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第一章 汽车可靠性理论基础 §1、常用的可靠性理论分布 §2、可靠性的数据采集与分析 §3、可靠性数据的统计推断 §1 常用的可靠性理论分布 一、可靠性的基本概念 定性分析→定量可靠性分析  可靠性的定义：元件、设备和系统等在规定 的条件和预定的时间内完成规定功能的概率。  设元件或系统的寿命为随机变量X （时间）， X 的分布函数为F(t)，X 的密度函数为f(t) ，下 面定义几个重要的可靠性的基本概念。 可靠度函数  分布函数F(t)=P(X≤t)，当t不变时F(t)越大、 寿命小于t 的概率越大，那么寿命大于t机会 越小。所以F(t)越大对元件的寿命越不利， 定义F(t)为不可靠度函数; 设R(t)=P(X＞t)=1- F(t) ，当t不变时, R(t)越大、寿命大于t机会越大。所以R(t) 越大对元件的寿命越有利，定义R(t)为可 靠度函数。 可靠度 R 指产品在规定的使用条件下，规定的时 间内保持规定功能的概率。 以汽车产品为例： a．规定的使用条件：包括行驶里程、运行 条件、载荷大小、维护条件。 b．规定的时间：根据市场、用户或设计目 标决定的期限。 c．功能：指达到所设计制造要求或规定的 工作性能目标。 例  n个汽车零件，在规定的工作条件下和规 定的时间内，有r个失效，其余n-r个还在 继续工作，则可靠度为 n r r R 1 1F n n R F 1  式中F称为不可靠度，或是累积故障概率。 r F n F (t) R(t)  设产品的规定时间为t ，产品从开始到发 0 生故障的连续工作时间为T；现设有n个汽 车零件，从开始到时刻t 出现故障的数目 0 为r(t)，到当n 时，产品的可靠度由 下式表示： n r(t) R (t) P (T t ) lim 0 n n 0 R (t) 1 不可靠度F(t) 定义：产品在规定条件下和规定时间内完成 规定功能的概率或发生故障的概率记为F(t)。 r 表达式：与可靠度相对应F (t) P (T t ) 1R(t) lim 0 n