及运动仿真 制动系的结构方案分析 制动系主要参数计算 5 进度安排 （1）调研、资料收集、完成开题报告 第1～2周(12月28日~31日-2月 29日~3月4日) （2）根据参数进行相关部件的参数计算，并进行验证 第3～4周(3月7日-3月18日) （3）在CAD软件平台上建立装配图绘制 第5～7周(3月21日-4月8日) （4）对零件图进行绘制 第8～11周(4月11日-5月6日) （5）设计1.5万字设计说明书一份，零件图一套 第12～14周(5月9日-5月27日) （6）毕业设计审核、修改 第15～16周(5月30日-6月10日) （7）毕业设计答辩准备及答辩 第17周(6月13日-6月17日) 6 参考文献 [1] 臧杰，阎岩.汽车构造(下)[M].北京：机械工业出版社，2010，170～226 [2] 刘惟信.汽车制动系统的结构分析与设计计算[M].北京：清华大学出版社，2004 [3] 王望予.汽车设计[M].北京：机械工业出版社，2004，257～285 [4] 余志生.汽车理论[M].北京：机械工业出版社，2009，89～128 [5] 成大先.机械设计手册[M].北京：化学工业出版社，2008 [6] 陈家瑞.汽车构造(下)[M].北京：机械工业出版社，2009，283～370 [7] 齐志鹏.汽车制动系统的结构原理与检修[M].北京：人民邮电出版社，2002 [8] 李尹熙.汽车设计标准资料手册[S].天津：天津科学技术出版社，1994 [9] 刘惟信.机械可靠性设计[M].北京：清华大学出版社，1996 [10] 刘惟信.机械最优化设计（第2版）[M].北京：清华大学出版社，1994 [11] 范森.盘式制动器主要构件的设计[J].电子世界.2014（04） [12] 覃健. 气压盘式制动器常见故障及其解决方法[J].装备制造技术.2012（04） [13] 张健，雷雨成，卫修敬.领从蹄式鼓式制动器制动力矩计算方法研究[J]。长沙交 通学院学报.2001（03） [14] Lane Eichhorn,Ken Layne,Jack Erjavec(Series Advisor).Automotive Brake Systems(Second Edition)[M].London:Tomson Learning,2000 [15] Rudolf Limpert.Brake Design and Safety(Second Edition)[D].Warrendale,