机械制造拔叉CA6140拨叉.docxVIP

第1章零件分析1.1 零件作用分析题目给定的零件是CA6140拨叉，它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求进行工作。宽度为的槽尺寸精度要求很高，因为在拨叉拔动使滑移齿轮时如果槽的尺寸精度不高或间隙很大时，滑移齿轮得不到很高的位置精度。所以，宽度为的槽和滑移齿轮的配合精度要求很高。1.2 零件工艺分析零件得视图正确、完整，尺寸、公差及技术要求齐全，如下图所示。1—1零件图此零件需要加工的表面有：（1）右端面粗糙度要求为3.2。（2）两端的2*15°倒角粗糙度要求为6.3。（3）上端面粗糙度要求为3.2。（4）尺寸8的槽粗糙度要求为1.6，上偏差+0.03、下偏差0。（5）尺寸18的槽粗糙度要求为3.2，上偏差+0.012、下偏差0。（6）?25的六齿方花键孔粗糙度要求为1.6，上偏差+0.023、下偏差0。（7）?22的花键底孔粗糙度要求为6.3，上偏差+0.28、下偏差0。（8）尺寸6的花键槽宽粗糙度要求为3.2，上偏差+0.06、下偏差0.03。由此分析可知，可以先加工拨叉右端面；然后以此作为基准采用专用夹具进行加工，并保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度，并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面，所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。第2章确定毛坯、画毛坯—零件合图2.1 确定毛坯种类零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构比较简单，且生产类型为中批生产，为提高生产率和铸件精度，可选择铸造毛坯。2.2 确定毛坯尺寸公差和加工余量铸造铸造方法选砂型铸造机械造型，查表12-1得铸件公差等级CT为8~12级，取10级。查表12-5得铸件机械加工余量等级为E~G，取F级。2.3 确定铸件基本尺寸查表12-3与表12-4由公式得下表表2-1铸件基本尺寸加工表面公差等级加工面基本尺寸(F)铸造尺寸公差(CT)机械加工余量公差等级机械加工余量(RMA)毛坯基本尺寸(R)拔叉右端面10783.2F180.6拔叉上端面10272.6F0.528.82.4 毛坯—零件合图如下图所示2-1毛坯零件合图第3章工艺规程设计3.1 定位基准的选择本零件为为铸造毛坯，可以以?40外圆柱面为粗基准，加工右端面，然后以右端面为精基准采用专用夹具加工花键底孔，之后以右端面和花键底孔为精基准拉花键，最后以花键中心轴线和右端面为精基准加工上端面与槽。3.2 制定工艺路线按照先加工基准面及先粗后精的原则，该零件加工可以按照下述工艺路线进行。工序1：以?40外圆柱面定位，粗车—半精车右端面。工序2：以右端面定位，钻—扩孔，。锪倒角工序3：以右端面与?21孔孔壁定位，拉花键。工序4：以右端面与花键孔中心线定位，粗铣—精铣上端面。工序5：以右端面与花键孔中心线定位，粗铣—精铣铣削的槽。工序6：以右端面与花键孔中心线定位，粗铣—精铣铣削的槽。3.3 选择加工设备及刀、夹、量具1、选择设备：工序1是粗车和半精车成批生产不需要很高的生产率，且本零件尺寸不大，精度要求不是很高，选用最常用的卧式车床CA6140型卧式车床即可。同理工序2选用Z535立式钻床。工序3选用L6120拉床。工序4、5、6选用X62卧式铣床。2、选择刀具：工序10车刀选择焊接式硬质合金端面车刀，刀具材料选YT6，由于CA6140卧式车床中心高为210mm,所以查表15-1得：车刀尺寸为，刀片厚度为4.5mm的车刀。参数查表15-2得：粗车与半精车攒择同一把车刀。工序20钻头选择：查表9-3选择莫氏锥柄高速钢麻花钻其直径为长度为采用标准刃磨法扩孔钻选择：查表9-5选择莫氏锥柄高速钢扩孔钻其直径为长度为采用标准刃磨法锪钻选择：查表9-5选择莫氏锥柄高速钢锥面锪钻其直径为角度为工序30花键拉刀选择：查表4.5-8可选花键拉刀其键数6、外径?25、低径?22、键宽6，加工精度选择IT7。工序40选择高速钢圆柱铣刀齿数z=16,铣削宽度，铣削深度所以查表9-16得铣刀直径为80mm,查表15-32得工序50由加工尺寸公差0-0.03 。所以铣刀精度选为：精密级K8的高速钢镶齿三面刃铣刀加工余量为8mm用乳化液冷却铣刀参数：工序60由加工尺寸公差0-0.012。所以铣刀精度选为：精密级K8的高速钢镶齿三面刃铣刀加工余量为23mm用乳化液冷却铣刀参数：3、选择夹具：本零件除粗车、半精车端面工序使用通用夹具三爪自定心卡盘外，其他各工序都需要使用专用夹具。选择量具：由于工序10、20、40无尺寸、形位公差要求，尺寸测量选择游标卡尺。剩余各工序无形位公差要求，选择千分表就可以满足要求。表面粗糙度的测量都选用粗糙度仪器：RT110。表3.1设备及刀、夹、量具的选择工序号加工设备加工刀具加工夹具量具10CA6140卧式车床车刀三爪自