减速箱 带式运输机圆锥圆柱齿轮减速器.docVIP

减速箱 带式运输机圆锥圆柱齿轮减速器.doc

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减速箱 带式运输机圆锥圆柱齿轮减速器

. 重庆交通大学………………………………2 一、选择电动机的……………………………………………4 二、计算传动装置总传动比和分配传动比…………………5 三、计算传动装置的运动和动力参数……………………….5 四、齿轮传动零件的设计计算………………………………..6 五、轴的设计计算校核及低速轴的疲劳强度校核………….13 六、滚动轴承的选择及计算………………………………….24 七、键联接的选择及校核计算……………………………….27 联轴器的选择……………………………….……………..27 九、铸件减速器机体结构尺寸计算表…................................28 十、减速箱体附件的选择润滑与密封………………………….29 十一、润滑与密封…………………………………………….30 参考资料目录 1.《机械设计(第八版)》濮良贵,纪名刚主编 高等教育出版社 2.《机械设计课程设计》 高等教育出版社 3.《机械原理》西工大版 高等教育出版社 4.《互换性与测量技术基础》中国计量出版社 5.《机械设计课程设计手册》 吴宗泽 罗圣国版 机械设计课程设计任务书 系统简图 工作条件 连续单向运转,荷载较平稳,两班制 15年(每年300天工作时间),环境最高温度35°C。允许运输带速度误差为±5%,小批量生产 原始数据 传送带拉力F(N) 传送带速度V (m/s) 滚筒直径D(mm) 2500 1.3 400 设计工作量 设计说明书 (2) 减速箱装配图 (3) 减速器零件图 设计计算及说明 一、选择电动机的 1.电动机类型结构选择 按工作要求和工作条件,一般选用Y系列三相异步电机。为卧式封闭结构。 2.电动机容量 (1)卷筒轴功率PW 电动机输出功率Pd 传动装置总效率 式中,为从电动机至卷筒轴之间的各传动机构和轴承的效率。由参数书1表2-3查得: 弹性联轴器;滚子轴承;球轴承圆柱,锥齿轮传动; 圆柱齿轮 则 故 3.电动机额定功率 因为载荷较平稳,电动机额定功率略大于由表16-1选取电动机额定功率 4.电动机的转速 滚筒轴工作转速为 为了便于选择电动机转速,先推算电动机转速的可选范围。由任务书中推荐减速装置传动比范围,则 电动机转速可选范围为 可见有异步转速为750r/min的电动机均符合。选定电动机的型号为Y132S2--2。主要性能如下表: 电机型号 额定功率 同步转速 满载转速 起运转矩 最大转矩 Y160M1-8 4KW 750 720r/min 2.0 2.0 二、计算传动装置总传动比和分配传动比 1)、总传动比11.59(符合815) 2)、分配传动比 二级锥齿轮减速器中: 高速级锥齿轮传动比≤3,传动比取 低速级齿轮传动比 满足传动比<5 三、计算传动装置的运动和动力参数 1.各轴转速 电动机轴为0轴减速器传动装置各轴从高速轴至低速轴依次编号为:1轴、2轴、3轴。 各轴转速为 r/min r/min r/min 2.各轴输入功率 按电动机额定功率计算各轴输入功率 3.各轴输入转矩T(N?m) 四、齿轮传动零件的设计计算 1、两对齿轮材料选择 根据工作条件与已知条件知减速器采用闭式软齿面 由表10-1选择 小齿轮 40Cr 调质处理 HB1=280HBS 大齿轮 45钢 调质处理 HB2=240HBS 二者材料硬度相差40HBS 先设计高速级 (1),大齿轮 压力角=20° (2) 齿面接触强度计算 由式(10-26)计算 确定公式中个数值 试选载荷系数 由表10-6查得材料弹性影响系数 小锥齿轮传动转矩 锥齿轮齿宽系数 由已知u=2.5 由图10-21d按齿面硬度查得小齿轮强度极限;大齿轮强度极限 计算应力循环次数 由图10-19取接触疲劳寿命系数 取失效率1%,疲劳强度安全系数取 S=1,由式(10-12)得 2)计算 a)试算小锥齿轮大端分度圆直径,代入较小值 mm b)计算圆周速度 c)计算荷载系数 根据v=2.98m/s,8级精度,由图10-8查得动载系数 直齿轮 由表10-2查得使用系数 由表10-9中一个两端支撑一个悬臂查取 得 由 d)按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径,由式10—10a 得 ==mm e) 计算模数 mm (3)按齿根弯曲强度设计 由(10-24)

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